ローター加工（ドリルド・スリット・２ピースルック・段彫り・耐熱塗装）
本日も遠方より、ご来店いただきまして、ありがとうございます。
さて、本日は、ヴェルファイアのブレーキＫＩＴ、プリウスのブレーキキャリパー交換塗装プラン、レクサスＩＳ３５０のブレーキＫＩＴでご依頼いただいております、ローターの加工分をご紹介させていただきます。
【ＪＺＡ８０リアローター例】
セルシオ３０キャリパーと組み合わせますので、まずは、段彫り加工と２ピースルック用の
ボルトが、通る穴を開けます。
ＫＩＴで使用する、グランパッドを宛がってます。
アップで写すと良く分かりますね！
段彫り加工とは、パッドの当たらない面を０．５ｍｍ程度掘り込みます。
その部分にペイントすることでペイントの際が、くっきり。又、耐熱塗装もきれいな状態を長期に渡って保てます。
パッドの当たる面のみドリルド加工を施します。良くパッドの当たらない面までスリットやドリルホールが、入っていたりするローターを見かけますが、大量生産では、こんなものかとがっかりします。
物であふれる時代だからこそ、こんな所までも、こだわりたいですよね！
そして、丁寧に一穴づつ面取り加工を施します。
２ピースルック用ボルトの頭も出っ張りなく、フラットに仕上げておりますので、全く通常通りの装着でＯＫです。
画像を見ると簡単そうですが、結構手間暇かかっているんですよ～。
一人で遅くまで、残業していて気が滅入ったので、ちょこっとアピールしてみました。
ｐｓ，明日、２７日、２８日は、定休日ですので、金曜日によろしくお付き合いくださいませ。