本日は、スパニッシュ。NSXにRECS施工シタリーノ。
2018/02/18
こんばんは、店長の林です。
１月最後の日曜日、皆様は、いかがお過ごしでしょうか？
つい先日、正月やったのに、もう２月が、近づいてきております。
本当に時間が、経つのは早いですよね。
一日、一日、命を燃やすように情熱的に過ごさなきゃ・・ なんてスペインの方向で生まれた僕は、思いましたよ。
『パルケエスパーニャー、イセーノ、シマダッテ、スペイン、ムラーニャ』
またまた、訳分からんブログになりそうなので、まずは、ちょっくら作業の紹介から。
ラグレイトに装着する、燃えるように情熱的なブレンボキャリパーが、仕上がりました。
『コッテリーノ、ツルピカーノ、ダンサーナンシーノ.』
『ソウチャクシターノ、マルガリーノ、チュウガクセイーニャ』
コホン、もうすぐ完成で、ございます。
黄昏が、近づくころに、お近くの〇〇様が、ご来店くださいました。
このNSXは、新車で発売された当時、抽選に当りいち早く手に入れられた時から２０年来、お乗りになられてますが、走行なんと７０，０００ｋｍ程度。
１年の走行km・・３，５００ｋｍ １ヶ月平均走行km・・２９０ｋｍ
〇〇に行かれる時と給油の時だけ乗られているようです。勿論、メンテ等でホンダに行かれる際も・・
走行７０，０００ｋｍになったので、RECSでリフレッシュされることになりました。
施工コースは、フルパワーコース。
カッチョイイエンジンルームでしょ？
K-CRAFTのパーツが、沢山装着されていて、今でも日本を代表するスーパーカーに
ふさわしいルックスですね。
愛の点滴が、終わり、モクモクと吐き出し作業時間５０分ほどで、終了。
早速、試乗していただいたところ、２速、３速の回転と共に盛り上がるトルク感が、全然違うと
喜びの笑顔で、インプレをいただきました。
『劇的!』
残ったカーボンもフューエル１で、徐々に溶かしてくれますので、益々パワー回復間違いなし。
１ヶ月の走行は、少ないですが、極力NSXも乗ってあげてくださいね。
飽きたら僕に譲ってくださいね。
それでは、本日は、この辺で、オワッタリーノ、イエデーノナベクーニャ。