クラウンGWS204ハイブリット ブレーキカスタマイズ(F レクサスFスポーツKIT + R セルシオ30ブレーキKIT)装着偏
こんばんは、店長の林です。
今日は、三連休の中日ですが、台風の影響で雨、雨のうっとおしい1日でしたね。
皆様は、いかが過ごされましたでしょうか。
さて、今日のK-クラは、相変わらずバタバタと納期に追われた一日でした。
そんな中、福井県鯖江市よりご来店いただきました、〇〇様のクラウンハイブリット車のブレーキKIT取り付けを
簡単にご紹介させていただきます。
実は、昨日昼にご到着、姫路で1泊されて、本日PM2時完成引渡しというスケジュールです。
装着されるのは、大人気のこのブレーキKIT。
なんで人気なんでしょうか?
①Fローターが、2ピース構造で、かっちょいい!
②BIGローターだぜ! 直径355mm。
③横方向への出面が、GS350やセルシオ30と変わらない。←適合ホイールが多い。
④ホイール内径415mmあれば、18インチホイールでも装着可。
⑤純正で高品質な上、リーズナブル←詳しくは、ブレーキKITのページを参考くださいませ。
⑥制動力、前後バランス、コントロール性、勿論ルックスもバツグン。
いよいよ装着作業です。
【F交換後】
334mm→355mm 差+21mm この差は、踏めば分かる。リアルストッピングパワー!
【R交換後】
310mm→324mm 差+14mm この差は、踏めば分かる。前後バランス!
【シャドー文字仕上げ】
森と♪ 泉に~♪ 囲~まれて~んぷら、静かに眠~る、ブルーシャドー♪
あっ、あはっ!・ ・ ・ シャトーのまちがいや~ ・ ・ どうも不穏な空気が、流れているような。
空気が、汚れてきたようなので、プラズマクラスターのスイッチ押してっ・・と。
【店長フェチアングル】
最後は、やっぱりハイブリット車につき、ダイアグテスターを使用して、きっちりエア抜きをします。
昔は、足貸して~な~? って頼んでいましたが、今は、真空引きとコンピューター使用のため、
指貸して~な、に変化したとか、しないとか?
【ホイール装着ビフォー+アフター】
オーナー様のご要望で、ハイブリットのエンブレム下に当社のステッカーを貼らせていただきました。
【SHOP前にて】
お決まりの記念写真です。
しかし、この画像が仕上がって、いつも不思議に思うのは?
この度は、遠路はるばるお運びいただきまして、まことにありがとうございました。
又、もう1台のお車もご注文いただき、重ね重ね感謝申し上げます。
それでは、29日の日もくれぐれも安全運転で、お越し下さいませ。
それでは、本日は、このへんで。