レガシィＢＲＧにインプレッサＧＲＢブレンボキャリパー移植ＫＩＴ装着編
こんばんは、店長の林です。
連休明けの火曜日、皆様は順調に進みましたでしょうか？
さて、本日のブログは、新型レガシィにインプレッサＧＲＢブレンボキャリパーの装着編です。
ＡＭ９：３０分にＰＩＴイン。
朝早くからまことに頭の下がる思いです。
オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・レガシィＢＲＧ インプレッサＧＲＢブレンボキャリパー移植ＫＩＴ
■フロント
キャリパー・・ＧＲＢブレンボ、ＯＨ，塗装一式 Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボ色 赤文字
ローター・・３２６ｍｍ、ごんぶと１２本スリット、段彫り加工、Ｈｉグレ（シルバーよりのガンメタ反艶色）
パッド・・グランＳＰＥＣ－Ｃ
ブレーキホース・・移植用オリジナルステンメッシュホース
その他・・ボルト、鳴き止めシム、ショートパーツ一式
■リア
キャリパー・・ＧＲＢブレンボ、ＯＨ，塗装一式 Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボ色 赤文字
ローター・・３１６ｍｍ、ＰＣＤ加工、ごんぶと１２本スリット、段彫り加工、Ｈｉグレ（シルバーよりのガンメタ反艶色）
パッド・・グランＳＰＥＣ－Ｃ
ブレーキホース・・移植用オリジナルステンメッシュホース
その他・・ボルト、鳴き止めシム、ショートパーツ一式
お持ち帰り・・ハブリング一体成型ワイドトレッドスペーサー（純正ホイールスタッドレス用）
【Ｆ純正片押しキャリパー】
【交換後】・・理屈抜きにカッコイイですよね！
あえて、ローター径が、３２６ｍｍなどと、ごちゃごちゃ言いません。
【Ｒ片押し純正】
【Ｒ交換後】・・絶対に新品よりキレイでしょう。
こちらもあえて、ローター径が、３１６ｍｍなどと、ごちゃごちゃ言いません。
【店長フェチアングル】
こうやって見るとフロントは、丸みのあるデザイン、リアは、ひし形の直線的なデザインで、
どちらも特徴的なデザインですね！
【キャリパー装着ビフォー＋アフター】・・画像をクリックして大きな画像で見比べてくださいね。
【ホイール装着ビフォー＋アフター】・・こうやって比べるとローターの大きさも一目瞭然ですね！
お客様の依頼で、ＳＴｉエンブレムの下に当社のステッカーを貼らせていただきました。
当社のよたよたっとした感じが、倒れそうで、無理してないところがイイね！ う～ん・・
【ＳＨＯＰ前にて】・・澄まして、照れているように見えるのは、僕だけでしょうか。
それでは、本日は、この辺で。