ＢＭＷ Ｍ６ブレーキキャリパー＋ローターの進捗状況等
こんばんは、店長の林です。
Ｋ－クラは、明日から連休となりますので、朝から全員の動きが、違います。
動きにキレがあるというか・・ 体の中から湧き上ってくるような喜びすら感じます。
さて、今日のブログは、完成のご案内から。
オーナー様
兵庫県たつの市 〇〇様
車両・・ホンダのノスタルジック大型バイク
キャリパー・・剥離、塗装一式
カラー・・半艶ブラック
ボルト等・・再メッキ処理
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【発送案内】
オーナー様
千葉県千葉市 〇〇様
車両・・ＢＮＲ３２ ＧＴ－Ｒ
キャリパー・・ＯＨ、剥離、塗装一式
カラー・・シルバー
文字・・オーナー様ご依頼分 赤
ブリーダー・・クロメートメッキ分
この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
ちなみに到着時の画像です。
ダストブーツが、熱で膨れて破れてギブアップ状態。
ピストンの頭頂部も擦れて、アルマイトが、剥げて電蝕が進みそうです・・ 汗！
【発送前画像】
気持ちいいでしょ？
施工している僕たちも、気持ちいいですから。
お次は、ＢＭＷ Ｍ６ブレーキローターの作業状況のご紹介です。
ローターの方は、下処理が終わって、脱脂、空焼きをして、完全に油脂分を飛ばしております。
次は、ペイント作業に入る予定でしたが、気になること一つ！
そうや、このローター歪んどったらどないしょ・・
綺麗にリフレッシュ、カスタム出来た、ブレーキ一式を傷一つ付けないように慎重に装着して、試運転してブレー
キ踏んだらハンドルブルブルやったら・・ 汗！
気になって、機械に掛けて、測定したところ３／１００ｍｍで収まりました。
さすが、純正品！優秀、優秀！
しかし、他店でローターを外す際にローターが、ハブに錆で固着しており、ハンマーで重くそどついて、歪ましてまうケースが、たまに見受けられます。
ローターに何か恨みが、あるんかいな？
まっ、とにかく、安心、姫信、仏壇の素心！
さて、不安を払拭したことで、耐熱塗装を施し、８０℃で３０分→１８０℃で１時間焼き付けます。
スタンダード塗装でも、これだけの手間暇が、掛かります。
ちょっと、アピールしてみました。
別のパートで、進めているＭ６のブレンボキャリパーですが、塗装のみでお受けしていましたが、
ブーツの一つに、破れを発見。
ブーツ一つの交換で、いけそうですので交換させていただきます。
リアキャリパーの整形も完了、フロントキャリパーの下処理も完了しましたので、マスキング、ペイントと
進めさせていただきます。
お次は、趣味の話。
２月は、まだまだ冬真っ盛りですが、どうも頭の中では、春の訪れを感じているようで・・
何となく、ワクワクウキウキしております。
そんな来るべき本格的な春に備えて、仕事の合間に、昼休憩時にバイクや旧車のメンテにいそしんでおります。
ベレットのナンバー灯が、切れていたので、アース線の断線修理。
明るいのが偉いＬＥＤ全盛時代に、逆行したこの柔らかい、心が温かくなる電球の色が、好きです。
ラビットスクーターは、配線を少しずつ見栄え良くリフレッシュ中、透明だった燃料ホースもやっぱゴムでしょって
ことで、交換しましたよ。ＯＫマークでは、ございませんよ！ あなた・・。
ヤマハＭＴ－０７には、ツーリングに備えて、安いナビを見やすい位置に取り付けました。それが、それが何と
フューエルキャップの上ですが、大丈夫ですよ！ ベルクロテープで取り外し可能ですので、燃料補給時と雨降
りは、外しますから。
バイクは、ハンドル周りをいかにスッキリさせるかがポイントですね。
それでは、明日、水曜、木曜と連休をいただきますが、又金曜日にお付き合いくださいませ。
本日は、この辺で失礼します。