レガシィＢＲＧパッド交換＋ローター研磨

こんばんは、店長の林です。
お次のブログは、レガシィBRGのご紹介です。
この車両は、数年前に当店で、インプレッサSTi GRBのブレーキKITを装着させていただいたお車になります。
早いもので、１０万km走行され、リアは２回目のパッド交換になります。

ＡＭ９：３０分にＰＩＴイン。

 

 

 

 

 

 

 

Rキャリパーから金属音が、出ているとのことでパッド残量が、少ないのは想像できますが、Rのローターまでかなりの深さで削ってないか？

 

 

 

 

 

 

外したブレーキパッドですが、上部は見事に磨剤が、無くなってます。
ご愁傷さまです。

 

 

 

 

 

 

ローターの裏の上部も削れたパッドの裏板で、少し削れていますが、薄く研磨することでスリットは、残りそうですね。

 

 

 

 

 

 

無事にローター研磨＋パッド交換も終わり、あと５万ｋｍくらいは、安心してお乗り頂けます。

この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

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