SUBARU レヴォーグにブレンボ装着状況
こんばんは、店長の林です。
今日は、ショールーム、作業場共に、クーラーを入れるくらいに気温が上がりましたね。
さて、今日のK－クラブログは、非常に地味で、色的にもモノクロを思わせるような画像ばかりとなります。
画像に刺激を求める方は、閲覧をご遠慮いただきくださいませ。
RX-7（SA22）にFDキャリパーを移植するためのブレーキホース完成いたしました。
毎度のご注文まことにありがとうございます。
BBS１８インチホイールにSUBARU純正ブレンボを移植するのですが、１５ｍｍワイトレは、必ず必要。
しかし、ホイールに逃げが無い!
そうゆう場合は、１５ｍｍワイトレから飛び出すハブボルトをカットします。っていうかカットしました。
ボルトの先っぽは、シルバーの錆止め塗装で完成。
フロントに２Pローターと仮の１５ｍｍスペーサーを取りつけ、必要最小限のカットか？
ワイトレから飛び出してないか？ ちょっとの飛び出しも笑ってすまされる問題では、無いですから。
カメラアングルを変えて撮影してみました。OK！
勿論、定規を当てて確認してますので、ご安心を。
リアもこの通り、強度を落とすことなく、必要最小限。
キャリパーも表面の磨き、ガラスコーティングも完了しましたので、明日からピストン、パッドの
組み付け等に入る予定です。
９ｍｍのフェンダーモールも完全脱脂後に装着完了。
フェンダーモールもパールホワイト色に着色している分ですが、ボディーの色に
近くて違和感が、ないですよね。
それでは、本日は、この辺で。