シビックＥＫ９にＨＣＲ３２キャリパー装着予定（キャリパーＯＨ，整形、塗装）
2020/03/29
こんにちは、店長の林です。
新型コロナで、自宅待機されている皆さん、見ていただいてますか？
店長は、高校生の時にコロナではなく、ベレットで通学が見つかって、自宅待機させられましたよ！
時代を先取りしていた店長のでした・・ 反省。
さて、今日の・・ 数カ月前の作業紹介ですが、下記のキャリパーをお持ち込みくださいました。
オーナー様
岡山県 〇〇様
車両・・ＥＫ９シビック
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
依頼品
Ｆ・・ブラケットを装着出来るよう加工済み ＨＣＲ３２キャリパー
Ｒ・・ＥＫ９純正キャリパー
ピストンを抜いて、まずはウェットブラストにて汚れを除去します。
残った残留ガラスビーズは、超音波洗浄機で除去します。
画像のようにすっきり綺麗になりました。
フロントの文字面を綺麗なアールを出すために作業ツールを使用して手作業で研磨、その後に
塗料の密着度を上げるためにブラストにて、肌をざらざらにします。
あれやこれやと作業をすすめて、サーフェイサーまで、完成。
下記のようにピストンも凹み部分の錆を除去して、エポキシ錆止めプライマー＋ガンコート（チタニウムカラー）を
施し２００℃近くの温度で焼き上げます。
密着度もさることながら、あらゆる溶剤に耐える優れものです。
愛情たっぷりにペイント後にマスキングを剥がしていきます。
リアのパーキングブレーキ関連の外装パーツもユニクロメッキやクロメートメッキが、施されてますが、
サンドブラストにて、これから素地に戻します。
ガンコートにて塗り分け、高温乾燥が終わったパーツ達です。
快感！
いよいよ役者は、揃ったので、新品シールＫＩＴにて組付け開始。
Ｒキャリパーも組付け開始。
全てすっきり仕上がりましたので、記念撮影！
【Ｆキャリパーアップ】
表面の薄く盛り上がっているＳＵＭＩＴＯＭＯロゴも切削してツルピカに仕上がりました。
是非画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。
ウェットブラストで、ショートパーツもスッキリ。
パッドピンは、クロメートメッキを施したものがございましたので、交換させていただきました。
リアのキャリパーも綺麗なアールで仕上がりましたよ。
アームのパッド当たり面もすごくさび付いていましたので、ブラスト後に
ガンコート２００℃で仕上げてから、再度マスキングからキャリパーペイントしました。
時間＋労力＋電気代のコストが、すごいことに。たったこれだけの面積ですが・・・
こだわりますよ私は～！
こだわりますよ私は～！
こだわりますよ私は～！
数日が、そんなこと言ったっけ・・
てなことの無い様、覚えておきます。 ほんまかいな？
それでは、本日は、この辺で！