ブレーキキャリパー修理・・フェラーリ４５８ カワサキZ1バイクフレーム パウダーコーティング
2021/08/07
こんにちは、店長の林です。
夏季休暇前で、溜まった作業ブログをパソコンの前で、一人戦っております。
今日中に入力終えるぞ～!
ご依頼主様
姫路市林田町 〇〇タイヤ様
車輛・・日産アトラス ローター研磨スピード仕上げ
【持ち込み時】
【完成画】
神奈川県 〇〇〇〇ー〇様
車輛・・フェラーリ４５８ ブレンボキャリパー ブリーダープラグ折れこみ修理
【到着時】
【完成画】・・形そのままに修理完了。
絶版バイクブームで、バイクフレームのパウダーコーティングが増えてきましたよ。
ご依頼主様
姫路市 〇〇〇〇〇〇様
車輛・・ＫＡＷＡＳＡＫＩ Ｚ１
塗装剥離→水洗→エアブロー→サンドブラスト→エアブロー→シンナー脱脂→仮焼き(200℃)→シリコンマスキング
ようやくコーティングに入れます。
小さなネジ穴は、耐熱性のシリコンプラグでマスキングします。
耐熱性のシリコンマスキングテープでマスキング。
旧塗装が、しっかり取れましたので大事な刻印もクッキリ浮き出しました。
①熱で固まるエポキシ塗料を防錆、肌を整えるためにペイント後に１４０℃で焼き付けます。
②冷却
③足付け、肌の調整
④パウダーコーティング(艶ありブラック）１９０度で１時間 溶着します。
【完成画】・・艶々、擦れや錆に強いパウダーコーティング完成。
この度もご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、この辺で。