①ランドクルーザー FJA300W ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装+ローター加工)
2023/12/26
9月22日 木曜日、昨日に続き秋らしく涼しい風が吹く、朝になりましたね。
こんにちは、店長の林です。
オーバーヒート気味でした体も頭も、落ち着いてきましたので、未記入のままだったブログを
入力していきますよ～っと!
展示車・・見たことない。 走っているのも見たことない。 見たことあるのは、ＹＡＨＯＯニュースの納期が長ーいお話に添付されてる画像のみ。
そっ、そんなランクル３００系が、Ｋ－クラに来た～。
隣のラシーンが、ミニカーに見えるのは、気のせいでは、無く現実です。
下記の内容でオーダー頂きましたので、早速ピットイン。
オーナー様
姫路市 〇〇様
車輛・・ランドクルーザー ＦＪＡ３００Ｗ
キャリパー・・整形、塗装一式
カラー・・キャンディーレッド
文字・・RAND CRUISER ブラック
ローター加工・・ディンプル+スリット加工
ハット塗装・・錆止めエポキシ+ガンコート(アンティークゴールド）+ガンコート(クリア)
外周・・錆止めエポキシ(半艶ブラック）
【ピットイン】
【Fホイール】・・現在純正オプション２０インチですが、２２インチブラックタイプに履き替える予定です。
【Ｒホイール】・・現在純正オプション２０インチですが、２２インチブラックタイプに履き替える予定です。
【F純正キャリパー+ローター】
【Ｒ純正キャリパー+ローター】
【ガンコート焼き付け】
【完成画】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。
【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。
【キャリパービフォー+アフター画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧下さいませ。
【ローターハット部】
答え・・防錆エポキシ塗装になります。
実は、ガンコートって、塗装が、薄いためサビ易いのがネックです。
それを補うため、防錆力に優れた焼き付けタイプのエポキシで、下地を作ってます。
【ローターハット部の耐久性に対する対策】
①パッド当たり面より大きめに足付け
②完全脱脂
③空焼き 180℃ 1.5h
冷却 0.5h
④エポキシ防錆塗装 180℃ 1.5h
冷却 0.5h
⑤足付け
⑥ガンコート 180℃ 1.5h
冷却 0.5h
⑦ガンコートクリア 180℃ 1.5h
冷却 0.5h
完成
お次は、キャリパーローター装着ビフォーアフター・・是非、画像をクリックしてね!
出ました! フェチ画像。
ボリューム感たっぷりに
『ダッダ～ン、ボヨヨン、ボヨヨン！』てな感じ・・ 汗。
【SHOP前にて】
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
オーダー中のホイールが、届きましたら、是非ご来店撮影させてくださいね。
それでは、本日は、この辺で。