レクサスIS300hローター研磨日帰り+完成案内+霊界からのインスピレーション。
こんばんは、店長の林です。
疲労感たっぷりの雨の月曜日、皆様はいかがお過ごしでしょうか。
職場のPCで、このブログを見ている人は、さっさと家に帰って体を休めましょうよ!
『明日できることは、今日しない。』
さて、そんな僕は、明日もバタバタしますので、残業してまだまだ頑張りますよ。
コホン、それでは、まずは完成案内2連発から
【完成案内①】
オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・レクサスIS300h オーダーメイドBIGキャリパーKIT
F・・GS350Fスポーツ流用KIT 357mm
R・・LS600h流用KIT 350mm
キャリパーカラー・・OP蛍光オレンジ色 眩しくて、眩しくて、ショールーム内にエイリアンが、いるような・・
ローター・・段彫り、ごんぶと12本スリット、Hiグレ 薄いガンメタ(今一番人気)
【完成案内②】
オーナー様
岐阜県本巣郡 〇〇様
車両・・ヴェルファイア オーダーメイドセルシオキャリパーKIT
F・・セルシオ30キャリパーKIT 334mm
R・・セルシオ30キャリパーKIT 324mm
キャリパーカラー・・OPキャンディーレッド色
ローター・・段彫り、Hiグレ(ブレンボG色),2ピースルック加工
24日の装着日を心待ちにしております。
遠方で、大変ですがくれぐれも安全運転で、お越しくださいませ。
お次は、本日の作業紹介です。
先日、世界初のターボチャージャー化されました京都の〇〇様が、AM9:30分にご来店下さいました。
最近、ブレーキを踏むとハンドルやブレーキペダルにブルブルと振動が、しており段々ひどくなってきているとの
事です。又、リアも振動が、出ているいるとのこと。
ジャダの典型的な症状です。
早速ピットインして、ホイールを外してみると、全然わかりません。
又、他店で装着された際にバックプレートも取り外しておりますので、この際、適合するものがあれば、
取り付けて希望とのことでしたので、サクサク取り外し完了。
大径化に適した物が、ありましたので仮合わせするとバッチリOK!
肝心の取り外したフロントローターを研磨してみると、やっぱり歪んでおります。
リアも、やっぱり歪んでおります。
フロントのバックプレートOK!
修正研磨もOK!
【キャリパー+ロータービフォー+アフター】
試乗して、ジャダの発生が、無いことを確認して、記念撮影!
撮影後に、現在新品のエンジンカバーを当店でご用意させていただきカスタムペイントを
承っておりますが、ハイパー(金属調)塗装のままで、行きずまっておりましたので、この機会に
エンジンルームを拝見させていただきました。
その瞬間、霊界から見えました~。
亡くなったおじいちゃんが、タライに立ち乗りして、こっちを見てどや顔して、流れていくのが~・・
その瞬間、体が、ビリビリ震えて、一瞬、心筋梗塞かな?と疑いましたが・・
僕には、はっきり見えましたよ。
これが、ハイブリット+ターボの融合です。
レクサスマークもこの世の物とは、思えないでしょ? おじいちゃんありがとう。
今晩、乾燥機でしっかり乾燥させて、明日、ポリッシュ、組み付け、発送させていただきますね。
それでは、本日は、この辺で。