一足早くシルバーウィーク(上高地・飛騨高山・新穂高の旅)

こんばんは、店長の林です。
今日のブログは、先日の３連休で、飛騨方面へ遊びにいきましたので、簡単にご紹介させていただきます。

今回の目的
乗鞍最高峰の剣ヶ峰(３．０１２ｍ)で、ジェットボイルを使用しペペロンチーノを食す。

【一日目】
AM3:00出発
AM9:00ほおのきバス停到着
乗鞍畳平行きは、運休　ガーン!  なんと昨晩から積雪２５ｃｍとのこと。今日からたぶん閉鎖になるでしょう。
気を取り直して、行き先変更!
AM9:40沢渡茶嵐到着　　
AM10:00タクシーにて上高地へGO－。
AM10:15大正池到着　冬のスタイルに変更し、河童橋までのお手軽コースに決定。
雪の穂高連峰、焼岳に感動! 
紅葉と雪と空の青さが、美しかったな～。
PM3:40 平湯キャンプ場到着
翌朝は、3℃くらいまで冷えるだろうとのことで、冬の装備で設営完了。
PM5:30 ひらゆの森　温泉天国や～。疲れがお湯に溶けていく感覚が、幸せ。
PM6:30 レストランにて、祝杯+食事
PM7:30 外の掛け流しの温泉の湯(65℃)をあんかに口まで注いで、キャンプ場に直帰。
PM8:30 ダウンのシュラフと化学繊維のシュラフを2枚重ね+温泉あんかで、熟睡・・・

【２日目】
AM6:00起床　シュラフから出ると冬っす。ハックション!
AM7:00朝食　焚き火をしながら、温かいうどんが、体にしみます。　旨いっ!
AM7:30 ひらゆの森へGO! 足湯にゆっくり浸かって体の心までほっこり。　しあわせやな～。
AM9:00テントそのままに出発。
AM9:30高山到着
古い町並みを生かした商業化にひた走る街にやっぱりこんなもんかとがっかり。
PM1:30天気がよかったので、新穂高ロープウェイにリベンジ出発。
PM2:30 しらかば平に到着　紅葉のトレッキングコースを散策
PM3:10 ロープウェイにて展望台到着。　槍ヶ岳は、最後まで雲の中でしたが、その他の３．０００m級はくっきりスッキリ。空気が澄んでいるので手が届きそうな感じです。
前回と違い、天気が良く、積雪もあったので、紅葉と新雪を一度に見ることができました。来て良かった～。
PM4:30 始まりました食べ歩き・・
PM6:00 ひらゆの森(温泉)到着。その後は、昨日と同じ。

【３日目】
AM6:00起床　　タープの霜が凍ってましたので、氷点下？
そんな日は、勿論焚き火。
AM9:30又しても、上高地のバスターミナル到着。
今日は、河童橋から明神池のコースで、回る予定です。
バスターミナルに着く前にタクシーおじさんが、こんな日は、滅多にないよと止まってくれた大正池。
水面に雪をいだいた山が、さかさまに写ってますよ。感動しました～。

変化のあるトレッキングコースをいろいろな国の人といっしょに歩くのも楽しみの一つ。

キャンユースピークイングリッシュ？

アイ、アムア、ペン。　　

私の国際交流も、上高地のように冷え込んでます。

PM3:30上高地を後にして、あっちこっちに立ち寄りながら帰路につきました。
PM10:30自宅到着

それでは、本日は、このへんで～。
仕事のブログわ～って声も聞こえそうですが、明日でご勘弁を～。

Z33ブレーキパッド交換+RECS+レンズコーティング。トヨタ８６ブレーキキャリパー塗装預かり。

こんばんは、店長の林です。
しばらくブログを怠けて、休日に向けての体力作りに励んでおりましたが、無事に秋の３連休も済ませましたので
本日より、ぼちぼちブログを復帰しようかな？

『　っていうか？もう打っているやん！』

とっ、指摘もあると思いますが、けじめなくダラダラと始まってしまいましたよ～。

さて、今日のブログは、4年と12日前に当店でブレーキKITを装着していただきました尼崎市の〇〇様が
パッド交換で、ご来店くださいました。

使用したパッドは、コレ　↓

グランSPEC－C

交換後にキャリパーをパーツクリーナーで清掃しましたところ・・
４年と１２日前の姿が、そこに・・

誰っ、誰がペイントしたん？　　感動!

寒、寒むしいピットで、ぶつぶつ一人言をつぶやきながら、がんばりましたよ私は・・

リアのキャリパーも

『バラより美し～い、あ～あ～あ～あ、君は～変わった～。』

変わったらあかんやろ!

４年と１２日前と同じです。

４年くらいでええんちゃうか？　　ってな声も聞こえそうですが・・

止まるの次は、RECS。

今や感動! 感謝!の手紙が、全国より、まったく届きませんが、

メールや電話は、ちょくちょく、いただいております。

オーナー様
尼崎市　〇〇様
車両・・Z33
排気量・・３，５L
走行km・・１６３，６３０ｋｍ
施工コース・・フルパワーコース

【インプレ】・・後日報告させていただく予定です。お楽しみに。

お次は、RECSの施工と並行しまして、ヘッドライトのクリーニング+コーティングを施工させていただきました。
作業は、①～⑥と進んでいきまして、①から⑤のようにスッキリ回復しましたよ!

【当店のこだわり】
①表面の焼け、汚れを恐怖を感じるほど水研ぎします。
②気温が低い時、雨や雪の時は、遠赤外線で焼付けさせていただきます。

【こだわりの効果】
①コンパウンドで取れない汚れも、完全に除去できます。
②施工当日に洗車してもOK!　コーティングもキチンと定着長持ち。

手前味噌で、ごめんなさい。

午後からは、トヨタ８６にお乗りの〇〇様が、ご来店くださいました。
ナンバーが、なんと鹿児島ナンバーでしたので、ご来店中のお客様を含めてビックリいたしましたが、
現住所は、芦屋市の方で全員ほっといたしました。

どんな色のキャリパー？どんな文字？　どんな色の文字？　ローターは、どんな加工？　ローターのベル部の色は？

そんな不安も、当店の豊富な在庫、自社加工で一発解消!

本日より１週間預かりで作業させていただきますので、又ご紹介させていただきますね。

遠路はるばるご来店いただきまして、まことにありがとうございます。
早速、作業に入らせていただきましたので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

その他、ご紹介させていただけなかった、ソアラUZZ40のローターも完成、キャリパーは、明日より組みつけに入らせていただきます。

レクサスLS460バージョンS分のキャリパーも今日からペイント作業に入らせていただき、ローターの加工も明日から本格的入らせて頂く予定です。

その他、ご依頼いただいております分も今しばらくお待ち頂けますよう、この場をお借りしましてお願い申し上げます。

それでは、本日は、この辺で失礼いたします。

セコイア　ブレーキカスタマイズ（キャリパー塗装+ローター加工）

こんばんは、店長の林です。
今日は、秋らしいさわかな一日でしたね。

さて、バタバタしていておろそかにしていたブログも今日から再開しようと思っております。
それでは、今日は、慣らし運転ということで発送案内のみ・・　　お手柔らかに。

【完成発送案内】
オーナー様
広島市　〇〇〇〇。〇〇ー〇御中
車両・・ＴＯＹＯＴＡ　セコイア（逆輸入車）　　大口径ホイールを装着したら制動力不足に→スリット加工＆カスタマイズ

キャリパー・・整形、塗装一式
ローター・・錆除去、研磨、ごん太１２本スリット加工、Ｈｉグレ耐熱塗装

この度もオーダーいただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

【キャリパービフォー+アフター】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
鋳鉄の鋳型の凹凸を徹底的にスムージングしました。

【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。

それでは、本日はこの辺で。

秋の工作教室。テーマは、『ギャラリー壁』

こんにちは、店長の林です。
今日も朝から爽やかな秋晴れでしたので、歩いて出勤してきました。

もうすぐ到着というところで、Ｋ－クラ付近は信州の景色のようになっておりました？

なんでって？

なんと画像のように一面に蕎麦の白い花が、咲き誇ってましたよ。

なんか急に蕎麦食べたくなってきました・・汗。　　　ところで、出石新そば祭り何時やったかな・・。

さて、今日は、以前より計画していた、ショールームにＲＥＣＳ施工画像を貼るための壁製作です。
２×４材で枠を作り、横半分にカットしたコンパネを貼っていきます。

その前に面取り、オイルステインで着色しますが、ここで技あり一本！
枠とボードの色を変えてみました。

一生懸命塗っては、磨きの繰り返し。

ようやく完成し、現在画像を印刷して貼り付け作業に入っております。

ボードとボードの間の目地の色が濃いところと、アンティーク風なガルバ波板用の傘釘が、アクセントに
なっていてオサレでしょ？

オイル交換待ちのお客様にもくつろいでいただけるように製作したカウンターも大好評！
注文していたチェアも届きました。

これからも、Ｋ－クラは、現状に満足することなくドンドン改善していきますので、応援よろしくお願いいたします。

ソアラ・SC400　RECS施工。

こんばんは、店長の林です。
運動会に、祭りに、稲刈りにと、何かと忙しい１０月ですが、皆様はいかがお過ごしでしょうか？

さて、今日のK-クラは、懐かしい方がご来店くださいました。
６年くらい前にレクサスSC400にセルシオ２０ブレーキキャリパーKITで、お世話になりました、はっしー様です。
今日は、２０１２ソアラフェスティバルの走行会前のメンテとしてRECS+オイル交換作業です。

オーナー様
明石市　はっしぃ様
車両・・レクサスSC400
排気量・・４，０L　NA
走行km・・１９６，７００ｋｍ
施工コース・・フルパワーコース　+　持ち帰りフューエル１　１本

【インプレ】

RECSの後は、勿論オイル交換

【オイル交換】
使用オイル・・ワコーズプロステージS
フィルター交換

作業待ち用に作成したカウンターにも、満足していただいたようでゆったり、にっこり。
バックに写っている街路樹も赤い実をつけ、葉っぱも色付き始めましたよ。

ワコーズの営業〇〇様が、このポスターを見て感動してくれましたので、
記念撮影一発。

日本を代表するモータースポーツケミカル用品の老舗ワコーズ。

信頼のワコーズ

まことに勝手ながら、当店のオイル交換は、ワコーズオイルのみとさせていただいております。

こんなもんで、よろしいか？

はっしぃ様もRECS+オイル交換での劇的変身に満足していただき帰路につかれました。
この度は、まことにありがとうございました。

又、広島からは、売り出し中のリビルトドリルドローターを購入引取りで、ご来店くださいました。
遠路はるばる、まことにありがとうございました。
くれぐれも安全運転でお帰りくださいませ。

昼からは、あのトヨタ　セコイアのブレーキキャリパー+ローターが、到着いたしました。
以前、ポルシャカイエンのブレンボキャリパー塗装でお世話になったSHOP様でございます。

今回も必ずやお客様に満足いただけるよう気持ちを込めて製作させていただきますので、
今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

何かと忙しい１０月ですが、体調管理に気をつけ、遊びに仕事にがんばりましょう。

ハッ、ハッ、ハックション!

それでは、本日は、この辺で。

ブレーキカフェへようこそ。ここへクッククック～♪

今日、土曜日は天気が、良かったのでスタッフに仕事をまかせて、２時間程度、土曜大工をすることに。

アルバイトに来てくれた〇〇君もよろこんで自主自発的に協力してくれたような・・　　しぶしぶ・・　　？

材料は、以前ペイントの調合台として活躍していた寄木の板材ですが、この板のすごいこと・・

こぼした塗料で、むちゃくちゃです。

裏は、使えるやろと裏返してみましたが、あっちこっちに付いてますペンキが～。

そこは、けっこう道具持ちの店長!

２０代の時に購入した木工用のサンダーを探し出し、一気に新品のような木肌に変身完了。

その後は、又しても開かずのコンテナの中をゴソゴソっと、ありましたよ。３０年前に購入したまま使用しなかった

オイルステイン(木工着色剤)のチーク色が。

ボロ雑巾につけて塗りつけ、ふき取りでいい具合の色合いになったところで、乾燥。

乾燥後は、足の取り付けですが、これも又、以前小テーブルに使用していた足を利用することに。
取り付けビスも持っていたものは、長すぎたので先っぽをカットして使用することに決定。
マーキング、下穴を開け、取り付け完了。
足の長さを調整しても、少しぐらぐらするので、これ又、余っていたL型金具を利用して壁に固定でガッチリ。

オイル交換待ちのお客様、一人でご来店のお客様も落ち着いて過ごせますよね？

外から見るとこんな感じです。
チェアは、もう一脚注文しておりますので、３脚となる予定です。

作業が、詰まっておりますので本日は、この辺で失礼します。

アホは、高いとこが好き・・乗鞍＆西穂高観光

こんばんは、店長の林です。
日に日に秋らしくなっていく今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょか。

僕は、今週の連休を利用して、北アルプス方面へ遊びに行ってきましたので、ご紹介させていただきます。

【１日目】
■AM３：３０・・自宅出発
■AM９：３０・・キャンプ地(平湯温泉)到着
■AM１０：３０・・ほおのきバス停　標高１２３４ｍ　　出発　(折り畳み自転車を積んで)
■AM１１：15・・乗鞍畳平　　　　　標高２７０２ｍ　　到着

昼食、お気軽トレッキング

■PM１：３０・・乗鞍畳平から折り畳み自転車で、ダウンヒル開始

２，０００ｍ以上のハイマツ地帯では、無音に感動!鳥の声、勿論エンジン音、人の声、虫の音、
何にも音が無し。自分の呼吸の音だけで、生きていることに感謝、感動。
まったくペダルを漕がずに下っているだけに寒いのなんの、１０分下っては休憩、畳平でボトルに入れてもらった
コーヒーの美味いこと。森永ミルクキャラメルの美味いこと。
何度も雲の中を抜けて、ようやく森林地帯に。紅葉の美しいこと、ふと2009年のツキノワグマ事件を思い出し、
休憩も落ち着かず・・。
その後も絶景が、続きましたが感動とは、裏腹に・・。ブレーキかけっぱなしで、なんと握る手が、指が、痛くて痛くて・・しかし全て下りのため握るしかない。
ようやく国道に出ても、出発地のほうのきバス停まで全て急な下り、最後は気力で握り締めて到着。

■PM３：３０・・ほおのきバス停無事到着　　標高差１４６８ｍの紅葉ウォッチダウンヒル無事故で終了。

■PM４：３０・・平湯キャンプ場到着
ロケーション最高! 　すぐ近くに温泉有り、飛騨牛を食べれる店あり。

PM５：３０・・平湯温泉
趣があり、自然を生かした１３の露天風呂があり、豊富な湧出量で、硫黄泉かな？

『温泉天国や～!』

『火山の恵みに乾杯!』

『旨い酒に乾杯!』

『暖かいダウンのシュラフにありがとう!』

『アウトドアを身近にしてくれたモンベルの社長に感謝!』

『通勤、観光、ダウンヒルと僕をサポートしてくれたケロッピー(ブロンプトン)に敬礼!』

酔っ払いは、ようしゃべります・・

【二日目】・・新穂高ロープウェイで、お気軽トレッキング
■AM６：３０・・起床
■AM８：３０・・出発　新穂高ロープウェイ目指して
■AM９：００・・到着
■AM９：３０・・出発　新穂高温泉駅(新穂高ロープウェイ)  標高１１１７ｍ　　４５人乗り
■AM９：３４・・到着　鍋平高原駅(新穂高ロープウェイ)  標高１３０５ｍ　　　高低差・・１８８ｍ
■しらかば平で、ぶらぶら、足湯、温泉タマゴ、等
■AM１０：３０・・出発　しらかば平駅(新穂高ロープウェイ)  標高１３０８ｍ　　１２１人乗り

ものスゴイスピードに、急角度にビックリ!すれ違うゴンドラの中の人の顔が、分かりません・・
カモシカが、紅葉の中を駆け抜けて行きました。

■AM１０：３７・・到着　西穂高口駅(新穂高ロープウェイ)  標高２１５６ｍ　　　高低差・・８４５ｍ

到着時の展望台は、ガスでなにも見えない状態でしたが、付近をトレッキング中に天気は、ドンドン回復傾向に。
もう一度展望台に上がると、目の前に広がる絶景に感動!

■PMからは、しらかば平で、食べたり、食べたり、食べたり、飲んだりと、一足早い秋の一日をゆっくり過ごさせて
いただきました。

■PM３：００・・現地出発
■PM１０：００・・自宅到着

たったの２連休でしたが、『早起きは、三文の得』。『元気があれば何でも出来る。』を座右の銘に、仕事に、遊びにもう少し頑張ろうと小さな声で誓いました。

それでは、本日は、この辺で。

三連休最終日!

こんばんは、店長の林です。
三連休の最終日、西播磨地方は、爽やかな秋めいた一日となりました。

店の前の街路樹も赤い実をつけ、葉っぱもところどころ色付きはじめておりますよ。

『早よ、色づく山をトレッキングしたいな～っと!』

さてさて、本日のK-クラの状況は・・

奈良県よりヴェルファイアにお乗りの〇〇様が、奈良県よりご来店くださいました。
遠路はるばるお越しいただきまことにありがとうございます。

BIGキャリパーKITをお勧めさせていただきました。
どうかご検討くださいませ。

今日のメイン作業の白線引き(駐車ライン)も予定通りに完了し、
やっぱり午後からは、職場放棄！
もうこんな職場、やってられへんわ! と心の中で叫んでいるとか？いないとか？

いつものことながら黄金色に色づく田園をサイクリングすると、心豊かに優しくなれるのは、僕だけでしょうか？

みなさん、笑顔ですが・・

さて、昼からは、インプレッサGDBのお客様が、ご来店くださいました。
車を中古で購入時に最初からスリットローターが、入っていたそうですが、追加でドリルド加工をしたいとのことで
急遽２時間半で、仕上げさせていただことになりました。

全社員一丸となり、２時間２５分で仕上げました。

『あっぱれ!』

お次は、ソアラUZZ40にお乗りの〇〇様が、車検前点検とブレーキチューンの
最後の確認で、ご来店くださいました。
非常にキチンとメンテされた車両で、何の問題もございませんのでご安心くださいませ。

入庫日時とブレーキ仕様も決まり、帰路につかれました。

それでは、本日はこの辺で。

Z33ブレンボキャリパー持ち込み装着作業

こんばんは、連休の２日目皆様はいかがお過ごしでしょうか。
さて、今日のK-クラは、オイル交換やブレーキのお見積り等沢山のお客様にご来店いただきました。
バタバタとした対応となったこと、この場をお借りしましてお詫び申し上げます。

【完成発送案内】
オーナー様
東京都　〇〇様
車両・・PY50フーガ　　新品社外品ブレーキキャリパー整形塗装

キャリパー・・ロゴ埋め、表面整形、塗装(艶有ブラック)

このたびは、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

【発送案内】
オーナー様
神奈川県横須賀市　〇〇様
車両・・BNR34　　リアにR35GT-Rキャリパー＆ローターを移植予定

■移植KIT一式
オリジナルブラケット
専用ブレーキシュー一式

ご注文いただきまことにありがとうございました。
末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

作業の方は、本日より持ち込みパーツの取り付けでお預かりしておりますZ33です。
ローターの研磨、パッドの組み込み、必要部品の在庫確認等、順調に進んでおりますので、
明日にでもお引渡し出来そうです。

本日試乗が完了次第に、ご連絡さしあげますので、今しばらくお待ちくださいませ。

明日は、連休の最終日。
沢山のご来店お待ちしております。
それでは、本日はこの辺で。

フーガPY50インフィニティーFX45ブレーキキャリパーKIT装着

こんばんは、店長の林です。
三連休の初日、皆様はいかがお過ごしでしょうか？

さて、今日のK-クラは、朝からお客様が途切れることなくバタバタとした一日でした。　あ～しんどかった・・

溜息一発ついたところで、元気回復。
それでは、改めまして本日の作業紹介を少々。

まずは、フーガにインフィニティFX50キャリパー移植から

オーナー様
香川県高松市　〇〇様
車両・・PY50フーガ　　

キャリパー・・FX45キャリパー
ローター・・V36　370GT用、段彫り、ドリルド＆スリット、Hiグレ(ガンメタリック色)
パッド・・日産純正
その他・・ショートパーツ等

この度は、早朝よりお運びいただきまして、まことにありがとうざいました。

【純正】
キャリパー・・片押し２pot
ローター・・直径３２０ｍｍ

【純正】
キャリパー・・対向式４POT
ローター・・直径３５５ｍｍ　　　直径差・・３５ｍｍ

【純正】
キャリパー・・片押し１pot
ローター・・直径３０８ｍｍ

【純正】
キャリパー・・対向式４POT
ローター・・直径３５０ｍｍ　　　直径差・・４２ｍｍ

【ホイール装着ビフォーアフター】
頭の中で考えるとたった３５ｍｍって感じますが、この画像を見ると３５ｍｍとか４２ｍｍって
全然違いますよね。

モチのロンですが、ストッピングパワーも全然違います。

日産車って、こんなにお手軽にリーズナブルにブレーキチューン＆ドレスアップを楽しめるからいいな～!

ブレーキの次は、エンジンもスカーッと洗浄いたします。

『ファブリーズで洗おう!』

では、無く・・

『RECSで洗おう!』

車種・・PY50フーガ３５０GT
排気量・・３，５L
走行ｋｍ・・２２，０００ｋｍ
施工コース・・フルパワーコース

【インプレ】・・

【SHOP前にて】

この度は、遠路はるばる二度もご来店いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

お次もRECSです。先日ブレーキを施工させていただきました〇〇様

車種・・レガシィBP-5　Bスポーツ
排気量・・２，０L
走行ｋｍ・・６０，０００ｋｍ
施工コース・・フルパワーコース

【インプレ】・・車が、スーッと加速していく感じ。

交通量が、多い日でしたので高速で是非ご体感くださいませ。

オイル交換の特注ポスターが、出来上がりましたので、ガラスに施工していただいております。

いつもながらセンスがいいですね!

さすが、サインクリエィティブ　ヤマモト様
　　　　　　　　　　www.scy.jp/

午後からは、同級生の職場の同僚が、RECS施工依頼でご来店くださいました。
エンジンが、全席のシート下のためセンターコンソールを外して、運転席のシートがやとっこさ持ち上がります。

オーナー様
姫路市　〇〇様
車両・・セレナ
排気量・・２，０L
走行・・２４３，０００ｋｍ
施工コース・・クリーンコース

インプレ・・白いバイクが、あちこちにいたためほとんど低速走行でしたが、スムーズになりました。
　　　　　　　今度の休日に高速使いますので、楽しみです。

お次は、ブレーキホース持込交換の依頼です。
通販で購入されたものだそうですが、久々に良く出来た品質の良いホースを見ました。
コスパ最高!
キチンと純正と同じ形になっており、何の不安感もなく取り付けできました。
オーナー様の要望で、ワコーズのブレーキフルードBF4を使い、フルードも全量交換完了。
この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
又、貴重な限定車を見させていただき感謝いたします。

お次は、以前ブレーキでお世話になりました加古川市の〇〇様が、JZX100でご来店くださいました。
今日のご依頼は、フロントヘッドライトのクリーニング＆コーティング施工です。

店長は、STiエクシーガのブレーキホースで、手一杯でしたのでキャリパーの整形主任〇さんに
お願いいたしました。
先日、マルチに作業ができるよう研修済みですので、任せて安心!　お手の物。

コーティング後は、１２時間水をかけないようにしないといけませんが、生憎の天気。
そこは、K-クラ。
２台の遠赤外線とヘッドライト点灯で強制乾燥させました。

やっぱりこんな時、頼れるのは道具ですよね!

スッキリ澄んだ目になり、車も喜んでいるようでした。

この度もまことにありがとうございました。
今後共、よろしくお付き合いくださいませ。

それでは、本日はこの辺で。