ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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クラウンアスリートARS210用BIGキャリパーKIT装着 ブレーキ移植

オーナー様

鳥取県 〇〇様

車輛・・クラウンアスリートARS210

キャリパー・・F‥クラウン対向4POT移植 R・・UCF30移植

カラー・・ガンメタ寄りのシルバー

文字・・オーナー様ご依頼分 白  

ローター加工・・SPドリルド

ローターハット部塗装・・ハット部ガンコート塗装でブライトブラス

ブレーキパッド・・ディクセルM

鳥取道の開通で鳥取県のお客様も増えました。

遠路お越し下さり有難うございます。

ブレーキ移植のご希望でしたのでまずはホイールの確認をさせて頂きますと行けそう・・・ほっ

早速にお見積りさせて頂き、ローター加工、ロータのハット部のガンコート塗装等の説明もさせていただき

オーダー頂きました。

この度は有難うございます。完成までお待たせ致しましたがめどが付きお車お預かりしました。

再度ご来店頂きお預かりです。


 

移植ブレーキKIT1台分完成しました。

キャリパーも加工がいりますが加工済みのものをストックしております。

すぐに塗装に入れるように準備しております。

 

フロント完成です。

シルバーに黒文字はくっきり綺麗で普通に綺麗ですが白文字がいいなぁと言われましたので

それなら白文字が映えるようにややガンメタ寄りのシルバーはいかかでしょうか・・・以外な様ですがこの組み合わせ

お洒落です。画像は少し薄く映っておりますが実物は気持ち濃いです。

文字もこの文字は太文字で大きさ合わせが難しいのでお任せでどうでしょうかと

1つ1つ決めていきます。


Fローター完成図、ローター加工も店内に色々なイメージの見本がありまして種類がありますが

このSP(スーパー)セルドリルド加工に決定!通常のドリルドよりもっと穴数が多いです。

かっこいい~。そしてローターの中心部のハット部の塗装はガンコート塗装となりますが色もこの色に決定!

お連れ様とで次々と仕様が決まっていきました。

フロントはバックプレート交換もします。

リアはかなりのキャリパーの加工が必要です。加工したキャリパーに塗装し完成です。

リアにはブラケットも必要です。加工済みのキャリパーとでピタッと装着できるようにしております。

フロント装着しました。

何とかっこいい~~

存在感ありですね 元にはもう戻れないかも

リアも対向式に変わりかっちりと着つきました。

一泊で観光され翌日にお引き取りです。

バッチリこんなにかっこよくなりました。ホイールにもいい感じで収まりました。

お連様もかっこいい~と気にいっておられました。

オーナー様はかっこ悪い訳ないじゃないとなぜか関西のノリ?のお客様です。とても気に入って頂き良かったです。

この度はオーダー頂きまして有難うございました。

パッド交換とか何かございましたら今後共よろしくお願い致します。


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公開日:

Y32グロリア用ブレーキKIT+アコードCL7レジェンドキャリパーKIT+ハイエースBIGローターにディンプル追い加工+Z33用R35GT-Rブレーキ移植用ブレーキシュー販売+GTOローター研磨+スペーシアカスタムブレーキチューン+ポルシェ911ターボブレーキキャリパーブリーダー修理

オーナー様

長野県 〇〇様

車輛・・・Y32グロリア グランツーリスモ

キャリパー・・・スカイラインECR33

キャリパー色・・・ブルー系よりやや紺色寄り

ローター・・・ディクセル

パッド・・・ディクセルEC

専用ホース・・・ステンメッシュホースブラックコーティング仕様

その他・・・取り付け固定ネジ色々、バンジョウ等小物

何か移植できるKITを一式そろえてほしい

ホイールが小さいので入るようなKITでということでこちらのKITをお勧めしご注文となりました。

当店の在庫キャリパーでOHし整形塗装し必要部品すべてお送りしました。

数日後無事装着完了され装着画像をお送り頂きました。

素晴らしく美しいお車でブルー色が映えてとてもかっこよかったです!

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

 

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オーナー様

北海道 〇〇様

車輛・・・アコードCL7

キャリパー・・・レジェンドKIT

キャリパー色・・・シャンパンゴールド色

文字・・・ご希望文字ブルー色

以前にお問い合わせ時にはホイールのクリアランスが無く無理だったようでこの度は何とかクリアされた様ですので

ご注文頂きました。

有難うございます。

レジェンドKIT一式です。

シャンパンにブルー文字が新鮮ですね

文字も大きさ合わせが難しい文字ですがお任せでさせて頂きました。

小さすぎてもインパクト欠ける、大きすぎるとバランス悪くなりとこの文字いつも思うのです。

こんな感じで完成しました!

遠くに旅立っていきました。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ


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オーナー様

埼玉県 〇〇様

車輛・・・ハイエース

ローター加工・・・ティンプル追い加工2列ドリルド

新品にドリルド追い加工したいということで見せて頂きますと6本ですので1列でも2列でも入りますが2列でどうでしょうかとお勧めしました。

到着時です。


 

とてもいい感じに仕上がりました。

オーナー様もとても気に入って下さいました。

この度は有難うございました。

又宜しくお願い致します。


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オーナー様

〇〇県 〇〇様

Z33にR35GT-Rつける専用シュウのみの販売です。

このような単品の販売も可能な商品はございますのでお電話でもどうぞ

この度は有難うございました。

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〇〇県 〇〇様

車輛・・・GTO

修正研磨のご注文です。

研磨しました。

この度も有難うございました。又宜しくお願い致します。

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オーナー様

兵庫県 〇〇様

車輛・・・スペーシアカスタム MK53S

ローター・・・ディクセルSD

ローターハット部、外周部・・ガンコート塗装で半艶黒

パッド・・・ディクセルEC

ホース・・・ステンメッシュホースブラックコーティング仕様でFR

ワゴンRで以前ご注文頂いたオーナー様ですが今回はスペーシアカスタムでご注文頂きました。

この度も有難うございます。


フロントつけました。

ホースも交換しました。


早速に交換します。

翌日お引き取りです。完了。この度も有難うございました。

今後共宜しくお願い致します。

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オーナー様

〇〇県〇〇様

ブリーダー漏れ修理です。

リコイル修理完了、圧テストで漏れなし確認後発送しました。

この度は有難うございました。又宜しくお願い致します。

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公開日:

JZZ31ソアラに16アリストブレーキKIT+F50ブレンボキャリパー修理+GDBブレンボキャリパーOH塗装+W126ベンツキャリパーOH+TRD6POTキャリパー修理

オーナー様

〇〇県  〇〇様

車輛・・ソアラJZZ31

キャリパー・・Fアリスト移植、OH

キャリパー色・・・おとなしめのシルバー

ローター・・ディクセルSD

ローターハット・・・スタンダード塗装でシャンパンゴールド色

その他・・取り付けネジ等必要品

ホイールを16インチはくので入るKITが欲しいということでこちらをお勧めしました。

この度も有難うございます。

当店の在庫でありますキャリパーをソアラJZZ31のナックルに仮付けし頭の引き出しの中の記憶では間違いないですが、

何事もまずは確認確認!

バッチリ!!

KITの作成に入っていきます。

OHも塗装もしますので部品は新品、ピストンも綺麗に整え再確認

塗装もすべて完成しOHし発送準備します。

純正がガラリと整形することで変わりました。シルバーの色もキラキラが小さくおとなしめに出来た様子

この度も有難うございました。

無事移植完了されたかな 

今後共どうぞ宜しくお付き合いくださいませ

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オーナー様

神奈川県 〇〇様

車輛・・・スカイラインER34

ホース穴修理


見てみますとなんかおかしい

 

オリフィスが締めすぎでつぶれてしまっております。

取り外し新品交換し圧入します。

修理後圧テストで漏れ無い事確認し発送します。

修理に伴いブレーキホースも製作しこのホースとで取り付けはバッチリ!ですね

この度は有難うございます。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

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オーナー様

栃木県 〇〇様

車輛・・・インプレッサGDB

キャリパー・・・ご自身でOHしたが塗装してほしい

キャリパー色・・・エンドレスさんのブルー似の色に

この度は有難うございます。

早速お送り頂きました。

完成です。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

おまけ・・・フロントどアップ画 


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オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・ベンツW126

オーバーホールしてシルバー塗装もしたい

到着時です。

この度も有難うございます。


リア1ケはピストン抜けなく大変だったりしましたよ OHギリギリセーフでしたね

シルバー塗装も完成です。整形はありません!

この度も有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

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オーナー様

〇〇県 〇〇様

ブリーダーの修理です。

折れて抜き取りし直されたが漏れる修理です。

修理後圧テストで問題無し

発送します。

この度は有難うございました。

又宜しくお願い致します。

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公開日:

ランドローバー ディフェンダー110 ブレーキカスタマイズ キャリパー整形塗装+ブレーキロータースリット加工

こんにちは、店長の林です。
焼けつくような日差しが続く今日この頃、皆様はいかがお過ごしでしょうか。

さて、今日のお客様は、僕も大好きランドローバー社のディフェンダー110 300Dが、ご来店くださいました。

キャリパー整形塗装ご希望ですので、まずは、ショールームの展示品をホイールに近づけイメージしていただいております。

オールブラックのボディーに強靭な22インチホイールですから、何色でもマッチングしますので、ある意味悩ましいところですね!

 

オーダーいただき、入庫日が決まりましたので、ピットインです。


オーナー様

兵庫県  〇〇様

車輛・・ランドローバー・ディフェンダー110 300D

キャリパー・・整形塗装

カラー・・サンセットオレンジ

文字・・ F・・LANDROVER +brembo     R・・LANDROVER

ローター加工・・表面研磨+ごんブト12本スリット加工

ローター塗装・・外周部(錆除去+錆止め焼き付けエポキシ)

ハット部・・汚れ落とし、ポリッシュ仕上げ



ブレーキパッド・・面研磨

 

 

取り外した、22インチ車に装着される下記スペックのブレーキです。

F・・6POTブレンボキャリパー      ローター径 380mm
R・・1POT TRWキャリパー   ローター径 365mm   

 

 

お預かり時、ホイール脱着時にホイールと当たったと思われる傷が、見受けられます。
ホイールを外す際、装着する際に絞ったタオルを当てるように、掛け声一発で解決できる作業事故です。
こういうのを見ると、悲しくなるのは、私だけでしょうか?

 

 

外したリアキャリパーです。残念ながら鋳鉄に付き物の凸凹が・・。

 

 

外したフロントローターです、走行が少ないので、表面は、キレイなものです。

 

 

しかしながら、外周部分は、一切の錆止め塗装が施されていませんので、すでにサビサビ。

 

 

この錆をサンドブラストにて、除去して、ローター表面も修正研磨仕上げ後に
耐熱防錆塗装前の脱脂、脱脂剤を完全乾燥させるために、乾燥庫で180℃で熱を入れてます。

 

 

冷却後に耐熱防錆エポキシ塗装を施します。きっちりフィンの側面まで塗料が付くように
丁寧に塗り込みますが・・

 

裏返すと、実はこうなってます。ペインターなら分かりますよね。

 

再度、塗料が入ってない部分を塗り込み、自然乾燥させます。

 


その後、100℃で40分程度熱を入れて、仮焼き後に・・

 

いよいよ180℃に設定して2時間乾燥させます。

 

お次は、キャリパー関係です。
外せるものは、外して、サンドブラストにて汚れ、足付けを行いますが、ここが肝心!
このアルミキャリパーが、黒っぽいのは意味がありますよ。
硬質アルマイトといって、腐食しやすいアルミを守るためと表面硬度を固くして金属の擦れから守ったり、
電蝕を防いだりと、重要な役割を持っています。よってその硬質アルマイトをブラストから守るべく、パッドピンの通る穴であっても
マスキング用プラグでガードしたり、タイロッド(キャリパー開きを防止するセンター金具)・・アルミと鉄による電蝕を防ぐためガムテープで
マスキング、、勿論ブレーキパッドが、当たる両側面パッドガイドや、ブレーキホースのバンジョウが当たる面等も、電蝕や、パッドの止まる際に
発生する前後の衝撃から守るべくマスキングしてから、サンドブラストします。


フロントキャリパーサンドブラスト完了

 

 

 

お次は、リアキャリパー純正状態。

 

 

 

リアキャリパー整形後。

 

 

 

リアキャリパーは、鉄に付きメッキ処理しておりますので、前述の通りメッキにも
意味がありますので、ガイドやナックル接触面等ガムテープで養生してサンドブラストしていきます。

 

 

中々、ブログが前進しませんので、一気に割愛して、サーフェィサー完成。
サーフェィサーというのは、錆止め、肌の円滑化、密着性のUP,薄いパテ替わり等、さまざまな役割を担います。
フロントの乾燥が終わったところですが、全面の少しの段差を取ったり、全面の塗料の密着性を上げるべくサンドペーパーや
スコッチブライト等で足付け(表面に小傷を付けて塗料が、根を張るように傷の中に浸透することで密着性が高まる)をします。


 

リアのアームは、特に整形研磨時に段差が発生しますので、入念にペーパーで消して行ったり、
巣穴が出来たりしているところは、何度かパテを入れたりと塗装前の下処理を入念に行うことによって
仕上がり大きく違いがでます。


 

 

お客様オーダーのサンセットオレンジは、車のボディーカラーと違いカラーコードが、ございませんので
下塗りの色を想像し、その次にクリアにパールカラーを混ぜたものを塗って、最後にクリアでコートしてから
初めて思い通りの色になるのか?

何度も下塗りの色を塗ってから、あ~でもない、こでーもないを繰り返します。

 

 

ようやく、サンセットオレンジに近づいてきましよ~ うれひ~♪

 

 

 

十分乾燥させてから、いよいよデザイン担当者が、絶妙なバランスで仕上げたカッティングシートが、用意されております。
このチームワークが、当店の自慢です。

 

 

 


真っ直ぐなものは、まっすぐ!

と言いながら僕の鷲鼻なんとかなりませ~ん?
中学の時からポットとあだ名をつけられ・・ 涙。

 

 

はい、次の工程は、塗装工程ですが、この37℃の熱波の中、コッテリツルピカを達成すべく培ったノウハウは、
思いっきり割愛させていただきます。
ペインターの方は、この時期の苦労が、分かち合えると思いますが・・

2日間に渡って、クリアの工程を終了して、乾燥庫で完全乾燥させます。


 

 

お次は、ローター加工担当者、事務、接客、営業の小林が、スリット加工を施します。
しかし、このローターは、丈夫で、超絶重い。女性が、この重いローターを持ち上げるのが、素敵です。かっこええ~!

 

 

 

完成したキャリパーの磨きも完了して、手分けして組付けております。

 

 

絶体に傷を着けない様に養生して、パッドピンを打ち込みます。                                

 

 

【完成】

【フロントキャリパー品
指で触っても、目で見ても文字の段差が感じない仕上げが自慢です。
最高級の塗料、最高級のクリアを使用し、全社員が、同じ志を持って仕上げた逸品です。

どうか画像をクリックして大きな画像で、見てあげてくださいませ。


 

 

【リアキャリパー完成品】
整形担当者が、金属まみれで仕上げた曲面です。
塗装担当が、曲面でクリア塗料が垂れることなく時間と今まで培った技術で仕上げた逸品です。

どうか画像をクリックして大きな画像で、見てあげてくださいませ。

 

 

【Fブレーキローター完成品】
これで、外周の錆もシャットアウト。
太いスリット(ごんブト)で、ブレーキパフォーマンス大幅アップ。

お次は、リアキャリパーお尻から。

真ん中の大きなマルは、電動パーキングモーターの接地面になります。
Oリングが、ついておりモーターに水が侵入しないように面がでておりますので。
絶体に塗装してはいけない部分です。

 

【Fキャリパー+ローター装着完了】
カッコいいとしか、言いようがないでしょ?

 

 

【Rキャリパー+ローター装着完了】

 

持ち上げる重量の限界を軽く超えましたので、リフトの上下動を利用してボルト穴を合わせてます。

 

 

 

キャリパーは、このように湿らせたタオルで養生して塗装を保護しております。
こんなことも出来ない整備工場あったり、出来ない言い訳するようなSHOPとは、即取引停止!

【Fホイール洗浄+装着完了】

 

【Rホイール洗浄+装着完了】

 

【SHOP前にて】
車が、自慢気にこちらを見ているように見えるのは、気のせいでしょうか

オーナー様へ、この度は、お忙しい中ご依頼いただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

追記

お客様が、引き取りに来られるまでのこの景色が、最高ですね。

ディフェンダー最高!

この度は、長々とお付き合いいただきまして、ありがとうございました。
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公開日:

MAZDA NDロードスター車輛ごとお預かりブレーキキャリパー整形&塗装預かりプラン

オーナー様

兵庫県  〇〇様

お車ごとお預かりプラン

車輛・・ロードスターND

キャリパー・・整形、塗装

カラー・・蛍光グリーン寄りのイエロー色

ブレーキフルード・・ワコーズBF4追加

蛍光のイエロー?グリーン?のような色にしたいと自身でチャレンジしてみたができず・・・そんな色に塗装してほしいとご来店下さいました。

承知しました。可能ですのでお預かりします。

早速にリフトアップし作業開始!

外した1台分のブレーキです。

整形しがいのありそうな形・・・

整形後塗装しご希望の色で完成です。

フロント純正こんな感じ

それがこうなったよ つるっとなめらかダストもするっと流れていくよ

リアは純正こんな感じ

そして整形し塗装後こうなったよ

装着すると、紺色のボディーにピッタリ! この色にこだわられてたのがわかります。

実はキャリパーをこの色にしたかったのでこの紺色のボディーを新車注文したんですということです。

オーナー様のこ・だ・わ・りに脱毛・・・

お引き取り当日はとてもとても気に入って下さり播磨シーサイドロードの海岸線のドライブを楽しみながら帰路につかれたとか?

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいね

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公開日:

S15にBNR34ブレンボOH塗装+IS-FブレンボキャリパーOH+フィアットブレーキチューブ作成+フィアットデュカトキャリパー修理+ハーレーヘッドライト塗装+ランエボブレンボキャリパーOH塗装 

オーナー様

静岡県 〇〇様

車輛・・・シルビアS15に移植

キャリパー・・・スカイラインBNR34 剥離塗装と修理

キャリパー色・・R34のブレンボゴールド色

自身でピストンを抜いたがピストン傷ついて入りにくくなってしまったのと本体側も傷ついたので修理もしてほしい

承知しました。

ピストンも本体も修理しピストンスムーズに入るようになりました。

剥離塗装もしすっきり綺麗になりました。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

 

オーナー様

愛知県 〇〇様

キャリパー・・・レクサスIS-F

オーバーホールしてほしい

オーバーホールのシールKITはブーツKITのみしか設定がありません。

当店はインナーシールも用意できますのですべて交換致します。

到着時です。

まずはホース取り外し油分やダストを取る為に簡易に洗浄致します。

ピストン抜きすべてばらしてウエットブラストにて内部まで洗浄していきます。今回、塗装のご注文はありませんので

圧の調整管理をしっかりしながら今の塗装を傷つける事無く注意しながら作業していきます。

ついてたパッド組む部品、スプリングやピンやピストン等もすべて綺麗にしていきます。

ウエットにて綺麗になった部品は数チェックしながら揃えて確認します。

同時に綺麗になったキャリパーに組み込んでいきますので新品のシール類(ブーツ、インナー共)、ブリーダーも新品に交換するので用意します。

部品もアップするとこの様にダストの汚れがすべてとれすっきりとしました。

全て綺麗にしたもの同士で組付けていきます。ピストンの入りも順調。

オーバーホール完成しました。

小物もすっきりと綺麗ですので新品のパッドの組付けも問題無くできるかと思います。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

発送させて頂きますね

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オーナー様

兵庫県 〇〇様

車輛・・・フィアット

ブレーキチューブが折れて使用できないので作成してほしい・・・とお持ち込み下さいました・


折れてます。

2本共それぞれ作成完了です。

お待たせしました。

この度も有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

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オーナー様

〇〇県  〇〇様

車輛・・・フィアット

ブリーダーが折れてしまったので修理お願いします。

承知しました。

抜き取り~修理~圧テストもすべて完了 この度も有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

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オーナー様

兵庫県 〇〇様

バイク・・・ハーレー

メッキのヘッドライトを黒の艶艶に塗装してほしいとお持ち込み頂きました。

毎度有難うございます。

ご希望通りに艶ッ艶ッの黒色になりました~

今後共どうぞ宜しくお願い致します。

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オーナー様

北海道  〇〇様

車輛・・・ランエボ

フロントに続きリアもオーバーホールと塗装してほしいとお送り頂きました。

この度も有難うございます。

到着時です。

オーバーホールも塗装も仕上がりました。

大変お待たせしました。

到着まで2日間かかりますがよろしくお願い致します。

この度も有難うございました。

又どうぞ宜しくお願い致します。

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公開日:

アルシオーネSVX ブレーキのOH(オーバーホール)ブレーキ整形&塗装

オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・・スバルアルシオーネ SVX

キャリパー・・・オーバーホールと塗装、剥離も

色・・・ガンメタっぽい色

到着時です。この度も有難うございます。

塗装が分厚くブレーキパッドのダストが嚙みこんでるような状態です。

剥離が大変でした・・・汗

フロント、アップで見るとこんな感じ

リアもこんな感じ

前の塗料を完全に剥離し下地には錆止め塗装をしっかりとし塗装しないマスキング部分にはガンコートで塗装していきます。可動部、ワッシャ噛むところでもネジでもガンコート塗装ですと問題なくできますので錆を完全に取り除きその部分のみを先に塗装し窯で焼きます。ひと手間二手間と時間もかかりますが錆の状態がすごかったのでしっかりとしていきます。

その後、冷やしてさめてからガンコート塗装部に本マスキングして本塗装を錆止め~塗装していきます。


塗装と同時にオーバーホールもですのでピストン内部、特にピストンの入り口の錆はきっちり取り除きピストンの動きが良くなるように(ブレーキ効きが良くなるように)していきます。

綺麗になりました。

ピストンや組み付けの物はすべて新品をお客様で用意していただいてますので塗装後に組み付けていきます。

ピストンもスムーズに入り動き良し!ブレーキは正直です。きちんとすると答えてくれます。ですので組み付けもスムーズです。

ピストン組みつけ後、マウンティングアームの動きも良くして組み付け本体と合わせていきます。フロント完成です。

クリア塗装はお車の年式等のイメージをしながら、ガンメタ塗装した後やや艶をダウンしたものを10層程たっぷりとガンメタの上から塗装しました。


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リアもピストン入り口も錆錆でしたが可能な限り錆取りしここまで綺麗になりました。

これで動きはきっとよくなるはず!

リアもオ―バーホールの部品はピストンも新品で組み付けます。


メッキ部分は綺麗でしたのでそのまま生かして

錆錆だった〇型のところは先にガンコート塗装で仕上げて窯で焼き付けております。

パッドの組み付けの両サイド部分は錆落として先にガンコート塗装で仕上げております。

パッドも問題なくスムーズに組み付けできます。

リアも組み付けていきます。

ピストンもスムーズに組み付け出来、マウンティングアームもグリス調整し可動確認しながら本体と組み付けていきます。これで初めて1ケ完成です。

リアも完成です。


1台分すべて完成しました。

車に装着されるともっとカッコイイだろうな~と想像しながら発送しました。


大変お待たせしました。完成しました。

この度も有難うございました。

今後共どうぞよろしくお付き合い下さいませ

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公開日:

インプレッサGDBブレンボキャリパー足ボルト穴修理、ブリーダー修理、OH塗装

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公開日:

E52エルグランドにBIGキャリパーKIT ブレーキ整形塗装、ブレーキドレスアップ&効きアップ

オーナー様

兵庫県  〇〇様

車輛・・エルグランドE52

お車ごとお預かりプラン

キャリパー・・F・・レクサス移植、R・・純正整形塗装 

カラー・・パールホワイト

文字・・ F・・NISSAN 下段にK-CRAFT     R・・NISSAN 

ローター加工・・6本スリット

Fブレーキパッド・・ディクセルEC

メールでやり取りさせていただいておりましたがホイールのクリアランスの件もあり移植が可能かどうかもわかりませんのでご来店下さいました。

アケボノを入れようと思ってるのですが・・・それではホイールを見せて下さいね・・・と どうも無理のようです。

ということでレクサスキャリパー移植に決定!早速にお見積りしここからはあっという間にご注文でお約束日にお預かりご来店です。


ご来店日までにほぼフロントの移植KITを塗装したり加工したり用意しておき・・・その後にお車をお預かりし

フロント完成です。

お預かりのお車のリアキャリパー、ローターを急いで外し純正状態のブレーキです。

完成してるフロント同様の色、ローター加工をします。

リア整形し塗装完成です。ブレーキパッドはそのまま戻します。

フロント、リア共に純正からこう変わったよ画像です。

やはり違いがはっきりとわかりますね

この度は有難うございました。

今後メンテ等も又宜しくお願い致します。

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公開日:

RZ34にR35GT-Rブレーキ移植用ブラケットKIT・FD2ブレンボキャリパーOH

オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・・RZ34

R35GT-Rに移植してる400mmローターのブレーキをこの車両に移植したいので必要部品が欲しい

承知しました。

一式必要部品をお送りしました。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ

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オーナー様

〇〇県 〇〇様

キャリパー購入後ブリーダーの漏れで困っていますと

修理でお送り下さいました。

新品ブリーダーに交換しても同じ様で、4ケ所共修理させて頂きました。

修理後圧テストで問題無しですので返送します。

この度は有難うございました。

又何かございましたら宜しくお願い致します。

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公開日: