ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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アウディTTブレーキリフレッシュ(スリットローター+ノンダストパッド)・RECS、キックス、頬寄せて。

こんばんは、店長の林です。
今日の西播磨地方は、大寒ですが、小雨の降るいつもより少し暖かく感じられる一日でした。
さて、今日のK-クラの作業紹介は、アウディTTのご紹介です。

オーナー様
たつの市 〇〇様
車輌・・アウディTT 2,0

ローターに段付が、出ておりましたので、ノンダストタイプのパッドと新品ローターにごん太12本スリット加工したもの交換です。

【F 交換前】・・写真では、分かりにくいのですが、かなりの段付が、出ておりますので丁度交換時期といったところです。

【交換後】
いつものことながら、アウディは、手間がかかります。
いつものことながら、パッドの厚みが、純正より分厚く1mm程度、研磨するはめに。

【R 交換前】

【R交換後】・・たかだかパッド交換、されどパッド交換!
キャリパーを外して、ピストンを回転させて押し戻しますが、これ又、コツが要りまして、簡単には、入ってくれませんので、一旦、ピストンを押し出し、洗浄後、再度インナーシールを組み付け回転させると、気持ちよく戻ってくれます。
これって、OHとちゃいますか?
パッド交換なのに、エア抜きは、しなくちゃならないし・・

なんやかんやで、夕方が、近くなってきましたので、エンジンは、RECSにてビシッとリフレッシュすることに。

エンジンカバーを取り外して、インテークから普圧を取り出し、RECSをセットしましたが、
そうは、問屋が卸さないのが、アウディ。
再度、エンジンカバー兼エアフィルターとなっておりますので、エアフロ部分をつないでやっと施工できる状態に・・

その後、5万kmのスラッジ、カーボンを延々吐出し、ようやく終了。

フルパワーコースですので、フューエル1+プレミアウムパワーをガソリンタンクに注入し、作業終了です。

さあ、オーナー様の引き取り、試乗の反応が、楽しみです。

続いては、香寺町の〇〇様が、RECS施工でご来店いただきました。
小雨が、降っておりましたのでピットに頭を突っ込んで、早速施工中です。

施工終了後にヘッドライトの黄ばみが、気になるとのことでしたので、見てみると・・・  確かに!

イエローサブマリン♪、イエローサブマリン♪ 状態。  汗・・

施工と決まれば、行動の早いのが、K-クラ。
一気にマスキング、専用コンパウンドにポリッシャー、ポリッシュ後にマイクロファイバーでふき取り、脱脂、専用コート剤、ふき取りとものの20分程度で・・黄ばみも取れピカピカ☆☆に・・・ヘッドライトリフレッシュコースです。気になる方は是非お試しあれ

『どや!』  男を磨いて、〇〇十年!

あれから、40年!

元へ、あれから20分! 

やっぱり、経理は、透明。 僕は、聡明。  願望は、透明〇間。

透明って、素晴らしい。

生きている事に感動すら覚える一日でした。

とは、言ってもこれで終わった訳ではなく、作業は、あれやこれやと追いかけきております。

それでは、今日は、この辺で。
片付け明日にして、早よ帰ろ~っと。 明日できることは、今日しない~♪

公開日:

【発送案内】・・クラウンハイブリット用GWS204BIGキャリパーKIT (LS600h&355mmローター)

こんばんは、店長の林です。
昨日の発送案内をたった今、書いております。
発送の荷物は、もうすで到着しておりますが・・  汗。

【発送案内】
オーナー様
徳島県阿南市  〇〇様
車輌・・クラウンハイブリッド GWS204

【F spec】
キャリパー・・レクサスLS600h、加工、成型、塗装一式  パールホワイト色
ローター・・355mm、段彫り、スーパーセル、Hiグレミッドゴールド色
パッド・・ディクセルEC
その他・・専用ブラケット、ハブリング、ショートパーツ

【R spec】
キャリパー・・レクサスLS600h、加工、成型、塗装一式  パールホワイト色
ローター・・355mm、段彫り、スーパーセル、Hiグレミッドゴールド色
パッド・・ディクセルEC
その他・・専用ブラケット、ハブリング、ショートパーツ

この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

【詳細画像】・・クリックして、大きな画像でご覧下さいませ。

今日は、本当に、本当に簡単ですが、この辺で。

さっ、今日のブログ書こ~っと。

公開日:

車に愛の点滴、その名は、RECS。

こんばんは、店長の林です。
今日は、沢山ご来店いただき、てんやわんや状態の一日でした。

ココは、誰? 私は、どこ?  ???

ちょっくら、ショートしとんな。

さて、本日もまずは、発送のご案内から

ご依頼主様
高知県 〇〇〇〇 〇〇御中
車輌・・LS460 バージョンS  

F片側・・キャリパーリペイント  キャンディーレッド
文字・・ゴールドラメ文字

この度も、オーダーいただきまことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

今日の作業紹介
ホンダ ラグレイトにブレンボ流用KITを仮合わせをしました。
何とか、諸問題もクリアできましたので、今しばらくお待ちくださいませ。

仮合わせが、終了いたしましたので、お次はRECS施工中です。
お連れ様のアウディTTにも、施工させていただくことになりました。

代車でランチに出かけられた後も、モクモクと作業は、続きます。

煙もモクモクと続きます。
動画で、無いのが残念なくらいモクモク延々と放出されました。

そうこうしていると、次は、カプチーノが、RECS施工で、来店くださいましたが、作業が詰まっておりましたので、代車をお貸しいたしまして、RECSを施工させていただきました。

車に愛の点滴、その名は、RECS。 レックス! キックス! 頬寄せて~♪ ってか。

皆さんも是非、いっしょにご唱和くださいませ。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

夕方から、又、やっちまった! ディスプレイ変更の巻。

こんばんは、店長の林です。
本日も沢山のご来店、電話をいただきまして、まことにありがとうございました。
お陰様で、年明けよりバタバタと仕事をさせていただきますこと、この場をお借りして感謝申し上げます。

さて、今日のブログは、いつもと違うこと一つ!
最近、ワコーズのRECSへの問い合わせやご質問が、大変多くなりましたので、急遽RECSコーナーを広げて
お客様に分かりやすく説明出来、料金体系も一目瞭然を目指してディスプレイしたつもりですが・・
反応が、気にかかる小心者のケーンです。
ケーンって誰やねん?
まっ、細かいことは、気にせず次に進みましょう。

軍事用のヘリコプターのポスターを貼っていたところも、変更させていただきました。

ヘリコプターのポスターって、何屋やねん?

まっ、細かいことは、気にせず次に進みましょう。

店内にバラバラしていたのを貼り付けたり、縛ってみたりと若干の快感を覚えながらデスプレイしてみました。

今後は、ステンメッシュホースやブレンボキャリパーKIT(8pot,6pot,4pot,キャリパー)+(400mm,380mm,355mmローター)など、見て、触れない、現物展示もしていきますので、お楽しみにどうぞ!

それでは、又、又、簡単ですが、本日は、この辺で。

 

公開日:

【発送案内】・・WALDブレーキキャリパーペイント+クラウンGRS204ブレーキキャリパーKIT

こんばんは、店長の林です。
今日は、朝から底冷えする一日でしたね。
大寒が、近いとさすがに山陽地方も冷え込みます。

さて、そんな中、ご依頼の商品が、完成いたしましたので、ご紹介させていただきます。

オーナー様
奈良県 〇〇様
車輌・・UZZ177マジェスタ   アルミホイール損傷による傷を修理&リペイント

【ご依頼時】

【完成画像】

商品の方は、明日ご指定のディーラー様へ直送させていただきます。

オーナー様
茨城県小美玉市  〇〇〇 〇〇〇〇〇〇 〇〇〇〇〇様
車輌・・クラウンGRS202 ロイヤルサルーン F・・204BIGキャリパーKIT  R・・セルシオ30キャリパーKIT

【Fspec】
キャリパー・・204新品キャリパー、整形、塗装一式   赤色
ローター・・334mm、段彫り加工、ドリスリ加工、Hiグレ耐熱塗装(赤色)
パッド・・グランスペックS
その他・・バックプレート一式

【Rspec】
キャリパー・・セルシオ30キャリパー、専用加工、OH,整形、塗装一式   赤色
ローター・・324mm、段彫り加工、ドリスリ加工、Hiグレ耐熱塗装(赤色)
パッド・・グランスペックS
その他・・専用ブラケット、バックプレート一式

【詳細画像】・・クリックして大きな画像で、ご覧くださいませ。

商品の方は、明日、発送させていただきますので、よろしくお願いいたします。
この度は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。

それでは、簡単ですが、今日は、この辺で。

公開日:

WALDブレーキキャリパー、整形、塗装状況。

こんばんは、店長の林です。
最近残業が、続きでアイム、タイヤード的な日々を過ごしておりますが、気合で頑張っておりますよ。

さて、今日もちょっとだけ、作業のご紹介。

画像は、キャリパーの補修、塗り替えで、送られてきたキャリパーです。

すったもんだしながら、何とか艶消し具合も様になり、いよいよ下記のような細かい、苦手なマスキングを施してから、文字をエアブラシで吹いて、その上から又もや、艶消しのクリアを吹く予定です。

部分補修や、磨きの利かない艶消しは、本当に時間と手間が、かかります。 泣・・

ブレーキメンテナンスでお預かりしております、WGNC34ステージアも今日から作業に入らせていただきましたので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

その他、ご依頼いただいております。ゼロクラウンGWS204,GRS202のBIGキャリパーも順調に進んでおりますので、ご安心くださいませ。
中々、全てご紹介が、出来ないの残念です。

ちょっくら、違う話題を一つ・・
昨日届いた、新品作業台をワークルームに設置というか? 置いたというか。

とりあえず、キャリパーの保護と汚れ防止を兼ねて、ダンボールをマスキングテープで貼ってみました。

しかし、このままでは、ごく普通で、平均的な阿部礼二なので、少し外してみることにしましたよ。

ステンシルに艶消しブラックを吹いております。

何となく、雑な配置で、すばやく、スピードが、命。

USA製の巻ダンボールぽくって、ええ感じやん。

やっぱり、僕は、うちわが、あるな~。

?、?、?。     あっ、扇子、センスの間違いやった!

又、又、今日も良く冷え込んでいるみたいです・・

夕方からは、調子こいて2Fの倉庫で眠っていた作業台をバラシたり、たまに使用しておりますけったいな色の折りたたみ作業台を足付け、脱脂中です。

遠赤3台掛けで、強制乾燥に次ぐ、強制乾燥で2時間後には、晴れ舞台であるショールームにデビューいたしました。

又、又、ええ感じやん!

今日は、久々に自分のことが出来、忙しく楽しい一日でした。

それでは、明日は、木曜日の代休でお休みさせていただきますか、
月曜日に又、お付き合いくださいませ。

公開日:

ホンダCR-Zワコーズ(RECS)(レックス)施工。

こんばんは、店長の林です。
昨日、取引先の社長が、近くでバルーンを上げるというか・・  膨らますというか・・  
明日のAM8:30分にスタートです。ということで、期待してAM9:00に到着すると、縮んでました。

やっぱり人間と一緒で、寒いと縮むんかな?

コホン、それでは、今日も完成品のご案内を少々。

セントラルサーキットで、酷使されたAP製キャリパーのリペイントです。

【ご依頼時】・・痛々しい姿になっておりますが、結構がんばったやんかっと、励ましの声をかけたとか、かけないとか・・

【完成品】
旧塗装を総剥離して、生まれたまんまの姿から、やり直しました。

裸になって~、裸になって・・   ドリカムの歌を口ずさみながら、作業したとか、しないとか、

『さっきから、どっちやねん!』

と、言う声が、聞こえるとか、聞こえないとか・・

同時にご依頼くださいました、CR-Zのエンジンカバーが、完成したとか、しないとか。

【ご依頼時】

【完成時】
マスキングに手間が、かかりました。
しかし、エジプトのミイラもマスキング大変やったやろな?

あれは、包帯です。 絶対に!

マスキングテープでは、ありません。絶対に!

早速、エンジカバーを取り付け、再塗装して蘇ったホイールを装着し、なっなっなんとRECSを施工。

ハイブリット車へのRECS施工は、初めてです。

まして、走行は、24,000kmと少ないですから、オーナー様に効果を体感していただけるのでしょうか?

施工は、20分程で完了。

その後、24,000kmとは、思えないくらい白煙をモクモク、延々と排出しましたよ!

早速、試乗していただきましたところ、オーナー様も効果にビックリ!

①アイドリングストップからの発進時にガクガクしていたのが、スムーズに発進するようになった。
②中速域のトルクup
③アクセルのつきが、良くなった。

などなど、嬉しいお声をいただきました。

初体験まだの方、さっさと済ませちゃいましょうよ!

それでは、本日は、このへんで。

公開日:

日本に生まれただけで、福男。 宝くじ当ったみたいなもんやで~。

こんばんは、店長の林です。
連休明けの初日、イマイチ調子の出ない一日を過ごされていると、お察しいたします。
現在の西播磨地方は、ドンドン気温が、下がってきておりますので、さっさとブログを書いて、早よ帰ろ~っと。

さて、肝心のブログは、何書こ~・・・
そう、そう、昨日10日は、定休日を変更させていただき、西宮えびすに参拝してまいりました。
画像は、毎年TVで放送されております、福男選びのゴールです。
この板張りの傾斜で、毎年誰かが、転倒するところ・・  遺体や炉名、又又、正月早々、縁起でも無い変換をしております。

去年は、不景気でしたので、今年こそはと、震える手で、千円札を丁寧に4つ折りに畳んで、そーっと投げ入れました。

『シェーン、カミバック』と心の中でつぶやき、悲しいお別れを体験いたしました。

誰が、『シェンエン、髪、バック』やねん!

寒~い風が、吹き出しましたので、発送のご案内からご紹介させていただきます。

オーナー様
埼玉県春日部市  〇〇様
車輌・・新型アルファード20  セルシオ30BIGキャリパーKIT1台分

【フロントKIT】

【リアKIT】

この度は、ありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

オーナー様
東京都大田区  〇〇様
車輌・・JZS171 クラウンアスリートV  セルシオ30BIGキャリパーKIT(F)

【フロントKIT】

この度は、ありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

オーナー様
愛知県安城市  〇〇様
車輌・・JZS161 アリストJZS161  セルシオ30BIGキャリパーKIT1台分

【フロントKIT】

【リアKIT】

この度は、ありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

オーナー様
佐賀県嬉野市  〇〇様
車輌・・S15ターボ  BCNR33GT-RブレンボキャリパーKIT(F)

この度は、ありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

オーナー様
熊本県宇土市  〇〇様
車輌・・スカイラインGT-R BNR32  BCNR33GT-RブレンボキャリパーKIT(R)

この度は、ありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

作業の方は、たつの市の〇〇様が、RECS施工でご来店くださいました。

オーナー様は、某ディーラーの一流メカニックですが、劇的な変化に

とても満足しておられました。

ところで貴方は、初体験(RECS)未だですか?

もじもじしないで、即行動。 

うれしい声をもっと沢山聞かせて欲しい、えべっさんのような店長でした。

仕事が、沢山詰まっておりますので、明日は、営業しております、どんどんご来店お待ちしております。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

【発送案内】・・ブレンボ6potブレーキキャリパーペイント

こんばんは、店長の林です。
3連休の最終日、いかがお過ごしでしょうか?   あまり関心ございませんが・・  汗。

K-クラは、現在PM11:30。  小学生の頃なら11PMが、始まって30分過ぎた頃ですね!

さて、もたもたしている暇は、ございませんので、まずは、発送のご案内から

ご依頼主様
倉敷市 〇〇〇様
ブレンボ6ポットキャリパーをリペイント   薄いイエローからSHOPのイメージカラーであるオレンジに変更

キャリパーカラー・・オレンジ
文字・・ブラック

コッテリ、ツルピカ、段差なし仕上げで、 ・・  どや!』

今回もオーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、よろしくお付き合いくださいませ。

【半完成案内?】

オーナー様
千葉県  〇〇様  前回のレクサスLS460に引き続き、レクサスCT200h バージョンL用の交換整形ペイントプランでオーダーいただきました。

キャリパー・・OH、整形、塗装一式   キャンディーレッド色
文字・・シルバーラメ色

もう一日乾燥させまして、文字の段差をポリッシュ後に発送させていただきますので、今しばらくお時間を
いただけるようよろしくお願いいたします。

昨日に引き続き、ホンダCR-Zのホイールペイントの紹介・・

実は、まだやっとります。

2トーンカラーに塗り分けるべく、リム部を林家ペーパーでスリスリしております。

あっという間に仕上がるのが、ネットの良いところ!
実は、昨日の疲れが・・。疲労感たっぷり、作業時間たっぷり。 
サラリーマンやったら、今日なんか絶対に休んどうやろな~。   なんて考えながら仕事は、しておりません。

ほんまかいな?

空耳には、耳を貸さずに、黙々、坦々とゴルゴ13のように自分の使命を全うしております。

PM10時半には、全員でマスキングを外して、感動を先取りしておりますよ。

この劇的変化が、やっぱり病みつきになりますよ。

ディスク面とリムを塗り分けて、センターキャップは、何んとハイパーブラック塗装で、渋く決めてみました。
この同系色のグランデーションが、なんと言うか・・   う~ん。

『でーしょんね~』  ←赤穂弁と言うか・・

意味不明なプログになっておりますが、もう少しご辛抱くださいませ。

作業の合間には、ヘッドカバーのペイントやHONDAの文字部分をエアブラシで塗り分けたりと
あれもこれもで、いっぱい、いっぱい。

もうひと頑張りで、さっさと帰ります。

公開日:

『今年は、辰年』 龍の足が、短いの気になります・・  どなして、歩いとんやろ?

新年明けまして、おめでとうございます。

店長の林です。

K-クラは、6日より営業しておりますが、初営業日より沢山のお客様にご来店、オーダーいただきまことにありがとうございます。
いつものことながら、連休明けは、やる気みなぎる気持ちとは裏腹に、イメージ通りに作業の方が、進まず・・
どうしても、夜遅くまでの作業となってしまい、ブログを書く気にもならないくらい抜け殻、スッカスカの状態が、続いておりましたが、なんとか目処が、ついてきましたので、頑張ってちょこっと作業の紹介、をさせていただきます。

ホンダCR-Zにお乗りの〇〇様からご依頼で、サーキット仕様ソアラのAPキャリパー再塗装&CR-Zのエンジンカバー&ホイール塗装を受けたまわりましたので、今日が、作業のBIGチャンスと判断しましたので、朝から晩までに一気に仕上げるつもりで、挑みましたが・・・

まずは、ホイールを外して、状態を見ます。

アップで見ると2本のホイールが、リペイントされており、なっなんと、クリアも所々剥がれており、どう見ても一筋縄では、いきませんよ! 汗・・

サンドブラストにて、旧塗装を剥離するか?
強力な剥離剤で、旧塗装を剥離、その後、サンドブラストにて下地処理するべきか?

考えたあげく、仕上がりを考えると後者に決定。

剥離風景

途中の画像は、かっ飛ばして、クリアコート完了。

センターキャップは、なんとハイパー塗装(金属メッキ調)で仕上げて高級感を演出するつもりです。

さあ~明日もガンバローっと。

公開日: