ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

*

「 STAFF BLOG 」 一覧

2ピースローターのディスク交換

三連休の最終日、皆様は、いかがお過ごしですか?
今朝は、朝からさわやかな秋晴れでしたので、朝からSHOP前をツーリングに出かけるバイクやら、サイクリスト達が、駆け抜けて行きましたよ。
取り残されたような孤独感と戦いながら、坦々と作業を進めた一日でした。

それでは、今日は、変わったところで、2ピースローターのディスク交換をご紹介させていただきます。

下記が、お持込いただきましたスリットの消えたローターです。
左のDEXCEL製ディスクへ交換となります。

さっさと、交換できそうですが、なかなか厄介なのが現実です。
ラスペネ吹いても、バーナーで炙っても、5本くらいは固着して頑固そのものでしたので、
逆タップツールで、無理やり取り外し完了。
同サイズのキャップボルトを脱脂後に緩み止めをつけて、均一に締めこみます。

機械に取り付けて、ローターの振れを測定。
規定値に収まっていることを確認して、完了です。

岡山国際サーキットで、走行するGT-Rに取り付けられます。

この度は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

本日は、第二弾のホイール塗装ブログもございますので、もう少しお付き合いくださいませ。

公開日:

寒い時は、重ね着に限るな!   マーチのブレーキカスタマイズ完成。

こんばんは、店長の林です。
今朝起きたら、寒かったですよ!
朝ズバ見ながら、なんとなくファンヒーターが恋しかったのは、僕だけでしょうか?
しかし、こうゆう季節は、着こなしが難しいと思いませんか。
気温に応じて1枚ずつ、脱いだり着たりとできるのが、ベストかな!
例えば
長袖の上に七分丈のTシャツの上に半袖のTシャツの上にノースリーブのTシャツの上にタンクトップの上に腹巻。

どないや~!

コホン、それでは、今日は、マーチ君が、仕上がりましたので、ご紹介させていただきます。

【純正のFキャリパー】

【完成キャリパー】
■OH,整形、塗装 キャリパー色・・チョロスケブルー(イタリア語で、たつのの青い空と言う意味です。)
■文字・・白色
■パッド・・グランspec-C

不足がちなビタミンたっぷり摂って、良く寝たので、お肌ツルツルでしょう?

ペイントした、ホイールナットとの相性もバッチリ!

センターキャップもようやく仕上がりました。

キャワイイって声が、聞こえてきそうですが・・

・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・   ・・   ・・   ・・  田んぼの中は、今日も静かです・・

五番街で、夕方撮影してみました。
テントに反射した明かりが、綺麗ですね!

五番街と言えば、マリーは、何処かな?

誰か、マリーという女の人見まへんでしたか?

本日は、一部の年代の方にしか通じない話題で、申し訳ないです。
今後も、この偏った話題は、方向性を変えることなく継続して行きたいと思っておりますので、
今後共、よろしくお付き合いくださいませ。

えっ、やっとう、やっとう!  仕事もちゃんとしてまっせ。

それでは、明日は、ちょこっと作業の紹介を。  ちょこっとかい?

公開日:

レクサスIS350・・パッド+スリットローターに交換で、ブレーキチューン。

こんばんは、店長の林です。
秋晴れの三連休初日、皆様は、いかがお過ごしでしたか?

そんな秋晴れの中、本日は、沢山のお客様にご来店いただきまして、心より感謝申し上げます。

さて、今日の作業紹介は、磨耗したローターの交換とブレーキパッドの交換です。

オーナー様
姫路市 〇〇様
車輌・・レクサスIS350  ノンダストタイプパッド&スリットローターに交換

パッド・・グランspec-C
ローター・・DEXCEL334mm、ごんブト12本スリット加工

ご来店時のフロントホイール画像です。
ストッピングパワーは、申し分ないですが、この大量のダストは、どうも・・

パッド交換のために、現在の純正パッドを外してみると、何んとパッド残量1,5mm
ご愁傷様です。

パッドシム、テンションスプリング、パッドピンは、綺麗に洗浄後してから組み付けさせていただきました。
モチのロン、キャリパーも綺麗に洗浄、硬めのパッドグリースを適材適所に塗りつけて、音鳴き対策もバッチリ!

当たりをつけるために試乗させていただきましたが、スリットによる効果は、絶大でコントロール性、制動力も
アップしましたよ。

【SHOP前にて】

パッドが、交換時期の方やローターの磨耗限界が、近い方は、ノンダストパッド+(スリットorドリルド)ローターで
ブレーキチューンをお勧めいたします。

交換作業は、日帰りOK!スピード自慢のK-クラでした。

                                                お問い合わせは、下記まで
                                               0791-65-9810  担当 林

公開日:

【完成発送案内】・・レクサスCT200hブレーキキャリパー(塗装、ペイント)交換プラン

こんばんは、店長の林です。
西播磨地方も台風の影響で、一日中雨となっておりますが、紅葉の中をトレッキングしている自分の姿を想像しつつ、楽しい気持ちで、僕は、仕事をしておりますよ。

それでは、本日もまずは、発送のご案内からご紹介させていただきます。

【発送案内】
オーナー様
愛知県豊田市  〇〇様
車輌・・レクサスCT-200h Fスポーツ  ブレーキキャリパー交換ペイントプラン

キャリパー・・OH,整形、塗装一式  キャンディーレッド色
文字・・オーナー様ご依頼分  シルバーラメ

この度は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

次は、マーチ・ミロの作業状況です。
Fブレーキローター、リアのドラムのペイントも終了しましたので、ホイールナットとの相性を見るために
仮り合わせをしてみました。

キャワイイやんか!

キャリパーもなんとパステルカラー!すげ~。

『お空の~色は、どんな色。』

『夕焼けの色は?』

『ギターペイント』

そんなCMソングが、聞こえてきそうでしょ!

えっ、わからへん?

5月の空のように、どこまでも澄んだ心の僕には、分からんとか、知らんとかが、理解できませんが・・

昨日よりお預かりしております。ダッジラムも順調に仕上がっております。
ラムと言えば、この前、蒜山高原でジンギスカンをエエ調子で食ったら、胃もたれしたな~、年やろか・・ 汗。
コホン、ダッジの作業は、下記のメニューでした。

■ドア取って部分の塗装・・剥げて白くなってますので、新車時のようなプラスチックの質感でリメイク。
■純正メッキホイールの部分塗装・・スポークのサイド部分のみ艶消しブラック塗装でくっきりと仕上げます。

本日、完成となりましたので、ご都合の良い時に引き取りをお待ちしております。

ダッジラムの後は、レクサスRX450hの入庫です。
オーナー様は、昨日、三重県よりカプチーノで来店くださいまして、詳細を煮詰めて一旦帰宅され、本日RX450hにて、再度ご来店いただきました。
社員一同、本当に頭の下がる思いでございます。
オーナー様のご期待にお答えできるように、精魂込めてお作りさせていただきたいと思っております。

本日早速、作業に入らせていただきましたので、1週間お時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

あれや、これやの支離滅裂のブログになってしまいましたが、本日は、この辺で失礼いたします。

公開日:

代車2号・・マーチ・ミロ?

こんばんは、店長の林です。
今日も、ちょこっと作業紹介です。

お取引先のSHOP様よりご依頼の2ピースローター研磨中です。
新品のブレーキKITを装着して、テスト走行中にジャダが・・・
送っていただき点検した所・・8/100mm歪んでおりました。
たった8/100mmですが、精密研磨専用機に装着して、少し研磨してみたところが、下記の画像のような
結果になりましたよ。

削れている部分と全く削れていない部分が・・

『これすなわち歪なり!』

お宅の夫婦関係は、歪んでいませんか?

既にクラックが、入っているって

うーん!・・・   ご愁傷様です。


撮影の後、更に研磨して、完成、発送させていただきました。

お次は、代車(2号車)マーチのカスタマイズ作業の紹介です。
このボディー色は、ビーンズ色だそうです。
女の子に人気の色ですが、へそ曲がりな僕は、艶消しブラックのホイールを装着して、ステンシル入れてっと、
ミリタリー調に仕上げて、ドレスダウンしたいところですが、どうも大半のお客様には、使い古したように自然に仕上げることの美学が、ご理解いただけないようなので、計画を変更することにしました。
そんなもやもやしている時に1台のミラココアという車が、道を尋ねて入ってきました。
この車カワイイ~!女性陣は、一目惚れ状態。

僕一人は、何が、ココアじゃ~。

男の子は、強い子のミロやろ!

そや!これで行こ~。

チャン、軍手もビックリ!

『マーチ・ミロ』 を作ろ~、ファイトー、オー!

手を上げているのは、僕だけのようですが、盛り上がってますよ。

新品ホイールは、いきなり擦られ、塗られて、アッ、熱っにされるわ。
センターキャップは、問答無用に周りから締め付けられ、ソルベントで拭かれて、変なもんかけられて、
ペンキを拭きつけられ、クッタクタ。

到着後1時間だけ、ブランドを主張出来ただけでも、ありがたいと思え~。 へっへっ

ホイールナットが、黒やメッキは、ちゃうな~。
同系色で、メタリックで行こか~。ボディーより濃いいて、金属を感じさせるような質感で、後で、キャリパーもペイントするからな~それとのバランスを崩さんように・・。
ほんで、取ってつけた感じが、無く。まるでメーカーの限定車のような・・

長ったらしく、もさもさと喋っていますが、
要は、調色しよったら、こんな色で、ええやんかってことで、時間が、無いので妥協!それだけっす!

当初の黒の艶消しは、何処へやら・・
てっかてかやで!

センターキャップは、ロゴシールが、届いてからの仕上げになりますが、合わせて見るとこんな感じ。

革いい~! どうもへんな〇〇癖が、ありそうで・・

川いい~! カヌーイストかな? 

皮いい~! チキンが、大好き! 粒粒のパリパリしとんが、ええんよ~。

カワイイ~! あっ、これこれ!

キャリパーペイントは、後回しにして、まずは、ローターとパッドに着手。

今晩、ペイントを済ませる予定ですが、ホイール、ローター、ホイールナットのカラーを見ながら
キャリパーカラーも強い子のマーチ・ミロに合う色を探しております。

それでは、今日は、この辺で!
早よ仕事しょ。

公開日:

【好評発売中】国産ミニバン・カードレスアップ雑誌・エルスタイル第6号

こんばんは、店長の林です。
西播磨地方では、昼から雨模様となっております。
残念ながらこの3連休は、雨模様のぐずついた天気となるらしいですよ。

けっ~、雨かよ!
何しょうかな~、なんて言っている貴方!

秋と言えば読書の秋。

そんな貴方に、うってつけの雑誌が、これ。
     ↓
雑誌名・・STYLE 第6号 9月15日発売

秋の夜長を目を長~くして、楽しもうでは、ありませんか?

誰ですか!写真ばかりで、文書を読んでないじゃないですか!

コホン、エッチ本と違いますので、必ず文書を必ず読んでくださいよ。

注、読め無かった漢字は、必ずWEB検索して、スッキリしてね~。

只今、全国の書店やコンビニで、好評発売中!

さっ、今すぐ書店へGO-!

公開日:

3日遅れの発送案内・・(汗

こんばんは、店長の林です。
残暑きびしい今日この頃、皆様は、いかがお過ごしでしょうか?

実は。今日のブログは、3日前の分ですが、アップされていなかったので、あわててアップ、アップしております。

【完成、発送案内】
ご依頼主様・・〇〇〇〇 〇〇店
車輌・・LS600h ブレーキキャリパー交換ペイントプラン

キャリパー色・・キャンディーレッド
文字・・ゴールドラメ

【完成、発送案内】
ご依頼主様・・〇〇〇〇 〇〇店
車輌・・ヴェルファイア ブレーキキャリパー交換ペイントプラン

キャリパー色・・キャンディーレッド
文字・・ゴールドラメ

この度も、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、よろしくお付き合い下さいますようよろしくお願いいたします。

あれ~? LS600hもヴェルファイアもおんなじカラーや!

人気色やから、カブっとんや!

いいえ、違うんです!

アンサー・・同じオーナー様からの依頼分ですから。

うらやましい~。

本日も、井戸端劇にお付き合いくださいまして、ありがとうございました。

公開日:

セルシオUCF31BIGローターKIT装着偏

こんばんは、店長の林です。
実は、昨日のブログを今日書いております。第二弾・・汗
なんか最近バタバタと追われております。情けな~。

さて、今日の第二弾は、セルシオ31のブレーキリフレッシュ+BIGローター化で制動力UP編です。

オーナー様
姫路市  〇〇様
車輌・・セルシオUCF31  日帰り作業OK、ブレーキリフレッシュ+BIGローター化

■SPEC
Fローター・・334mm、段彫り加工、ごんブト12本スリット加工、Hiグレード塗装(艶消しブラック)
Rローター・・324mm、段彫り加工、ごんブト12本スリット加工、Hiグレード塗装(艶消しブラック)
BIGローター化部品1台分
キャリパー・・OH,内側加工
ホース・・ステンメッシュホース(ブラックコーティング)
パッド・・グランスペックC

【装着前】・・スリットが、消えるくらいに磨耗しており、メタルパッドで、ダストもすごい量です。

キャリパーを外して、ピストンを抜いて、まずは、洗浄から。

ローターを大径化するとこの部分が、干渉しますので、削り加工します。

全て洗浄が、済むとピストンを組み付ける作業に入ります。

新品パッドに純正の鳴き止めシムを取り付けます。
勿論、固めのパッドグリースは、お約束。

【装着ビフォーアフター】
一回り大きくなったのが、分かりますでしょうか?
  
     純正       装着分               差
F・・   315mm    334mm    +19mm
R・・  310mm    324mm    +14mm

この差が、効きます。

【SHOP前にて】

試乗後、制動力の増大は、勿論のこと、扱いやすいと喜んでいただけました。
この度は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

V36スカイラインブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装)1週間預かりプラン

こんばんは、店長の林です。
実は、昨日のブログを今日書いております。・・汗
なんか最近バタバタと追われております。情けな~。

さて、今日の作業紹介は、スカイラインV36セダンのブレーキキャリパーペイントです。

オーナー様
揖保郡 〇〇様
車輌・・スカイラインV36セダン  1週間預かりペイントプラン

キャリパー・・整形、塗装 (レッド)
文字・・白

【完成図】

【ビフォーアフター】
はっきり言って、片押しキャリパーは、整形が命!

画像をクリックして、大きな画像で、じっくり見比べてくださいませ。

【キャリパー装着ビフォーアフター】

【ホイール装着時ビフォーアフター】

【SHOP前にて】

この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、今日は、この辺で。

公開日:

ピー、ピー、ピー  ピー、ピー、ピー  とんぼとちゃうで~! タイマーやで。

こんばんは、店長の林です。

明日、明後日と定休日ですので、朝から気合が、入ってますよ。

時間のロスを無くすためにあっちこっちにタイマーが、備え付けてありますが、

あっちで、『ピッ、ピッ、ピッ、ピー』  あ~分かっとうわ!  『ピッ』

こっちで、『ピッ、ピッ、ピッ、ピー』  やかましいな!    『ピッ』

の繰り返しですが、緊張感と時間を意識して効率は、大幅にアップしましたよ。

現在、レクサスディーラー様よりオーダーいただいております。レクサスLS600h、ヴェルファイアの交換ペイントプラン分も整形、下処理が終了しましたので、今からサフ塗装に入ります。今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願い致します。

又、日産ディーラー様より1週間預かりペイントプランでオーダーいただいておりますV36スカイラインも
本日クリアペイントが、終了。金曜日には、ポリッシュ、組み付けを待つばかりとなりました。

その他、ローターの加工でご依頼いただいております分も一斉に加工が、終了し、ペイント、焼付け後に発送させていただきますの今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。

公開日: