UZS171マジェスタにWALDブレーキKIT装着偏。
こんばんは、店長の林です。
今日は、３６５歩のマーチのような台風に悩まされた一日でした。
三歩進んで二歩下がる。ほとんど進んでへんがな～。
おじいさんのムーンウォーク。 →これも進まんやろな？
最近TVでは、野田総理の
『どじょうが、金魚のまねをしても、しょうがねえじゃん。』
TVから聞こえる度に
『そんな奴おらへんで～。 チッチキチー』っと心の中で、ささやかな反抗をしております。
柳川鍋食べよ～おもて、蓋を開けたら、赤いドレスきたどじょうが、ならんどったらどないすんねん!
コホン、それでは、話しは変わって作業の紹介です。
台風による大雨で、中国道(宝塚→三木)が、通行止めになっている中、奈良県よりお越しくださいました。
遠方より本当にありがとうございます。
【オーナー様】
奈良県香芝市 〇〇様
車輌・・UZS171マジェスタ UCF20用WALDブレーキKITを１７マジェスタに装着
UZS１７１中古ナックル購入
ブラケットワンオフ製作
ワンオフパーキングブレーキシュー
Rローターハウジング小加工
ボルト一式
【F純正】・・１７系のクラウンアスリートや１６アリスト等と比べると一回り小さいローターです。
【F装着後】
純正ローター径 今回装着ローター径 差
２７４ｍｍ ３５５ｍｍ ＋７６ｍｍ
【R純正】・・やっぱりフロント同様、一回り小さいです。
【R装着後】
純正ローター径 今回装着ローター径 差
２９０ｍｍ ３４３ｍｍ ＋５４ｍｍ
事前にあれこれ準備しておりましたので、スムーズに装着予定が、ローターにブレーキシュー調整用の穴が、空いてなかったので、調整しにくいことこの上なし。
『カチ、カチ』 こんなもんかな
『ローターのサービスホールにゴリゴリ』 外れた・・
『カチ、カチ』 こんなもんかな
『ローターのサービスホールにゴリゴリ』 外れた・・
『カチ、カチ』 こんなもんかな
『ローターのサービスホールにゴリゴリ』 外れへんがな～
メカニックなら誰しも経験が、あると思いますが、いらちな私は、やっぱり穴が、あるべきでしょうってことで、
穴を開けさせていただきました。
お陰で、会長、開帳、怪鳥、快調。 これなら次に作業される方もすすーっとスムーズに作業できるはず。
ピットにて、ホイールの装着を待っているマジェスタ君
試乗で５ｋｍ程、走行させていただきましたが、余裕のあるストッピングパワーと前後バランスの良さにビックリ。
UZS171マジェスタのリアブレーキの大径化で、悩んでいる方は、下記までご相談くださいませ。
数多くの純正流用プランが、K-クラには、ありますよ!
0791-65-9810 担当 林
公開日：
プジョーRCZ １．６ (AT） ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装＋ローター加工)1週間預かりプラン
こんばんは、店長の林です。
台風の接近により、かなり風が強くなってきております。
当店では、現在２台のお車をお預かりしておりますので、屋内で保管は、勿論のこと、念には念を入れてビニール製のカバーを被せてガードしておりますので、どうかご安心くださいませ。
さて、そんな中、１週間前よりお預かりしております。プジョーRCZが、仕上がりましたので、下記にご紹介させていただきます。
【オーナー様】
神戸市灘区 〇〇様
車輌・・プジョーRCZ １，６ (AT） ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装＋ローター加工)1週間預かりプラン
■SPEC
キャリパー・・整形、塗装一式 (ブレンボゴールド色）
文字・・オーナー様ご依頼分 (レッド色)
ローター・・ドリルド加工、段彫り加工、Hiグレード耐熱塗装(ブレンボゴールド色)
パッド・・ノンダストタイプ オリジナル製作
【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
【ブレーキキャリパー・ビフォーアフター】・・画像をクリックしてね!
【こだわりの画像】
画像をクリックして、大きな画像で、じっくり、ゆっくり、穏やかな気持ちで、見比べてください。
Q：装着したら見えへんとこまで、整形してどないするんですか？
A:失礼ですが、貴方は、歯の裏側は、磨かないんですか？
Q:それとこれは、違うと思いますけど？
A：同じです。絶対に同じです。台風が、来てますので、この辺で打ち切ります。さらば!
【ホイール装着・ビフォーアフター】
Q：キャリパーの向きが、ビフォーアフターで、違いますけど？
A:う～ん、なんでやろ？カメラが、裏側向いとったんかな？まっ、人間いろいろ、性格もいろいろ。
【ピットで嬉しそうに待っているプジョー君】
さすがにプジョーは、デザインが、斬新でおしゃれっす。
ダーバンせででゴーン。(フランス語風に鼻から抜いてください。)
タンスにゴーン。
お寺の鐘が、ゴーン。
はじめ人間ゴーン。
カルロスゴーン。
お粗末でした。
そういえば、中学１年生になって、初めて友達と電車に乗って、姫路の映画館で見たのが、フランス映画やったな。
その頃は、アランドロンみたいなカッコいい大人になろうと夢見てましたが、大人になった今さすがに、遺伝子に
ついて深く悟ったような気がします。
それでも、この夏のライフスタイルは、『太陽が、いっぱい』でしたよ。
結構、共通点あるやんか! やるな俺～。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
お迎え来た～って、夜中に聞こえたらどないしょ？
こんばんは、店長の林です。
最近、気になることひとつ・・
『俺様来たー!』
なんやねん、チャングンソク。
軍足か軍手か、知らんけど。
男前で、人気があるからやけに気に入りません。
負けんように、俺も明日から言ってみよっ～と!
『オジサマ来た～!』
かなり、涼しくなったようですの、この辺で・・ それでは、気を取り直して、発送のご案内から
【オーナー様】
和歌山県和歌山市 〇〇様
車輌・・セルシオUCF31後期 キャリパー交換ペイントプラン
【キャリパー】・・OH,整形、塗装一式 シルバー色
【文字】・・オーナー様ご依頼分 黒色
この度は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付居合いよろしくお願いいたします。
さて、即日仕上げが自慢の、ローター修正研磨も、サーキット走行会があると途端に忙しくなります。
当たり前のことですが。
ローター研磨の専用機ですので、仕上がりも勿論自信あり。
『昼から車検に行くさかいに、朝一で、すぐに仕上げてくれへんか？』
お任せください!
近隣の整備工場の方々へ、お気軽にお電話くださいませ。
０７９１－６５－９８０１ 担当 林
キャリパーペイント１週間預かりプランでお預かりしておりますプジョーRCZのローター加工も終了し、
Hiグレード塗装も本日終了しましたよ。
キャリパーは、ベース塗装の乾燥が、済みましたので、文字シールを貼付し、明日からクリアコートの工程に入ります。
予定通り順調に進んでおりますので、土曜日の完成引渡しまで、今しばらくお待ちくださいますようよろしくお願い致します。
次は、FJクルーザーの純正鉄チンホイールのペイント状況です。
オーナー様は、ベイウォッチ仕様にカスタマイズしたFJのオーナー様ですが、新車納車前にTE37ホイールを装着しておりますので、冬のスタッドレス用に純正鉄チンホイールをホワイトに塗装して欲しいということで、承っております。
裏面のベース塗装(ホワイト)が、塗り終わりましたので、今日は、天日干しで乾燥に決定。
太陽をサンサンと浴びて、見ているこちらまで、気持ち良くなります。
それでは、今日は、この辺で。
公開日：
UZS171マジェスタにWALDブレーキKIT移植用部品完成。
こんばんは、店長の林です。
夏休み最後の日曜日、皆様は、いかがお過ごしでしょう？
k-クラも月末ということで、地元の業者様に納品するローター加工で、坦々と・・黙々と・・ ストレスを溜め込みながら、作業しました。
どうも同じことを繰り返す作業は、苦手のようです。
さて、お次は、社外品のブレーキキャリパーkit(セルシオUCF20用)をUZS171マジェスタに取り付けられるよう
ご依頼を承った分です。
リアのバックプレートに干渉している部分を削ります。
ラインの所まで、慎重に慎重に削ります。
UZS171マジェスタは、サイドブレーキのハウジング径が、小さいのでUCF20設定用のローターを付けると
サイドブレーキをいっぱい引いても、インナーハウジングに当たりません。
要は、サイドブレーキ(パーキングブレーキ)が、効きません。
それならばってことで、裏技の出番!
新品UZS171用のブレーキシューを取り除いて、分厚いシュー(摩擦材)を貼り付けたものを特注しました。
これで、目一杯引いても届かなかったブレーキも厚みが、増したことで届くようになりました。
子供が、パン食い競争で、パンに届かなかったので、お母さんのハイヒールを履くとパンに届きました。
メチャクチャな例えです。 汗・・
そのブレーキシューを移植するローターに当てながら、ぴったりと密着するようにサンドペーパーにて仕上げます。
お取引先のご協力もございまして、ようやく完成の運びとなりました。
又、当店在庫のナックルにて、バッチリ取り付けできるよう確認いたしましたので、
後は、日帰り装着日を待つのみ!
これで一つストレス減ったから・・・ あと残り８つか～。 がんばろっと!
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
Z33に純正ブレンボブレーキシステムをカスタマイズ移植
こんばんは、店長の林です。
本日は、朝から久々に晴れ渡った天気の中、沢山のお客様が、出たり入ったりと途切れることなく来店いただき、又、沢山のオーダーもいただき感謝の気持ちでいっぱいでございます。
皆さん、バタバタしております社員をみまして、急がなくていいよって言ってくださいますが、そこは、甘えていられません。
私は、中学生の頃から友人には、こう呼ばれておりました。
早やし。いやし(いやしい)。ずうずうし（ずうずうしい)。
早し・・勉強では、無く。→ 逃げ足が、速い。
しかし、なんか、この三拍子ええ感じでしょ？
なぜか腹も立ちませんよね。
この友人は、ある種天才ですよね!
コホン! 気を取り直して、本日もまずは、発送のご案内からご紹介させていただきます。
【オーナー様】
愛知県名古屋市 〇〇様
車輌・・フェアレディーZ GCZ32 RにBCNR33ブレンボキャリパーを移植予定
【キャリパー】・・BCNR33ブレンボRキャリパー、OH,整形、塗装一式
【カラー】・・レッド 文字・・白
この度も、オーダーいただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。
【オーナー様】
神奈川県横浜市 〇〇〇様
車輌・・レガシィ ツーリングワゴン BH5C ロータスキャリパー＆ローターをリフレッシュして取り付け予定。
【キャリパー】・・ブレンボロータスキャリパー、OH、整形、塗装一式 (レッド) 文字色・・(白)
【ローター】・・修正研磨＋面取り加工
【パッド】・・エンドレスSSMに持込鳴き止めシムをつけて組み付け発送
この度は、数ある業者の中から当店をお選びいただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。
次は、Z33に純正ブレンボをカスタマイズして移植されたお客様のご紹介です。
【オーナー様】
兵庫県姫路市 〇〇様
車輌・・Z33 AT １７インチホイール車 Z33ブレンボキャリパー移植KIT１台分
■フロントSPEC
キャリパー・・Z33純正ブレンボキャリパー、OH,整形、塗装 キャンディーレッド色 文字・・シルバーラメ
ローター・・３２４ｍｍ、ごんブト１２本スリット加工、段彫り加工、Hiグレード(ライムゴールド色)
パッド・・グラン C
その他・・ショートパーツ一式
■リアSPEC
キャリパー・・Z33純正ブレンボキャリパー、OH,整形、塗装 キャンディーレッド色 文字・・シルバーラメ
ローター・・３２２ｍｍ、ごんブト１２本スリット加工、段彫り加工、Hiグレード(ライムゴールド色)
パッド・・グラン C
その他・・ショートパーツ一式
【F 純正】 ローター径・・２９６ｍｍ
【F 装着後】 ローター径・・３２４ｍｍ
【R 純正】 ローター径・・２９２ｍｍ
【R 装着後】 ローター径・・３２２ｍｍ
【ホイール装着後 ビフォーアフター】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。
【ピットにて】・・七三男前画像
Z33オーナー様へ、ブレーキを踏む都度に徐々に当たりがついてきますので、お楽しみにどうぞ!
又、プリウスでご来店いただいた方々へ、店内が、込み合っていまして、満足な応対が、出来ずにご迷惑お掛けいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。
それでは、本日は、この辺で失礼いたします。
公開日：
ベンツ AMG SL55ブレーキキャリパーペイント、塗装
こんばんは、店長の林です。
昨日のブログを今日書いております。 泣く・・
夏休み終了間際に泣きながら、絵日記を書いていた小学生の頃から、進化しておりません。
さっー時間が、無いので、用件のみとっとと入力しますよ!
さて、まずは、完成発送のご案内からご紹介させていただきます。
【ご依頼者】
岡山県倉敷市 〇〇〇 〇〇〇〇〇様
ブレンボキャリパーの点検、凹み傷修正、リペイント
【キャリパーカラー】・・レッド
【文字】・・ホワイト
毎度のお取引まことにありがとうございます。
今後共、よろしくお付き合いくださいませ。
さて、お次は、車輌預かりでキャリパーペイントをご依頼いただいております、ベンツ AMG分が、完成いたしましたので、ご紹介させていただきます。
【オーナー様】
岡山県倉敷市 〇〇様
車輌・・メルセデスベンツ AMG SL55 (R230） １週間預かりブレーキキャリパー塗装プラン
キャリパーのアップ画像です。
画像をクリックして、接近してご覧くださいませ。
但し、下記に諸注意がございますので、必ずお読みくださいませ。
WARNING
息が、気になる方は、必ずモンダミンをすること。→携帯用もございます。
出っ歯の方は、歯が液晶にあたらない様、格段の注意をすること。→ほんまのかぶりつきや～。
【F 加工前】
【F 整形ペイント後】
【R 加工前】
【R 整形ペイント後】
取り付け後は、コンピューターを使用して、ABSのエア抜き作業を行います。
この型は、ブレーキキャリパーを外したり、ブレーキホースを外したりしますと、必ず必要な作業になりますので
ここに案内させていただきます。
【ホイール装着画】
艶消しホイールにレッドが、セクシーですよね!
【SHOP前にて】・・ホワイトの車輌は、露出調整が、難しく。キャリパーの付近が、暗くなってしまってます。
実際は、メチャクチャインパクト大!
この度は、遠方よりお越しいただきまことにありがとうございました。
爆発的なパワーを抑えながらの試乗も楽しかったです。
今後共、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。
さっ、これから本日のブログを入力、入力っと。
公開日：
ソアラUZZ31にセルシオブレーキキャリパーKIT装着
こんばんは、店長の林です。
今日は、ソアラUZZ31にブレーキKITの装着作業のご紹介をさせていただきます。
【オーナー様】
岡山県加賀郡 〇〇様
車輌・・ソアラUZZ31 V8 ４，０L F・・セルシオキャリパーKIT R・・JZA80 １７インチ車キャリパーKIT
■フロント
キャリパー・・UCF30キャリパー、加工、OH,整形、塗装一式 キャンディーブルー色
ローター・・３３４ｍｍ、段彫り加工、２ピースルック加工、Hiグレード耐熱塗装(ライムゴールド)
パッド・・グランスペックC
その他・・専用ブラケット、ショートパーツ
■リア
キャリパー・・JZA80スープラキャリパー、OH,整形、塗装一式 キャンディーブルー色
ローター・・３２４ｍｍ、段彫り加工、Hiグレード耐熱塗装(ライムゴールド)
パッド・・グランスペックC
その他・・ショートパーツ一式
【ローターの直径比較】
【純正】 【交換後】 【差】
フロント・・２７４ｍｍ ３３４ｍｍ ＋６０ｍｍ
リア・・・・・２９０ｍｍ ３２４ｍｍ ＋３４ｍｍ
これで、高速走行も安心! 高速域のコントロール性もアップ。 前後バランスもアップ。
ルックスも勿論、大幅アップ。
今回は、オーダー、装着と二度もお運びくださいまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いをよろしくお願いいたします。
psギャラリーの方でも、ご紹介させていただいておりますので、是非ご覧下さいませ。
それでは、２４日、２５日と定休日になりますが、又２６日にお付き合いくださいますようお願いいたします。
公開日：
【完成】ER34スカイラインのアルミホイール塗装、ペイント
こんばんは、店長の林です。
今日は、早朝出勤するつもりが、・・・・ いつもの時間に出勤となってしました。
時の流れに身をまかせ～ テレサテン、問題点、所さんの目がテン。 !
毎度、お付き合いありがとうございます。
さて、作業の方は、出勤するなりサーフェイサーを砥いで、下地作りは、終了。
ベースの塗装は、ブラックにぼかし剤を入れて、艶の落とし具合を調整し、塗装いたします。
次にクリアコートに又もや専用のぼかし剤を入れて、又もや艶の落とし具合をみながら、塗装いたします。
その後、遠赤外線ヒーターで強制乾燥→冷却→マスキング除去、色の入ってないリム部分の修正塗装で終了。
【ビフォーアフター画像です。】
８０%の艶消し具合で、こんな感じです。
スポーク部分が、面によってトーンが、違い立体感と高級感が、際立ちました。
又、キャリパーもくっきり浮かび上がり、大成功!
【昨日到着時】
【本日夕方】
長年連れ添ったお車と倦怠期に突入している方には、もやもや解消! 新鮮ワクワク感! が、戻ること請け合いです。
（艶消しもあるでよ。)
ホイールペイントで、艶のある人生を! お問い合わせは、下記まで。
０７９１－６５－９８１０ 担当 林
公開日：
ローター＆パッドは、面＆面。
こんばんは、店長の林です。
本日２回目のブログ投稿となります。 我ながらガンバッテおります。
まずは、ローター作業のご紹介ですよ。
ブレンボロータスキャリパーと同時に届きました２ピースローターになります。
近づいてみると、表面が、結構あれておりますし、目視でも何となく歪みが、見受けられますので、
修正研磨＋面取り加工も施すことにしました。
ローター全面ですが、削れて無い部分が、低くなっています。
このまま、OH,ペイントしたキャリパーに新品パッドを装着して、走行しますとブレーキの制動力は、著しく低下いたします。
だって、パッドが、当たらない部分が１/３もありますから。
又、良くブレーキガンガン踏んだらすぐに当たりつくわって、人事ですから無責任なことを言う人が、いますよね!
パッドって、結構５万ｋｍ～７万kmくらいは、使用できますよ。
そんなパッドが、１日程度で、このローターに馴染むように減ってしまうと、１０日間程度でパッドって、限界値がきてまいますよ。
教訓・・パッドは、急にちびません。
【ローター裏面】
ほら、出た～!
削れている所と全然削れてない所が、ありますよね!
これが、歪みor変形です。
研磨せずに装着していたら、イヤだ! ジャダ!
ブレーキングするたびにハンドルやペダルが、ブルブル震えるは、挙動は、乱れるわ!
めちゃくちゃ危険です!
その後、丁寧に修正研磨を終了→面取り加工を済ませて、下記のように仕上がりました。
キャリパーのご依頼分も順番通りに組み上がってきておりますので、明日のPMよりポリッシュに入らせていただく予定ですので、今しばらくお時間をいただけるようよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ER34スカイラインのアルミホイール塗装、ペイント
こんばんは、店長の林です。
最近、涼しくなりましたので、特に爬虫類系の方は、体調管理に十分注意しましょうね!
さて、ご依頼いただいておりますブレーキキャリパーも順調に仕上がってきている中、神戸の〇〇様が、ご来店くださいました。
前回、リアにBCNR33ブレンボキャリパーKITの製作、取り付けをさせていただきましたが、今日のご来店目的は、ズバリ!
①ホイールのガリ傷修復
②ホイールのリペイント ゴールド系→艶消しブラック
PM3時より３人がかりで、洗浄、脱脂、パテ入れ、研磨、足付け、脱脂、マスキングまでこぎつけましたので、
今日は、どんなに遅くなっても仕上げてやるっと、力が、みなぎっていましたが・・・
なんとエアコンプレッサーが、故障してエアが、出ません。 汗)
あっちこっち点検したところ、原因が、分かり修理終了。
この時点で、Myエネルギー残量→５％程度。
このままでは、自分も故障しそうですので、今日のところは、サーフェイサーまでで、終了となりました。
さあ、明日は、頭が冴えている早朝に出勤して、他の社員が出勤するまでに、やってまいます。
やる時は、やるで～!
ほんだら、普段は、手抜いとんですか？
う～ん。・・・ ・・・ ・・ いや、 う～ん・・・ 教訓・・結論は、延ばすこと。
さっ、早よ帰って行列見よっと。
公開日：