ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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「 STAFF BLOG 」 一覧

②ランドクルーザー300系、ブレーキ塗装、ソリッドグレー今風なグレーシャレオツなグレーかっこいいグレー

オーナー様
〇〇県  〇〇様
車輛・・ランドクルーザー300 FJA300W
キャリパー・・整形し塗装ソリッドのグレー
この度も有難うございます。

色も悩まれましたが店内のヘルメットのこの色に決定!

文字の字体もこのようにしたいとご希望

一週間お預かりでさせて頂きました。

早速にPITIN

フロント4POT 形も整っていますが触るとざらざらの感じが嫌でつるつるにしてほしいと・・・・

了解です。

リアは文字がこのままでは無理

純正状態です。

フロント整形し塗装後

リアも整形し塗装、文字も入ります。

グレー系でもこんなに違います。

施工前、施工後

横から見るとこんな感じ

エア抜きも試乗も終わり異状無いことを確認し引き取りです。

この度も有難うございました。

又宜しくお願い致します。

かっこいい車がもっとかっこよくなることしませんか

ブレーキ整形し塗装♡♡ ブレーキ専門店に是非お任せ下さい。

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公開日:

30アルファード AGH30W ブレーキキャリパー移植UCF30KIT リア整形塗装 ドリルド加工、ローターハットガンコート塗装

オーナー様
兵庫県  〇〇様
車輛・・30アルファード AGH30W
キャリパー・・フロントUCF30改移植KIT、リア・・純正整形し塗装

フロントはシャンパンゴールド色に文字面シルバー色で仕上げました。
ローター・・ドリルド加工、ハット部・・・ガンコート塗装でEXEグレー色

ブレーキパッド・・・フロント、リア共ディクセルM

フロントは純正のまま整形し塗装か移植プランもあるかなと考えられご来店されましたが

ホイールのクリアランスがバッチリありましたのでお勧めしフロントは大径KIT移植のプランにされました。

フロントのKIT作成後お車お預かりし早速にPIT IN

R35GT-R用20インチのホイールをすでに入れていた様です。

メカニックF、ホイールナット外しも慎重にしております。よく見ると養生?

もしも傷つけたら・・・の為にメカニックFが事前にマスキングし予防しておりました。

フロント純正です。

リア純正です。

お車お預かり日までにフロントのKITは完成させておき

フロントのアップ画、前面の色変えも素敵! オーナー様がひそかにイメージを前から考えられてたようです。

ローターはドリルド加工を

リアの純正状態です。

フロントの色、加工に合わせてシャンパンゴールド色、ドリルド加工、ハット部色はガンコートでEXEグレーにされました。が文字のみ当店のロゴの違う字体の文字を選択され変化つけて・・・とオーナー様はコダワリです。

リアアップ画です。

本体も下のマウンティングアームも整形し元の鋳型のざらざらもなくなりつるっつるです。

リアのドリルド穴はフロントと比べあたり幅があまりありませんので3+2穴の組み合わせで無理なく加工、パッドが当たらないところはすべてガンコートのEXEグレーで塗装しております。

リアもディクセルMのダスト小をご希望され

フロント車体に装着しました。えっ!マジ かっこえ~~やん

リアもこんな感じ ええ感じやん 

フロント純正から移植で大径に対向式になりリアは整形で美肌の美人に変化

あらら一週間でこんなすごい姿に大変身!

追加でRECSフルパワーのご注文も頂き・・・早速にしましたよ。

試乗し色々と異状無き事確認し完成です。

さぁ 堂々たるブレーキがほら!ホイールカラーとのマッチングもgood!オーナー様のセンスがピカピカリ☆彡

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ

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公開日:

RX-7 FD3Sに装着用 グレッディ―ブレーキKIT OH、研磨、塗装等、徹底レストア&ドレスアップ作業

オーナー様

大阪府 〇〇様

車輛・・・FD3S   17インチ

キャリパー・・・グレッディリフレッシュ、剥離、再塗装、OH、バイパスチューブ新品交換、圧テスト

ローター・・・2Pローターリフレッシュ、研磨、ベルハット剥離再塗装ガンコート、外周ガンコート、その他錆止め塗装

お客様が、FD3Sに装着されるとのことで、OH,リフレッシュ、ドレスアップご希望でお持ち込みくださいました。

 

キャリパーの外見は、こんな感じ・・・

ピストンを抜いてみると、インナーシール溝までの錆で大丈夫そうです。
ウェットブラストで綺麗になりますよ。きっと。

お客様が、用意されたグレッディ―の純正パーツです。
心強いです。 助かります。

作業は、工程を書き出して、順序良く進めていきましたよ。

工程表を作ったことで、小さな脳みそが、更にすっきりしてイライラせずに集中し、いい仕事出来ました。

ここからは、ようやくレストアが、完了してピストンを組み込む前に、我に返りパチリ!

せっかく新品ピストン組むんだから、シリンダーもこれくらいにしてあげたいのが信条。

新品シール+新品ピストン+新品バイパスチューブ+新品ニップルで組み上げ耐圧テスト。

結果は、バッチリOK!

沢山の工程を経て、新品以上と言ってもいいくらいのクオリティで仕上がりましたよ。

キャリパーのボルトもウェットブラストブラスト後にメッキが薄く錆びやすくなりますので、
念のためにクリアにて仕上げさせていただきました。
又、キャリパーカラーもロゴも各担当者が、こだわりと時間をかけて腕を振るいましたよ。

角度を変えて撮影して見ました。

塗装をするとボルトが緩む箇所、ブレーキフルードが漏れる箇所、パッドの動きが悪くなる箇所等々・・
専門店だから、責任を持って出来る仕事が、あります。

腐食しやすいアルミベルハットを守るために、エポキシ耐熱防錆塗料で焼き付け、その上にガンコート塗装、
再度焼き付け、冷却後にガンコートの対候性を上げるべく、再度ガンコートのクリアをコートして、再度焼き付け。
非常に、時間、手間、コストがかかっております。

その結果は、何年後に現れるかな?

錆びやすい外周もエポキシ焼き付け塗装でバッチリ!

ガンコート塗り分けにて仕上げております。

裏側の錆も綺麗に除去して、ガンコートにて仕上げさせていただきました。

アップにも耐えられるかな?
パーツクリーナー、シンナーにもヘッチャラですよ。

オーナー様へ
他店での取り付けとなりますが、取り付け完了しましたら、お暇なときにでも是非お立ち寄りくださいませ。
この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。

                         それでは、本日は、この辺で。

公開日:

180SXのブレーキ移植、リアキャリパーのオーバーホールとレストア&ドレスアップ、ブリーダー修理、

オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・・180SX RPS13

キャリパー・・・フロント移植スカイラインR33KIT, リア・・・純正整形塗装、レストア&ドレスアップでガンメタに黒文字でオーバーホールも

ローター・・・新品交換でフロントは4穴加工、

パッド・・・フロントのみディクセルのZ(お客様のご希望)、リアは今のパッドを面研磨

ブレーキホース・・・ステンメッシュホースをかなり交換してないということでこの機会にステンメッシュ新品に交換

キャリパー修理・・・車検時にリアのブリーダーが怪しいと次は交換したほうがいいと言われ見てみますとその通りで修理しました。

ブレーキを移植しリフレッシュしたいと3年前にお見積りにご来店されたお客様がご注文でご来店下さいました。

3年間というのはボディの全塗装とか色々とされていてやっとブレーキができる状況になったそうです。

再度遠くより再度ご来店いただくのも・・・と思い確認しますと今日代車戻ってきた車輛があるので本日お預かりでとなりました。

有難うございます。

全塗装されたばかりでピカピカです。

 

フロント純正です。


 

リア純正です。ピストン抜きますといきなり錆錆!で注文しますとすぐ入荷するようですのでほっとしました。


リアのサイドブレーキの部品一式もすべてばらしてウエットブラストしボルトもガンコート塗装しました。

ブレーキ外しますとワイヤーをロックするU型のロックプレートもついていませんでしたので・・・汗 早速注文し装着までに間に合いました。

それぞれ新品の様になりました。レストア&ドレスアップ

ボルトもすべてガンコート塗装しました。

フロント部品は綺麗にしたもののストックもありピンは再メッキしたもののストックもありですべてが揃います。

ステンメッシュホースの制作も済みすべて
完成しました。

フロントUP画です。対向式になり大径化します。

リアもサイドブレーキ部が肝心ですがOhと同時に見ておりますので安心です。

OH,稼働確認、錆防止、ドレスアップ、ブリーダーの修理とすべて済みました。

バッチリでしょ どこから見てもよいよ

ボルトもスプリング等すべてガンコート塗装しております。

フロント、大きくなりました。

リアきちんと稼働します。お預かり時になかった部品も付けました。

ブレーキはすべてOKです。安心です。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ

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公開日:

スカイラインR32 GT-RにBNR34移植 移植装着します。OH,ブレーキ塗装、加工、ホース作成、

オーナー様

兵庫県 〇〇様

車輛・・・スカイラインR32 GT-R

キャリパー・・・BNR34移植 塗装補修

ローター・・・新品ディクセルに12本スリット加工しました。

ホース・・・フロント・・チューブ交換、リア・・・ステンメッシュホース交換

パッド・・・ディクセルM

フロント・・14mm穴拡大加工

移植するためキャリパーお持ち込みされました。装着までしてほしいとのこと 承知しました。

この度は有難うございます。

塗装の剥がれがあるので補修します。

お持ち込み時ですが全体に綺麗な状態の様子

完成画

入庫です。

フロント純正です。

フロントブレンボ移植しました。塗装の補修もしすっきりしております。

リアの純正です。

ブレンボ移植しました。

念願のブレンボ移植が実現しましたね

この度は有難うございました。

又何かございましたらどうぞよろしくお願い致します。

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公開日:

RX-7 FC3S ブレーキオーバーホール(OH)キャリパー塗装、リフレッシュ、整形塗装

オーナー様

兵庫県 〇〇様

車輛・・・RX-7 FC3S

キャリパー・・・純正整形塗装、オーバーホール

ローター・・新品交換ディクセルにハット部ガンコート塗装・・EXEグレー色

パッド・・・ディクセルM

先日リアの引きずりでOHリフレッシュしていただきました。

今回はフロントもしたいということでOH塗装リフレッシュさせていただきます。

早速に入庫お預かり いつも綺麗なFCです。

フロント純正です。ローター錆てます。

マツダ文字はこのまま塗装で仕上げたいということで白文字で仕上げていきます。

整形し塗装し白文字で仕上げオーバーホールしローターハット部はガンコート塗装しました。

パッドも新品組付けリフレッシュです。

アップに耐えられますか?

パッドピンも錆除去しガンコートにて塗装しております。

組付けもスムーズ すいすい

後ろ姿どうですか 締め付けのボルトのワッシャー部分は塗装はしませんよ

すっきりとまとまりました。

フロントローターの固定ネジも付属してなかったので在庫してます新品取り付けました。

 

取り付け終了しました。

この度も有難うございました。

イベントに間に合ってよかったです。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ


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公開日:

スカイラインV36 アケボノキャリパーブリーダー漏れ修理、ブレーキ耐圧テスト、レクサスLC500キャリパーガラスコーティング、キャリパーメンテ、グランドチェロキーキャリパー塗装、レクサスGS-Fブレーキキャリパー塗装、スバルGDBオーバーホール(OH)、STIキャリパー漏れ修理ブリーダー、APレーシングキャリパーブリーダー漏れ修理

オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・・?

ブリーダー修理、圧テスト

塗装し移植しようと思ってたキャリパーのようですがブリーダーから漏れが2ケ所あるようで送って頂き修理させて頂きました。

リアは漏れが無いようですが確認のため圧テストのみしてほしいとのこと。

早速に修理、テストし発送しました。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ



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オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・・LC500

何年か前に塗装させて頂いたお客様ですがブレーキをはずし在庫のキャリパーをつけたので長く保管したいのでガラスコーティングしてメンテしてほしいとご連絡ありました。

18回目?のご注文かと思います。

この度も有難うございます。

到着時です。

文字の面の塗装は綺麗なままです。


フルード抜いてパッドばらしてスタートです。

ピストンも抜きウエットブラストにて綺麗にしました。

パッドも組み、ガラスコーティングも終わりすっきり綺麗になりました。

この度も有難うございました。

今後ともどうぞ宜しくおつきあい下さいませ

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オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・・グランドチェロキー SRT8

純正が塗装剥げてるので再塗装してほしいとご注文頂きました。

この度は有難うございます。

到着時です。

剥離し前の塗装をすべて取ってしまい錆止め~塗装して仕上げました。

完成です。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ


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オーナー様

〇〇県 〇〇様

キャリパー・・・レクサスGS-F

色・・キャンディブルー

ガラスコーティングもしてほしい

この度は有難うございます。

到着時です。

初めの色を忘れるくらい鮮やかなクリア感たっぷりのブルーとなりました。

ご希望の色になり装着後の画像みてみたいですね かっこよくなったかな

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ

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オーナー様

〇〇県 〇〇様

ブリーダーを新品交換したら漏れ出しフルードが止まらないそうで・・・修理です。

8ケ所共・・・・(汗

りょりょりょうかい、しょしょうちしました。オチが無くすんません。

この度もご注文頂き有難うございます。

修理後返送させて頂きました。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ

オーナー様

〇〇県〇〇様

キャリパー・・・スバルGDB

オーバーホール(OH)してほしいとシール等はご自身で用意されお送り頂きました。

この度は有難うございます。

到着時です。

早速にOHし完成!返送させて頂きました。

この度は有難うございました。

又宜しくお願い致します。

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オーナー様

〇〇県〇〇様

キャリパー・・・APレーシング 

フルード漏れが止まらず修理してほしいということでお送り下さいました。

この度は有難うございます。

前側の修理です。

早速に修理し返送させて頂きました。



この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくおつきあい下さいませ

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公開日:

ワゴンR 25thアニバーサリーモデル車輛、キャリパー整形塗装、ローター加工、ドラム塗装、コルベットC7ブリーダー修理

オーナー様

兵庫県 〇〇様

車輛・・・ワゴンR MH55S 25thアニバーサリーモデル

キャリパー・・・整形塗装 ブルメタ

ローター・・ドリルド加工+ハット部ガンコート塗装ブライトブラス色

パッド・・・ディクセルM

ご紹介でご来店頂きました。

この度は有難うございます。

早速にお預かりしました。

フロント純正この様な感じです。

ローター脱脂し錆止め塗装後焼き冷やし中

かなり割愛しますが完成~~~~~~パッドも組み込みvery good!


ドリルド加工しハット部は錆除去しガンコート塗装しました。錆止め&ドレスアップ

車体につけるとこんなような感じ いい感じ

ちなみに純正はこんな感じ走行距離3万キロのキャリパー

文字も何とか大きさ見ながら入れました。

ドラム純正状態です。

ドラムも塗装おすすですよ フロントのブルーに合わせて塗装しました。

つけるとこんな感じで

完成し試乗し異状無し!漏れ無し!異音無し!エアかみ無し!OK!!!

大変お待たせ致しました。お引き取り可能です。

この度は有難うございました。

今後共どうぞ宜しくおつきあいくださいませ

次回もお待ちしております。

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オーナー様

〇〇県 〇〇様

車輛・・・シボレーC7コルベット

ブリーダー折れ修理

到着時です。

ブリーダーぽっきり折れております。

修理し発送しました。

完成です。

この度は有難うございました。

今後共よろしくお願い致します。

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カラーのサンプル作成時にこれに同じように塗装しクリアものせると等色々ありますがテスト用です。

剥離塗装を繰り返し何度も使用します。??

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公開日:

パナメーラブレーキ塗装+ベンツキャリパーOH+フェラーリ458ローマ、イタリア、たつのブレーキキャリパー塗装+バイクスタンドパウダー+2ストシリンダーヘッド ガンコート+キャンピングカーブレーキキャリパーOH(FIATデュカト)

〇〇県
〇〇自動車様

ポルシェパナメーラブレーキキャリパー塗装依頼

【到着時】

【完成時】

【R完成時】

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ベンツキャリパーOH依頼品です。

作業工程は、思いきっり割愛させていただき完成です。

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フェラーリ458ブレーキキャリパーのブリーダー部分周辺の膨れ、剥がれの塗装修理依頼品です。

【完成品】

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バイクのスタンドショート加工品到着です。

塗装剥離、サンドブラスト、防錆エポキシ、パウダーコーティング仕上げです。

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2ストローク空冷エンジン(バイク)のヘッド、シリンダーのガンコート依頼です。

【到着時】

ついでにボルトもご依頼いただきました。

剥離、ウェットブラスト、超音波洗浄機、サンドブラスト、乾燥庫等
たったこれだけで、いろいろな機械を使って、強靭な塗装に仕上げていきます。

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フランスの大型キャンピングカーFIAT デュカトのブレンボ片押しキャリパーです。

OHのご依頼をいただきました。

GW前の納品ラッシュで、途中経過の撮影モレにつきこんな画像のみでごめんなさい。

錆びだらけのシリンダーもウェットブラストで、キレイに仕上がりました。

【完成画像】

                 それでは、本日は、この辺で。
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公開日:

フェラーリ458イタリア、ローマ、たつのブレーキキャリパーブリーダー折れ修理、ベンツキャリパー塗装

フェラーリ458のブレンボキャリパーの修理依頼です。

〇〇県
〇〇・・・・様

フェラーリ458ブレンボキャリパーのブリーダープラグ(ニップル)折れ込みです。

前から見ると至って普通ですが・・

後ろは、ポッキリ!     
高級ブレーキキャリパーですから、強烈なショックだったとお察しします。

高級キャリパーですから傷をつけないよう養生します。
抜き取りは、心穏やかに手作業で進めていきます。

シート面も仕上げます。
折れる原因は、滲むから締めこむ、又、滲むから締めこむ、この繰り返しでオーバートルクで
ポキッと折れてしまう。
こうなると、シート面も陥没するくらいの段付きが、出来てますので抜き取って、新品ブリーダーを
入れてもやっぱり漏れます。
元のシート面をキチンと修正すること!   ← これにつきます。

耐圧テストOK!

新品時の形状と変わらずに修理完了。

カーボンローターに被さるのかな?
元気でな~!  頑張って来いよ~。

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〇〇県

〇〇自動車様

ベンツSクラス  AMGブレーキキャリパーの塗装依頼品です。
毎度、ご依頼いただきましてありがとうございます。


【到着時】

【完成時】

【ビフォー&アフター】画像をクリックして大きな画像でご覧下さいませ。

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たつの市 〇〇様

モンキーのブレーキキャリパーのウェットブラスト依頼です。

毎度、ご依頼いただきまして、誠にありがとうございます。

【持ち込み時】

【ボルト、テンションスプリング、ニップル】

ウェットブラストで、水流で飛ばされないよう籠にいれて加工します。

残ったガラスビーズは、超音波洗浄機にて洗浄していきます。

スッキリと仕上がりました。

             

                         それでは、本日は、この辺で。
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公開日: