一休の出前食って、残業中です。

皆さん、こんばんは。
夜食が、済んでＰＭ１０：３０ですが、社員全員が全力、残業中です。とほほ・・
明日、木曜日は、定休日になりますので、何とかオーダーいただいているローター加工は、今日中にやってしまうぞ！と気合をいれましたが、完成しそうに無いですし、全員が、電池も切れ掛かっているしってことで、明日の休日出勤は、決定のようです。（泣く）

俺の残り少ない人生の貴重な一日を～　ウォ～　クックッ、　　泣く～！

コホン、取り乱したようで、ごめんなさい。

ｐｓ，本日も沢山アクセスいただいておりますが、簡単なブログで申し訳ないです。
さて、もうひと頑張りします。

公開日： 2010/03/17

ＦＴＯブレーキキャリパーペイント（塗装）

皆さん、こんにちは。
クロスバイクで通勤中に近所の犬に勝手な名前をつけて、日々呼びかけている店長です。

さて、本日は、作業紹介です。
奈良県　〇〇様
車両名・・なんすか？このくるま・・。

実は、三菱ＦＴＯなんです。来店される度に形が変わったり、色が変わったりと俗にいう擬態っていう現象です。
砂利道では、ボディーカラーが、灰色になったり、アスファルトの上を通過する際は、黒色になったりっと・・

する訳ないやろ！

しかし、私は、今でも美人を前にすると顔が、赤くなったり、月末が、近づくと青ざめた色にも変化しますので、コレも擬態かな？

コホン、さて今日は、キャリパーの取替え作業編です。

以前に来店された際は、ピストンが出たままの状態で、ブレーキが、利いたままの状態で、走行されておりましたので、ホイールまでもが熱をもっているような状態でした。
こうなれば、ピストンもシリンダーの中で傾き、食い込むような形になっておりますので、再使用は、全く不可能です。

先日は、とりあえず応急処置で、帰宅していただきまして、本日新品を整形しての装着となりました。

整形した事により、

やっぱり今日も、
コッテリ！ツルピカ！段差なし！

キャリパーが、異常発熱したことでエアが、発生混入しておりましたので慎重にフルードを交換し、かっちりしたフィーリングになり、オーナー様にも満足していただきましたので、当方も一安心！

遠路はるばる、まことにありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、今日は、このへんで。

公開日： 2010/03/16

沢山のご来店、沢山のオーダーありがとうございます。只今残業中っす。

本日も遠方より沢山ご来店いただきまして、まことにありがとうございます。
お蔭様で、ここのところ忙しくさせていただいております。

さて、本日も作業紹介等をご紹介させていただこうと思っておりましたが、いかんせん品質、納期有きの仕事ですので、ついつい追われてこの時間になってしました。
夕飯食って、戸締りして、もうひと頑張りしたいと思いますので、こんな画像でご勘弁くださいませ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PS、明日は、三菱FTOの作業紹介予定です。

公開日： 2010/03/15

クラウンＧＲＳ１８２ロイヤルにアスリートブレーキ移植編（ブレーキペイント、塗装）

皆さん、こんばんは。
昨日の仕事帰りは、ステージアの荷台にクロスバイクを積んで、こっそり家に帰った、屁たれな店長です。
ま～無理は、禁物ってところですかね！

年寄りの冷や水ってか？

うっ～ん、う～。

言い返せないのが、くやしいっす。　泣く・・

ご静粛に！コホン！
さて本日は、ゼロクラの紹介です。

まずは、ＧＲＳ１８系のロイヤルとアスリートの比較から

【フロントローター編】
　　　　　ロイヤル　　　　アスリート
直径　　２９６ｍｍ　　　　２９６ｍｍ
厚み　　　２８ｍｍ　　　　　３２ｍｍ
ポイント・・アスリートの方が、分厚いってこと。

【リアローター編】
　　　　　ロイヤル　　　　アスリート
直径　　２９１ｍｍ　　　　３１０ｍｍ
厚み　　　１０ｍｍ　　　　　２８ｍｍ
ポイント・・アスリートの方が、直径が１９ｍｍ大きく、ベンチローターで冷却性に優れているってこと。

又、フロントキャリパーは、アスリートの方がパッド面積が、大きくなってます。
リアのパッドも、少し大きくなっております。画像は、無し。

ほんでもって、装着編です。

【Ｆ作業前】

【Ｆ交換後】

【Ｒ作業前】

【Ｒ交換後】

七三の男前角度にて

ルックスもさることながら、食いつくようなフィーリングが、安心感→大　
　
ホイール装着後のイメージ動画は、こちらです。
www.youtube.com/watch

ギャラリーの方にもアップさせていただきましたので、是非ご覧くださいませ。

上記のような交換プラン、移植プラン、リビルトローターを使用したプラン等、いろいろと対応可能ですので、
お気軽にお問い合わせくださいませ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＥＬ０７９－２６１－２０７６　　林迄

公開日： 2010/03/14

スバルレガシィにブレンボロータスキャリパー取り付け

こんにちは、店長の林です。
本日は、レガシィＢＰにブレンボロータスキャリパー＆ＧＤＢ改キャリパーＫＩＴの取り付けを
ご紹介させていただきます。

大阪府　〇〇様
レガシィＢＰ型

【装着前】

【装着後】
リフレッシュされたローターと新品パッド＋新品ステンメッシュホースでバッチリ！

【Ｒ装着前】

【Ｒ装着後】
リフレッシュローターに追ドリル加工＋新品ブレーキパッド＋新品ステンメッシュホース

【装着完了】　男前過ぎる～！

お持込ステンメッシュホースが、異常～～～～に長いというトラブルもございましたが、何とか日帰り装着完了。
代車のロードスターも非常に楽しかったとのお言葉もいただき、やっと肩の荷が、降りたような・・
肩の荷が、降りたのに何故か腰が～。

　　　　　　　　　　　明日は、クラウンＧＲＳ１８２ロイヤルサルーンにＧＲＳ１８０アスリートのブレーキ移植編です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お楽しみにどうぞ！

公開日： 2010/03/13

ＢＮＲ３４ブレンボキャリパーペイント、レガシィＢＰキャリパーペイント（塗装）ロータスキャリパー

こんにちは、店長の林です。
昨日の休日は、ミニベロ(折りたたみ自転車)を車に積んで、津山の町並みをポタリングしてきました。
又、本日もクロスバイクで通勤してきました。
お蔭様で、心身ともに絶好調で、仕事もはかどっております。

まずは、発送案内からどうぞ。

【発送案内】
東京都　〇〇様
BNR34キャリパーOH、塗装一式
【キャリパーカラー】・・ブラック
【文字】・・ステンシル仕上げのホワイト

お蔭様で今日も、
こってり!　ツルピカ！　段差なし！

さぁ～ご一緒に、
こってり!　ツルピカ！　段差なし！

ワンモア
こってり!　ツルピカ！　段差なし！

今日も、ご協力ありがとうございました。

【発送案内】
岡山市　〇〇〇〇〇〇〇様

日本初! ３０カムリに流用装着予定

■フロント
BCNR33キャリパーOH,塗装(ポルシェGT3　サンジバルレッド近似色)
ローター・・３５５ｍｍスーパーセルドリルド加工、耐熱カラード・・RDD社近似色(ウレタン)
ブラケット＋ハブリング
グランパッド・・スペックC
その他ショートパーツ

■リア
BCNR33キャリパーOH,塗装(ポルシェGT3　サンジバルレッド近似色)
ローター・・３５０ｍｍスーパーセルドリルド加工、耐熱カラード・・RDD社近似色(ウレタン)
ワンオフ製作ブラケット＋ハブリング
グランパッド・・スペックC
その他ショートパーツ

【完成案内】
レガシィBPに移植予定

F　ローター・・錆除去、研磨、ベル部ウレタン塗装、錆止め塗装
R　ローター・・錆除去、研磨、ベル部ウレタン塗装、錆止め塗装・ドリルド加工
パッド・・ノンダストタイプにオリジナルシム追加

明日、施工予定ですので、お楽しみにどうぞ!

公開日： 2010/03/12

【完成案内】GRS182にGRS180アスリートブレーキキャリパーペイント、音鳴きへのこだわり。

今日の西播地方は、一日中　　でしたが、沢山のお問い合わせのTELをいただき
ありがたいことにバタバタさせていただいております。

さて、まずは、完成案内からご紹介させていただきます。

林田町〇〇様
クラウンGRS182　ロイヤルにGRS180アスリートキャリパー＆ローター装着

【キャリパーカラー】・・キャンディーグリーン
【文字色】・・シルバーラメ
【ローター】・・リビルトローター(カーブドリルド、耐熱カラー塗装）
【パッド】・・グランスペックC

後日、装着編でご案内させていただきますので、お楽しみにどうぞ!

さて次は、レガシィBPに移植予定の中古ローターをリフレッシュ

【お持込時】

【８割方完成】
＊終了済み作業
■錆除去
■修正面研磨
■Rローターにドリルド追加工
■ベル部に高耐熱ウレタン塗装

＊残りの作業
■ドリルホール面取り
■錆止め塗装

同時にお受けしているパッド交換もシムが付属していなかったので、日産の住友キャリパーのシムを改造して
パッドに貼り付け、その上にステンレスシムをブレーキグリスを貼付して乗っけております。

・・質問
■黒いシムは、何で貼り付けているの？
■ステンレスシムは、何故斜めにカットしているの？

・・それは、秘密です。

上記の工夫で、いや～な音鳴きは、止まります。
よ～くブレンボは、鳴くなんて決め付ける方が、いらっしゃいますが、何で音鳴きするの？から入る方が、対策を打ちやすいと思いますよ!

それでは、今日はこの辺で。
明日(水),明後日（木)は、定休日となりますので、金曜日に又、お付き合いくださいませ。

公開日： 2010/03/09

クラウンGRS200キャリパーペイント(塗装)交換、大人気!日帰り装着プラン。

こんばんは、店長の林です。
今日は、少し寒かったのですが、頑張ってクロスバイクで通勤しましたよ。
毎日通勤ルートを変えているのですが、その都度いろいろな発見があり、楽しく一日のスタートをきれております。サイクル通勤は、有酸素運動になりますから、体には勿論、精神衛生上にも非常に良いわけで、物づくりには、重要なファクターであります。

まっ、エエ仕事しまっせ!　ってことです。

さて、今日は、朝一よりクラウンGRS200後期型のキャリパーペイント交換プランの作業です。

山崎町　〇〇様
後期型クラウン　GRS200　キャリパーペイント交換プラン
【キャリパーカラー】・・キャンディーレッド
【文字色】・・ゴールドラメ

まずは、交換装着前にパチリ!
【F装着前】

パッドを入れ替えて、装着後にパチリ!（勿論、付いていた位置通りに組み付け）
綺麗なアールで艶感、高級感もバッチリ!
【F装着後】

【R装着前】

プチ整形で、スタイリッシュになったと思いませんか？
【R装着後】

やはりブラックのボディーには、このキャンディーレッドが、一番セクシーですね!

昼過ぎには、完成引き取りとなりました。
この度は、オーダーいただきまことにありがとうございました。今後共、よろしくお付き合いくださいますようよろしくお願いいたします。

交換装着後のイメージ動画は、こちらです。
www.youtube.com/watch

ギャラリーの方にもアップさせていただきましたので、ご覧くださいませ。

上記クラウンGRS200～GRS204、GRS180～GRS184ブレーキキャリパーペイント交換プランに関するお問い合わせは、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０７９－２６１－２０７６　林迄　お気軽に!

公開日： 2010/03/08

【発送案内】オデッセイRB1キャリパーペイント分・プリウス装着編

こんばんは、店長の林です。
今日は、一日うっとうしい天気でしたね!
早く春らしい、穏やかな天気になること願い、全国の皆さんでスプーンを握りしめ、
晴れろ!晴れろ!と念じてみませんか？
決して、天気は、晴れになることは、ないと思いますが、スプーンに映った、とぼけた自分の顔を見て、
心は、穏やかな気持ちで、晴れ晴れすること間違いなし。

お粗末でした。座布団２枚くださ～い。

さて、今日もまずは、発送案内とプリウスブレーキキャリパー装着編です。

【発送案内】
東京都　〇〇様
オデッセイRB1 アブソルート　キャリパー交換ペイントプラン

Fキャリパー・・ブラック　(OH,整形、塗装）
文字・・イエロー(HONDA S800のエンブレム文字)
DEXCELローター・・ドリルド加工・耐熱艶消しブラック塗装
パッド・・グランスペックC

Rキャリパー・・ブラック(OH,整形、塗装）
文字・・イエロー(HONDA S800のエンブレム文字)
DEXCELローター・・ドリルド加工・耐熱艶消しブラック塗装
パッド・・グランスペックC