bB
先日、ｂB用ブレーキキャリパーKITでオーダーいただいておりましたSHOP様より、フロントと同色仕様でリア用もオーダーいただいておりました。
何で、bBのリアにキャリパーが？ｂBは、ドラムでしょう・・。
ところが、このｂBは、ヴィッツRSのナックルごと移植しているらしく、下記のような感じらしんですよ。
ごめんなさい、画像は、同じキャリパーが、付いています他車種の分になりますが。
上記のようなキャリパーもなんとか、かんとか下記のようにスムーズなラインで整形することができました。
ドリルドも強度を保つ為に小さなホールで、面取りは大きくと工夫してみました。
明日に発送させていただきますので、今しばらくお待ちくださいませ。
それでは、明日もよろしくお願い致します。
公開日：
レクサスGS350用２ピースルックローター加工② 完成編
こんばんは、店長の林です。
昨日に引き続き２ピースルックローターの紹介です。
焼付け→冷却→ボルト&ナットの取り付け→緩み止め処理→脱落防止加工で完成いたしました。
かっこいいでしょう？
耐久性は、２ピースの３倍。 価格は、２ピースの１/３とコストパフォーマンスにもすぐれております。
今後は、大径ローターに移植するとパッドの当たり面以外が、妙に間延びするローターに適合を増やしてまいりますので、よろしくお願い致します。
【レクサスGS３５０ フロント用】
【レクサス３５０ リア用】
オーダーいただきました〇〇自動車様、明日に発送させていただきますので、今しばらくお待ち下さいますよう、よろしくお願い致します。
公開日：
レクサスGS350用２ピースルックローター加工①
皆さんこんばんは、
今日は、現在オーダーをいただいております、２ピースルックローターのご紹介をさせていただきます。
ローターは、レクサスGS350用 DIXCEL製です。
【段彫り加工】
パッドの当たり面以外を正確に計測し、専用の機械で薄く何度も削っていきます。
【段彫り仕上げ後】
機械で研磨後にサンドペーパーで更にきめ細かく仕上げました。
【スリット加工】
見た目のインパクトとダストの排出性を良くする為に太い刃物で、限界値まで正確に掘り込みます。
スリットは、４５度の角度が、一番切削性能が良いので、正確に一本一本作業していきます。
４５度の角度が、切削性が良いイコール振動が、少ないになります。よくカーブしている物とか見ますが、回転しながら内側と外側で角度が、変わってくるというのもおかしくないかい？
全ての面で抵抗が、同じ→これ鉄則です。やっぱり基本のストレートで、４５度。又スリットの仕上げの段階で、一定の低速で、薄くなぞるように刃物を動かす事で、バリを少なく仕上げる。これも振動を少なく仕上げるコツです。大量に生産しようとスリットを入れる刃物を乱暴に動かすと、ジャダが出やすくなります。
スリットの面が、波打っているのは、乱暴な操作の表れです。皆さん、安かろうには、必ず理由があることをご理解ください。操作するのは、人間で、問われるのは、気持ちです。
少し、語ってみました・・・。
【ドリルホール加工】
ボルトが通る穴を開けておりますが、これが、結構緊張します。
数ミリ上にずれるとナットが、キャリパーに干渉し大変なことに!
内により過ぎると段差に乗り上げるし。下穴を開けてから緊張の本番です。
【１０穴加工後】
バランス良く出来て、一安心。
【裏面の面取り】
【面取り拡大図】
何故だか大きく面取りしました。何故かは、秘密、秘密、ひみつの〇〇〇ちゃん。
【フロント耐熱塗装】
脱脂が、終わり、マスキング、耐熱カラー塗装が、終了。
【リア耐熱塗装】
このまま２４時間常温乾燥させ、明日から焼付け加工、ボルト&ナットの取り付けに入ります。
結構、手間がかかるんですよ。少しだけご理解いただきたくご紹介させていただきました。
それでは、明日もよろしくです。
公開日：
ランエボⅣにランエボⅤブレンボキャリパー移植(装着)
今日は、ランエボⅣにブレンボ装着をご紹介させていただきます。
下記の画像は、ご依頼時に店内で撮影した画像です。
【お持込時】
【F装着前】
【F移植後】
【R装着前】
【R移植後】
【ホイール装着前】
パッド、ステンメッシュホースは新調し、フルードも全量交換しましたので、シャキッとしてます。
ブレーキを踏むのが、楽しくなりますよ、ほんと、アクセル踏んで楽しく、ブレーキ踏んで楽しく、ステアリング操作して楽しく。本当に 走る、曲がる、止まる。
当たり前のことなんだけど、３つのバランスが良いと運転していて、楽しくって何故だか笑っちゃいますよね!
又、それに眺める楽しみが、加わって、楽しさ大幅にアップ。
それでは、明日もよろしく。
公開日：
ランエボブレンボキャリパーＯＨ，整形、塗装（ペイント）
ようやくランエボキャリパー&ローターが、仕上がりました。
お持込された時にひどく変色しておりましたので、キャリパーの開きや漏れが、無いかと不安でしたが、
テスターにかけたところ、全く問題ございませんでした。
熱で破れて、硬化していたシール類も新品に交換してすっきりリフレッシュ完了。
明日の装着が、自分のことのように楽しみです。
姫路市の〇〇様
ランエボⅣにランエボⅤブレンボブレーキシステム移植
【ｓｐｅｃ】
キャリパーＯＨ，塗装一式
新品パッド・・グランｓｐｅｃ Ｃ
ブレンボ純正ローター・・（錆除去・研磨・８本スリット・錆止め塗装・ベル部耐熱焼付け塗装）
ステンレスフィッテイングタイプ・・ステンメッシュホース
ブレンボ用取り付けボルト一式
公開日：
秋のトレッキング
皆さんこんにちは。
今日は、絶好の行楽日和で、気分は、サイコー、体調最悪です。とほほ・・
本当は、昼くらいまで寝ていたいのですが、朝一にアンプルぶち込んで紅葉狩りトレッキングに来ております。
山の中腹当たりは、かなり紅葉しておりますので、あと一週間くらいで、裾野まで真っ赤に染まりそうです。
岡山県立森林公園
www.ombara-kogen.com/sinrin-hp/
３時くらいには、下山して奥津日帰りの湯（花美人の里）へＧｏ－。
実は、これが一番の目的だったりして・・
２３日（金）からは、全力でお仕事しますので、ご堪忍を。
公開日：
【発送案内】レクサスＬＳ４６０キャリパーペイント・ブレンボ塗装他
皆さん、コンバンハ、朝夕すっかり冷え込むようになりましたね。
昨日、虫の音が、心地よかったので、家のテラスでお鍋パーティーしたものの、本日は、すっかり風邪気味の店長です。
「ハッ、ハッ、ハックション!」
今朝出勤してみると、賑やかでいい絵図らですね!
ここ数日、ブログをサボって夜遅くまで頑張った成果です。
出来れば、このままコレクションとして置いときたいのですが、納期がないので、さっそくポリッシュして昼からの出荷に間に合わせます。
【発送案内①】
山形県 〇〇〇様
レクサスLS４６０ バージョンS
【キャリパー色】・・レッド
【文字色】・・シルバーラメ
【発送案内②】
神奈川県 〇〇様
スカイラインGT-R BCNR33
【キャリパー色】・・純正ブレンボゴールド
【文字色】・・レッド
【発送案内③】
岡山県 〇〇〇〇〇〇様
■bBオーダーメイドBIGキャリパーKIT(ECR33＆３１５ｍｍローター)
【キャリパー色】・・シャンパンゴールド
【文字色】・・ブラック
【ローター】・・段彫り、耐熱焼付け塗装、４穴加工 opスーパーセルドリルド加工
【ブラケット】・・専用オリジナル
【パッド】・・ノンダストタイプ
今日も発送に追われ、リビルトローターのオーダーに追われてとあっと言う間に時間が過ぎ去った一日でした。
公開日：
トヨタｂＢブレーキキャリパーＫＩＴ 完成
皆さん、おはようございます。
何かとバタバタしており、ブログの更新をおろそかにしていた林です。
早速ですが、お取引先のＳＨＯＰ様よりオーダーいただいておりましたトヨタｂＢのキャリパーＫＩＴが、完成いたしましたので、ご紹介させていただきます。
【ＳＰＥＣ】
スカイラインＥＣＲ３３改キャリパー
ＯＨ，整形、オーダー塗装一式
セルシオＵＣＦ３０用３１５ｍｍローター
４穴加工（５穴→４穴加工）
パッド当たり面以外の段彫り加工
耐熱焼付け塗装
専用ハブリング
専用ブラケット一式
ノンダストタイプパッド
バンジョウボルト
上記のようなＳＰＥＣとなり、制動力、ルックスも大幅にアップすること間違いなし。
上記画像は、オプションである（スーパーセル）ドリルド加工を施しております。
■スーパーセルドリルド加工とは、
回転する上昇気流を伴った非常に激しい雷雲のように、中心へ向かって回転する気流をイメージして、無数のドリルホールを開けております。
【ルックスと強度の両立をテーマに２つのこだわり】
①細いドリルドホールで、面取りは大きく。
小さな穴で強度は、保て、面取り面積を大きくする事で迫力を持たせております。
②ベンチ部分は、強度の要です。
丁寧にマーキングする事で、ベンチ部分を極力さけてドリルホール加工をしております。
◎多くのトヨタＦＦ車に適合いたしますので、お問い合わせご質問お待ちしております。
０７９２－６１－２０７６ 担当 林
公開日：
ブレンボキャリパーＯＨ，塗装（ＢＣＮＲ３３・ランエボ）
皆さん、こんにちは。
本日も絶好の行楽日和ですね！世の中の人は、今頃山に行ったり、ドライブしたり、バーベキューをしたり、祭りで屋台を担いでいたりと、楽しいだろうな、ええな～、っとすねたりしながら、僕は、黙々と仕事をしております。
さて、気分を変えて、少しばかり仕事のご紹介を
本日宅急便にて到着しましたスカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＣＮＲ３３）のキャリパーです。
再ペイントの依頼分です。ＢＮＲ３４のゴールドに赤文字ブレンボの組み合わせになります。
早速、油圧テスターにかけて漏れ、開きがないかチェックしてみますので、ご安心を！
ＰＭより、市内のお客様が、ランエボⅣに移植されるということで、持ち込まれました。
現物を見たとたんにやる気のスイッチが、入りました。
さあ～これも早速テスターにかけなくては・・ 急ぐ）
【ランエボ仕様】
キャリパー・・ＯＨ，塗装一式（ブルーメタリック）
ローター・・錆除去、研磨、ごんブト８本スリット、耐熱カラー塗装
パッド・・グランｓｐｅｃ Ｃ
明日は、いよいよカローラ、ヴィッツ、ｂｂのブレーキＫＩＴが、完成予定ですのでご紹介させていただきます。
お楽しみにどうぞ。
公開日：
【発送案内】レクサスＬＳ４６０キャリパーペイント・ｂｂ，ヴィッツブレーキＫＩＴの進捗状況
皆さんこんにちは、姫路市は、台風一過のさわやかなお天気で、すがすがしい一日でした。
さて、まずは発送案内からご紹介させていただきます。
【発送案内】
山梨県 〇〇様
レクサスLS460 バージョンS
【キャリパー】・・交換ペイントプラン(キャンディーレッド)
【文字】・・ゴールドラメ
【ローター】・・新品純正品(ドリルド＆スリット)
ブラックのボディーには、やはりこの組み合わせ!
【怪しく、妖艶】な雰囲気が、いいよね。
この度も、オーダーいただきありがとうございました。今後共、末永いお付き合いよろしくお願い致します。
さて、bb,ヴィッツのブレーキＫＩＴの進捗状況です。
キャリパーの整形が、終わりまして何とかサフまでこぎつけましたので、明日からペイントに入る予定です。
ローターも段彫り加工、スーパーセルドリルド加工、面取りも終了しましたので、こちらも明日からペイントにはいります。それでは、明日もお楽しみにどうぞ。
公開日：