ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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アウディA5 ブレーキローターリフレッシュ(ローター研磨+スリット加工)

こんにちは、店長の林です。
記憶を辿って、画像を探して入力中の作業ブログも、もうひと頑張りというところまで
追いつきました。やれやれ・・

さて、今日の作業は、日帰りローターメンテナンスのご紹介です。


オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・アウディA5

ローター・・研磨+スリット加工
F・・12本ゴンブトスリット加工
R・・   8本ゴンブトスリット加工

時間に追われておりますので、早速PIT IN

 

 

 

 

 

 

【加工前Fローター】

 

 

 

 

 

 

【加工後Fローター】
自分でいうのも何ですが、まるで新品ローターに見えます。
やっぱり腕かな?
いいえ、ほとんどは、国産ローター研磨専用機の力だと思います・・汗。

でも、やっぱり、しかし、 最後は、気持ちでしょう!    ええこと言うわ~♪


 

 

 

 

 

 

【加工前Rローター】・・外周付近の15mmほどの錆が、気になります。
こうゆう場合は、裏側が、もっとひどい錆になっている場合が、多いですね。

 

 

 

 

 

【加工後Rローター】
リアローターもこの通り新品のように蘇りました。

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
ルックスは、勿論。圧倒的なブレーキパフォーマンスもお楽しみいただけます。
今回もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

ファットボーイ バイクホイールレストア ウェットブラスト

こんばんは、店長の林です。荒れた天気の土曜日となりましたね。
この突風で、コロナ菌が全て飛んで行ってくれたらと、思っていたらSHOPの、のぼり旗が
2本飛んで行ってしまいました。田んぼで良かった・・ SHOPの回りは、全て田んぼですが? 何か

さて、一瞬冷たい風が、吹いたようですので本題に・・

お取引先より到着しましたバイクのホイールです。
ウェットブラストにて、汚れ除去のご依頼品で、本日決行することに。

 

 

 

 

 

 

約2時間半掛かって、ご覧の通り隅々まで汚れが落ちましたよ。

 

 

 

 

 

 

第①ホイール・・白錆や汚れが、かなり付着しております。 

 

 

 

 

 

第①ホイール 完成!
スッキリするって気持ちいい!  

薬師丸ひろ子なら『快感♪』って言ったでしょう。たぶん。きっと。

 

 

 

 

 

第②のホイール・・この通り~♪

 

 

 

 

 

第②ホイール 完成!
疲れて思い浮かばないので・・同上でよろしく。

 

 

 

 

 

 

完成したスポロケット・・まるで新品みたいですね。

 

 

 

 

 

装着完了画像です。
ファットボーイと呼ばれているバイクになりますよ。
ターミネーター2でシュワちゃんが、乗っていたバイクだそうです。
見たことありますよね?

部品単体で、作業させていただいた物が、こうやって形になるのを見ると非常に嬉しいですよね!

 

 

 

 

 

 

毎度のご依頼まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

SC430ブレーキKIT発送、マークX RブレーキKIT完成、DC2ヘッドカバー結晶塗装

こんばんは、店長の林です。
荒れた天気の土曜日、皆さんはいかがお過ごしでしょうか?

さて、本日もまずは、発送や完成案内からご案内させていただきます。

オーナー様
栃木県足利市  〇〇様
車両・・レクサスSC430 

SC430用 セルシオ30ブレーキキャリパーKIT

キャリパーカラー・・シルバー
文字カラー・・オーナー様ご依頼分 ブラック
ローター加工・・ドリルド加工
ハット部・・ガンコート(チタニウムカラー)

 

 

 

 

 

 

オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・マークX GRX130  

レクサスLSキャリパー+350mmのブレーキKITになります。
取り付けは、明日を予定しております。

 

 

 

 

 

 

 

お次は、インテグラDC2のヘッドカバー結晶依頼品です。

【到着時】・・やっぱりハゲハゲで、薄汚れ状態です。

 

 

 

 

 

 

結晶塗装が、仕上がって翌日に文字やロゴ部分のマスキングを外して、磨き出し作業に
入ってます。

 

 

 

 

 

 

結晶は、勿論ですが、ロゴの磨き出しが、重要なポイントです。

 

 

 

 

 

 

【完成品】

 

 

 

 

 

 

【接近画像】

 

 

 

 

 

 

本日納品させていただきました。
今回もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

 

公開日:

アウディQ7ブレーキキャリパー修理 GDBブレンボキャリパーOH,塗装、Z34 40,SアニバーサリーブレーキKIT完成

こんにちは、店長の林です。
日曜日の午前中、皆様はいかがお過ごしでしょうか?
店長は、感染とは無縁の田んぼの中の一軒家(K-CRAFT)から発信させていただいております。

アウディQ7のブレンボキャリパーですが、ブレーキホース連結部のねじ山とシート面を痛めてしまったとのことで、
修理のご依頼を承りました。

 

 

 

 

 

 

 

リコイル修理+シート圧入で、キャリパー側は、完成。
ブレーキチューブのユニオンボルトもねじ山が傷んでおりましたので、修正させていただきました。

 

 

 

 

 

 

【発送前】

 

 

 

 

 

 

 

【到着時】

 

 

 

 

 

 

 

オーナー様
富山県  〇〇様
車両・・SUBARU レヴォーグ

キャリパー・・OH,剥離塗装
カラー・・バレンシアパールオレンジ
文字・・オーナー様ご依頼分 ブラック
ガラスコーティング
その他・・ショートパーツ等

【完成画】

 

 

 

 

 

お次は、完成案内になります。

オーナー様
栃木県 〇〇様
車両・・エルグランドE52  Z34 40,SアニバーサリーブレーキKIT

Fローター・・スーパーセルドリルド加工
Rローター・・ゴンブト12本スリット加工
ローターカラー・・防錆エポキシ+ガンコート(チタニウムカラー)
パッド・・DEXCEL M ダスト極小タイプ

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

日生へバイク―ツーリング

こんにちは、店長の林です。
巷は、暗い話ばかりですので、今日のブログは、明るく行ってみますよ。

先日の休日に、買い替えたばかりのバイクで、慣らし運転を兼ねてツーリングに行ってきました。

出発前に胃腸の調子が、悪いのか・・

『ゲップ!』『月賦!』『月賦!』とむかついております。

大丈夫やろか? 体調? 支払い?

なんか明るい気分になれないのは、僕だけでしょうか?

 

 

 

 

 

 

コンビニで、マスクを付けて、おにぎりとお茶を買って出発!

SHOP→テクノポリス→上郡→安室ダム→備前→日生港  走り出してからは、人との接触無し。

 

 

 

 

 

 

備前日生大橋から見た風景です。
よくこの上を、ケンケンパー、ケンケンパー、ケンパー、ケンパー、ブレーキキャリパーっと
遊んだもんです・・

 

 

 

 

 

 

この橋は、退避所がありますので、最高の撮影スポットでもあります。

 

 

 

 

 

 

夕方になると体が、冷えてきましたので、日帰り温泉(貸し切りでした。) 

 

 

 

 

 

 

シンプソンのヘルメットをBELLにカスタマイズしてみました。
僕は、小学生の時からベルファンでした。沢山集めて、貼りつけたもんですよ。(笑)

 

 

 

 

 

バイクの慣らし運転ではなく、人間の慣らし運転でした。
それでは、本日は、この辺で。

公開日:

BMW F10 528i に F10 550iブレーキキャリパーOH,整形塗装後に移植予定 L6インマニ、DC2純正ホイールウェットブラスト、他

こんにちは、店長の林です。
GW前の駆け込み受注で、バタバタさせていただいております。
本当、このご時世に感謝感謝の気持ちで、いっぱいです。

さて、今日のブログは、BMW F10からご紹介させていただきますね。

BMW F10 550iのキャリパー塗装とFローターの加工+ガンコート依頼品です。


【到着時キャリパー】

 

 

 

 


【到着時ローター】ローター径・・348mm

 

 

 

 

 

 

オーナー様
神奈川県横浜市 〇〇様
車輛・・BMW F10 528i

550iのビッグキャリパー+ローターに移植装着する前に自分仕様にカスタム

キャリパー・・整形、塗装、OH一式
カラー・・アルピナブルー
文字・・オーナー様ご依頼分
パッドのテンションスプリング・・ガンコート(ブラッシュドステンレス)+BMW ロゴ+クリアコート
ローター加工・・ディンプル加工
ローターカラー・・防錆エポキシ+ガンコート(ブラッシュドステンレス)
パッド・・純正品を面研磨

【完成全体画】

 

 

 

 

 

 

 

【Fキャリパー接近画像】・・画像をクリックして、大きな画像でご覧下さいませ。

 

 

 

 

 

 

 

【濃厚接近画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧くださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

【ローター接近画像】
この度は、遠方よりご依頼いただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

お次は、日産L6のインテークマニホールドのウェットブラストのご依頼です。
【到着時】

 

 

 

 

 

 

 

【完成画】

 

 

 

 

 

 

【接近画像】・・画像をクリックして大きな画像でご覧下さいませ。

 

 

 

 

 

 

お次は、パッドのダストで真っ黒になっていたインテグラtipe-R DC2の純正ホイールですが、
魔法のようにきれいになりました。
軽トラでこれから配達にでます。

 

 

 

 

 

 

お次は、トモスという会社のバイク部品ですが、塗装剥離とサンドブラストのご依頼です。
【到着時】

 

 

 

 

 

【完成画】
ブラストするところ、しないところが、基本です。

 

 

 

 

 

裏側もウェットブラストで新品のように蘇りました。
この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

お次は、以前アウディキャリパー塗装でお世話になったお客様からのご依頼で、
マウティングアームの前回同色塗装のご依頼品です。
ローターのBIGローター化に伴い、足の長いマウティングアームに交換されると想像いたします。

オーナー様
新潟県長岡市  〇〇様
車輛・・アウディQ5


 

 

 

 

 

 

【完成画】
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

スリット加工、ドリルド加工、ディンプル加工ローター完成!GRS204キャリパーカスタムペイント、フェラーリ458インテーク結晶塗装

こんにちは、店長の林です。
遅れ遅れのブログも、徐々に追い上げてきております。

さて、今日のブログは、オーナー様や通販会社から直送で送られてきたブレーキローターの
加工完成分のご紹介です。

 

BMW純正ローターに12本スリット加工

 

 

 

 

 

 

 

エンドレス新品ローターにドリルド加工

 

 

 

 

 

 

6本スリット加工ローターにディンプル加工

 

 

 

 

 

 

オーナー様
埼玉県 〇〇様
車両・・200系クラウン

200系クラウンに移植する前の加工キャリパーをペイント依頼

キャリパーカラー・・ラヴァーオレンジクリスタルシャイン(ちょい濃いめ)
文字・・オーナー様ご依頼分 シルバーラメ

毎度のご依頼まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

【到着時】
フェラーリ458のハゲハゲ インテーク

 

 

 

 

 

 

【完成画】色が、全然違うように映ってます。

 

 

 

 

 

【接近画像】・・磨き出しで、クッキリ、すっきり。

 

 

 

 

毎度、ご依頼いただきまことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

公開日:

インプレッサGRBキャリパーカジリ部リコイル修理+ケンメリRキャリパーブリーダー部修理

こんにちは、店長の林です。
GWも近づいてきたこともあり、溜まった作業ブログを一気に終らせようと頑張ってます。

さて、第一弾は、インプレッサWRX GRBブレンボキャリパーのボルト穴のカジリ修理依頼分です。
インプレッサキャリパー(ブレンボ)にカジリが多いのは、たぶんネジピッチが、原因だと推測しますが?

いつも通り、リコイル修理で対応させていただき、無事に完成!

遠方よりご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お次は、ケンメリ スカイラインのブリーダー(ニップル)部の修理依頼です。
普通にニップルが、付いてますが・・
実は、ぐらぐらで、おまけにシールテープを巻いている始末。

 

 

 

 

 

 

 

 


早速、あれやこれやと手を施し、耐圧テストして無事に完成。
しかし、キャリパー修理に付き物のキャリパー切削粉が、シリンダー内に入りますので、
ピストンを抜き、インナー、ブーツも勿論外して、清掃+グリスアップ+組付けになります。
こんな作業でも、部品が出ない旧車の作業は、非常に気を使います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【完成画】
純正の姿を変えることなく、無事に完成!

今回も、ご依頼いただきまことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で失礼します。

 

公開日:

ポルシェキャリパーブリーダープラグ(ニップル)折れこみ修理

キャリパーこんにちは、コロナの次に出てくるコロナマークⅡが、気になる店長の林です。
足のいい奴・・カリーナもよかったなー!
店長も軽り~な・・ 

寒ーい北風が吹いたような気が、します。

さっ、気を取り直して、ポルシャブレンボキャリパーの修理紹介です。

折れたブリーダープラグを抜き取ろうとして、リューターでシート面を傷つけたのかな?

 

 

 

 

 

 

折れたニップル

 

 

 

 

 

 

 

 

傷んだシート面を少し掘り込み、素材の違うモノを圧入

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントキャリパーも綺麗に清掃後に組付け。

 

 

 

 

 

 

 

 


リアキャリパーも同じ作業で組付け。

 

 

 

 

 

 

 

 

純正品と同じニップル(ブリーダープラグ)の突き出し量でフォルムを崩しことなく無事に完成!

 

 

 

 

 

 

 

 

【前後完成画】
今回もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。

               

 

 

 

 

 

 


それでは、本日は、この辺で。

公開日:

ポルシェ+C63 AMG ブレンボキャリパーブリーダープラグ折れ修理

こんにちは、店長の林です。
本日もポルシェブレンボキャリパー パナメーラだったかな?の修理紹介です。
完全に飽きが、来ていると思いますが、暖かい心で付き合ってくださいね。

 


【修理完成画】

 

 

 

 

 

 

 

お次は、ベンツC63 AMGのキャリパー修理のご紹介です。

【修理箇所】
少し偏心しており、ブリーダープラグが、抜き取れているみたいに見えますが、実は・・・・
まだ、奥に見えるのは、ブリーダープラグの先端部分で残っております。

 

 

 

 

 

 

 

無事に完成

 

 

 

 

 

 

シリンダーの切削粉を清掃組付け

 

 

 

 

 


耐圧テストも完了して無事に完成いたしました。
この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日: