フィアット アバルト ブレーキパッド持ち込み交換+ローター研磨
こんにちは、店長の林です。
今日のブログは、アバルトチューンのフィアット５９５のブレーキメンテナンスのご紹介です。
オーナー様
兵庫県 〇〇様
車両・・フィアットアバルト５９５ 日帰り作業（代車無料貸し出し）
パッド・・持ち込み（エンドレス社製）
ローター・・修正研磨
【お持ち込みブレーキパッド】
【ビフォー＋アフター】
修正研磨で、ローターの表面ピッカピカ、パッドも新品ですぐに当たりが、出ますよ。
作業待ち時間は、代車で観光！
ご主人満足＋奥さん何となく満足。犬や猫ちゃん、代車でお漏らし、さぁ大変～♪ こらっ～！
そんな平和な日常が、楽しい日帰りプラン。
オーナー様と上記の架空ストーリーは、まったく関係ございません。調子に乗りすぎました。
【ＳＨＯＰ前にて】
オーナー様へ この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
公開日：
ＫＡＷＡＳＡＫＩエストレヤ リフレッシュ+カスタマイズ
こんばんは、店長の林です。
今日の作業ブログは、内輪のお話ですよ。
以前、仕上げて販売させていただいたトライアンフルックのエストレヤですが、２年間風雨に打たれて、直射日光浴び続けて
販売時の面影が無いくらいヤレました・・・
オーナー様（キャリパー整形担当 女子）のご依頼で、簡単にレストアさせていただくことになりました。
タンクは、上塗りするのも芸が、無いので・・ 何か良いものはと物色したところが、２階の倉庫にありましたよ！
以前、レストアやる気満々の時に仕上げたタンクが～。
燃える男の～♪ 赤い・・
チェーカーフラッグは、そのままに・・
二―パッドもそのままに・・
エンブレもそのままに・・
安く、早く、キレイに・・ めちゃくちゃや～。
シートもスッキリ塗りなおし。
Ｋ－クラロゴも勿論、塗りなおし。
でけて、磨いて、ピッカピカ。
あっちゃ、こっちゃ養生して、半艶でリペイント。
クラッチカバーやジェネレーターカバーも養生して、自分で。
自分のバイクは、自分で磨く。青棒、白棒でピッカピカ！
サビサビだった、エキマニ＋マフラーは、自分でブラスト、塗るのは、オイラ！
セラコートＥＸで、耐熱性も折り紙つき！
フランジ等もガンコート（チタニウムカラー）で、塗り分けがオシャレっす。
完成画【左側】
【エンジン部】
【タンク】
【Ｆフェンダー】
【ミラー】
【乗車目線でパチリ！】
【テールもバッチリ】
【右側から】
【エキマニ＋マフラー】
高耐熱のセラコートが、渋いっすね。
【マフラー＋スイングアーム＋ホイールリム】
黒と言っても色々、この違いが、大人っぽいよね！
【ブリティッシュグリーンとブラックの相性は、普遍です。】
マスターも新車時の風合いでリペイント。
ブレーキホースのチューブワイヤーもブラックでリペイント。
完成車両にまたがり、ご機嫌です。
あとは、ＧＷを待つだけ！ リフレッシュやカスタマイズって、快感です。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ヤマハＸＪＲ１３００ スイングアーム+ブレンボキャリパー （パウダーコーティング+アルマイト調塗装）
こんにちは、店長の林です。
遅れ遅れの作業ブログも、もうひと頑張りのところまで来てます。やれやれ・・
さて、今日のブログは、ＹＡＭＡＨＡ ＸＪＲ１３００のカスタマイズをご紹介させていただきます。
オーナー様
加古川市 〇〇様
車両・・ＸＪＲ１３００
お持ち込みいただいたパーツはこちら ↓
スイングアーム
チェーンカバー
前後ブレーキキャリパー
【持ち込み時画像】
キャリパーは、ハンドルバーエンド（アルマイト）のようなカラーをご希望です。
【完成画】
【Ｆキャリパー持ち込み時】
【Ｆキャリパー完成画】
クリアの艶感を落として、アルマイトに見えるよう調色させていただきました。
文字・・磨き出し仕上げ
【Ｒキャリパー持ち込み時】
【Ｒキャリパー完成画】
クリアの艶感を落として、アルマイトに見えるよう調色させていただきました。
文字・・磨き出し仕上げ
【スイングアーム＋チェーンカバー完成画】
スイングアーム・・パウダーコーティング（ハーフマットブラック）
チェーンカバー・・パウダーコーティング（マットブラック）
【ＳＨＯＰ前にて】
やっぱりスイングアームは、飛び石に強いパウダーコーティング仕上げに限ります。
又、ハーフマットブラックで、全体が引き締まりました。
相性のい良いシルバー＋ブラック＋ブルーですから、キャリパーは、ブルーでドはまり！
カッコよく仕上がりましたよ。
オーナー様は、この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
又、ツーリング中にでも、お気軽にご来店くださいませ。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
レクサスＬＣ５００ ブレーキカスタマイズ 1週間預かりプラン
こんにちは、店長の林です。
『ＨＰで、見たんだけれど、今日営業している？ じゃ今から家出るから～。』
３時間後に来店されました。
何という、行動力というか？ 素早さ、 タフさ・・・？ 誰か店長に力をくださ～い♪
オーナー様
静岡県浜松市
車両・・レクサスＬＣ５００
キャリパー・・パッションオレンジパールマイカ
ローター・・表面修正研磨、スーパーセルドリルド加工
ハット部・・耐熱エポキシ錆止め+ガンコート（半艶仕上げ）
ご依頼内容は、上記でお客様は、新幹線で帰路につかれました。
時間に限りが、ございますので早速ピットイン。
【取り外したＦローター】
新車時は、いつまでも綺麗な状態に見えるローターもダストでこの通り。
【Ｒローター】
やっぱり、フロント同じ状態です。
【完成画】
１週間で、魔法のように蘇りました。
【Ｆキャリパー完成画】
【Ｆキャリパー接近画像】
【Ｒキャリパー】
【Ｆ装着時】
【Ｒ装着時】
【勝手ながら店長フェチ画像】
どうよ！この迫力。 ダッダーン～♪ ポヨヨン、ポヨヨン～♪
【ホイール装着ビフォー＋アフター】
このブレーキのために存在するかのようなＢＢＳホイールです。
完成引き取り時は、新幹線＋タクシーで、ご来店いただきました。
この度は、遠方より二度もご来店いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【ＳＨＯＰ前にて】
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
カワサキＺ１ヘッドカバーパウダーコーティング+フェラーリ４５８インテーク結晶塗装+エンドレスローターにドリルド加工
こんにちは、店長の林です。
ここ数年、バイクのレストアブームやカスタムブームが、来ているようです。
ほんと、古いものが、命を吹き込まれたように新品以上に蘇るって快感ですよ？
さて、本日の作業ブログは、カワサキ Ｚ１のタペットカバーのパウダーコーティングご依頼です。
オーナー様
たつの市 〇〇様
車両・・カワサキ Ｚ１
パウダーコーティング【ハーフマットブラック】
両サイド・・バフ仕上げ
表裏をウェットブラストにて、汚れを除去後に超音波洗浄機にて、洗浄↓
サンドブラスト、脱脂、空焼き、マスキング後にパウダーコーティングプライマー、１９０℃で
溶着→ハーフマットブラックパウダー→１９０℃で溶着。
乾燥庫で１９０℃で溶着→冷却中です。
マスキングを剥がして、又、ブラック部分にマスキングしてバフ仕上げで完成！
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
毎度のフェラーリ４５８インテークが、到着しました。
今度のは、比較的に程度が、良いですね。
【完成、文字磨き出し後】
【ブーツ部分は、２次エアを吸わないよう素地のまま】
エンドレス社のローターにドリルド加工を施し発送させていただきました。
この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
レヴォーグＢＭ４ 純正ブレンボキャリパーオーダーメイド制作 １週間預かりプラン
こんにちは、店長の林です。
遅れ遅れの作業もいよいよ終わりが見えてきましたよ。
さて、レヴォーグにお乗りのお客様が、ＧＤＢブレンボキャリパーＫＩＴを装着ご希望で、ご来店くださいましたが・・・
一番の問題点は、ホイールスポークとのクリアランスです。
対向式キャリパーの場合は、ピストンが、外方向にも付いておりますので、キャリパーの厚みが増えます。
そうなると、ホイールのスポークの方に出っ張ってきて、ワイドトレッドスペーサーを入れる羽目になり、車体よりホイールタイヤが
はみ出せばアウト！
とっならないように、現在のホイールを外して計測させていただきました。
レヴォーグのナックルに計測用ローターを装着＋ＧＤＢキャリパーも装着後、ホイールに傷をつけないように
養生して、ホイールを装着して、ゆっくり回転させて適正なクリアランスが、確保出来てから商談開始！
商談成立から約７日で完成しましたよ。
オーナー様
大阪府天王寺区 〇〇様
車両・・レヴォーグＶＭ４
Ｆ・・ＧＤＢブレンボキャリパーＫＩＴ
Ｒ・・現車分整形塗装プラン
キャリパーカラー・・キャンディーレッド
文字・・上段（シルバーラメ） 下段（ホワイト） オーナー様ご依頼分
ローター・・ドリスリ加工、ガンコート（サテイングレー）
パッド・・ＤＥＸＣＥＬ Ｍ
キャリパーコーティング
フルード・・ワコーズＢＦ4全量交換
【接近画像】
パート毎にプロ職人が、情報を共有しながら、お客様のニーズに応えるべくお作りさせていただきました。
【キャリパー＋ローター装着ビフォ－アフター】
【店長フェチアングル】
このくびれが、いいんです。
ハイ！ 少し影のある女性が好き～♪
影が、あるといえば・・お岩さんや貞子さんなんか、背筋がぞーっとする感じがサイコーっす！
コホン、ついつい脱線してしまいました。
【ホイール装着にビフォー＋アフター】
ストッピングパワーが、上がるとお次は、エンジンパワー回復！
走行距離が、伸びた車両には、効果絶大！
その名は、ＲＥＣＳ！
是非、やってみそ。
【ＳＨＯＰ前にて】
この度は、遠路はるばるオーダーいただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ＣＢ１３００サブフレーム カスタムペイント
こんにちは、店長の林です。
今日のご依頼品は、ＨＯＮＤＡ ＣＢ１３００用 アクティブ社製 サブフレームの塗装依頼分の
ご紹介です。
【持ち込み時】
オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・ＨＯＮＤＡ ＣＢ１３００
カラー・・ボディーカラーに近いようなキャンディー系にて バイクが、手元にないのでＰＣの画像で想像して調色
表面の溝部分にカッティングシート貼り
旧ＨＯＮＤＡロゴをご希望 カラー・・レッド
【完成品】
【接近画像】
時間をかけてクリアを重ねていき、乾燥後に文字の段差をポリッシュしました。
【完成画】
【接近画像】
バイクは、ほとんどのパーツが、むき出しですので、カスタムしてなんぼ！
車なんて、エンジンルーム内の見えないタワーバーだって、色が付いたり、カーボンだったり、アルマイトだったりするんだから・・
バイクは、自分仕様にカスタマイズ。
人は、バイクファッションにこだわるべき！
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
メルセデスベンツ ブレンボキャリパー再ペイント （１週間お預かりプラン）
こんにちは、店長の林です。
年の瀬も押し迫り、何かとあわただしい今日この頃です。
仕事納めまで、あと数日ですので、皆さん体調管理に気を付けてもうひと頑張りしましょうね。
さて、遅れ遅れのブログですが、今日は、ベンツワゴンのご紹介です。
オーナー様
たつの市 〇〇様
車両・・ベンツ Ｅ４００ ワゴン
【施工前】・・・・・・・・・・・・・⤵
【接近画像】・・市販の耐熱塗料（1液性）は、どんなに綺麗に塗ってもこんなことになります。
浸透性剥離剤を温めておいて、まずは、旧塗膜を剥離することから始めます。
剥離、水洗後にベテランの整形担当女子が、気になる鋳型部分を削っていきます。
曲線と直線にメリハリをつけるところが、ポイント!
今日は、クリスマスイブです。・・
家族皆さんで,ご一緒に!
Ｋ－クラは、こってり! ツルピカ！段差なし!
サンタさんもいっしょに!
こってり! ツルピカ！段差なし!
トナカイさん、鼻水すすらず!
こってり! ツルピカ！段差なし!
年の瀬せまるお忙しい中、ご唱和いただきまことにありがとうございました。ペコリ。
【接近画像】
【店長フェチアングル】
このボン、キュッ、ボン、ダッダーンが、ええですよね!
夜、ピットでの撮影で、上手く色が出てませ～ん。
【SHOP前にて】
この度は、公私共々、お世話になりました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
Ｒ３５ＧＴ－Ｒ ブレンボキャリパーＯＨ＋ジャダ修理（ローター修正研磨）
こんにちは、店長の林です。
今日のブログもまたまた、スカイラインのお話です。
本日の入庫は、Ｒ３５ＧＴ－Ｒ
オーナー様
兵庫県宍粟市 〇〇様
車両・・Ｒ３５ＧＴ－Ｒ
【作業依頼内容】
ブレーキングにジャダ（ハンドルやブレーキペダルに振動）発生している。
Ｆローター・・修正研磨
キャリパー・・ＯＨ一式
パッド・・現在使用分を面研磨
フルード・・お持ち込み分 全量交換
【早速ピットイン】
【Ｆ画像】
ヒートスポット多数・・熱は、球形に集まる特徴が、ありますので画像のような
模様ができます。また模様部分は、他の部分より高熱になりますので、焼けが入り
包丁の刃の先っぽのように固くもろい状態に変化します。
こうなるといくらブレーキを踏んでも、ヒートスポットは、削れずにその周りだけ削れるために
凸凹の道路をパッドが、走っているような感じで、ペダルやハンドルにガタガタと振動が伝わります。
又、ローターが、高熱になったことで、歪も発生しているものと想像いたします。
【Ｒ画像】
やはりフロントより押し付ける力が、弱いので、このままでも使用できる
レベルだと判断いたします。
フロントローターを研磨するために新品の刃をセットして研磨したところ
画像のように半分しか削れてません。っということは、ローターが、熱によって変形
してますので、もう少しずつ削っていきますが、ヒートスポットのところが盛り上がっていて
削れていません。俗にいう『刃が立たない』という状態ですので、新しい刃に付け替えて
低速回転にて少しづつ削っていく方法しかありません。
新品の刃が、沢山消耗するのと、通常の4倍くらいの時間がかかります。
外したブレンボキャリパーは、ＯＨするためにピストンを抜き、インナーシール、ダストブーツ等も全て
外して、裸の状態にします。
スプラッシュショットで油分を洗浄し、ウェットブラストの圧力を調整しながら、ブリーダー穴、シリンダー、圧力を
ぐっと落として、キャリパーの塗装面全体を綺麗にしました。
その後、残った残留ガラスビーズを除去するため、再度スプラッシュショット＋超音波洗浄機で綺麗に洗浄しました。
まるで、新品のように蘇りました。
洗浄したピストン、新品シールＫＩＴで、組付けていきます。
パッドの洗浄、面研磨も完了しましたので、適材適所にパッドグリスをつけて
養生しながら、パッドを組み付けて完成です。
【完成画像】
試乗させていただき、極力当たりをつけてからお渡ししております。
ジャダも完全に収まりましたので、これにて完成！
【ＳＨＯＰ前にて】
黒ヒョウが、ニヤリとしているように見えるのは、僕だけでしょうか？
誰や？ジャガー言うたん？ ジャガー〇〇は、今、笑える状況ちゃうんや！ ←時事ネタでした。汗・・
オーナー様へこの度は、お任せいただきまことにありがとうございました。
今後共、よろしくお付き合いくださいませ。
今度は、４００ｍローターにグレードＵＰ？
お客様へ
Ｋ－クラは、極力専門用語は、使わずに身近な表現方法や方言等も多用して
おりますので、耳障りのお客様もどうか広～い心でお付き合いくださいますよう、よろしくお願いいたします。
本日は、このへんで～♪
公開日：
FT-86にリフレッシュローター＋パッド交換＋ＲＥＣＳ・ジュークニスモＲＥＣＳ
こんばんは、店長の林です。
Ｋ－クラの営業日も23日、24日、26日、27日と残り４日間となりました。
どないしょ・・まだまだ、作業ブログで紹介出来てないお客様が、沢山・・・
忘れとったことにしょうか？ 病気で入院しとったことにしょうか？
こんな時は、頭が回る回る。
コホン、千里の道も一歩から
昨日の話から
オーナー様
兵庫県宍粟市 〇〇様
車両・・ＦＴ－８６
ローター・・リフレッシュローター制作
加工内容・・錆除去、修正研磨、錆止め＋ガンコート
パッド・・グラン ＳＰＥＣ－Ｃ
ＡＭ９：３０分 日帰り装着につきＰＩＴ ＩＮ
【完成品】
【ＰＩＴ ＩＮ】
【Ｆ完成画】・・パッドは、グランですが、先に着いていたパッドが、ＤＥＸＣＥＬのパッドに
ＤＥＸＣＥＬのシムだったので、そのシムを再利用して装着。さすがにシムの汚れは、落ちませんでした。
【Ｒ完成画】・・上に同じ
仕上げは、ＲＥＣＳフルパワーコースで決まり。
ＲＥＣＳ後に徐々に汚れ落としと更なる燃焼促進のアンプルをドーピング。
ＲＥＣＳ後は、これが結構効くのよ！
最後は、レーシングでインテークに残留していた洗浄剤を一気に燃焼させ吐き出します。
【ＳＨＯＰ前にて】
これで、初詣ドライブもルンルンで走れるはず。
走る＋止まるが、またまた楽しい車に大変身！
この度は、オーダーいただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次もＲＥＣＳのご紹介
オーナー様
神戸市西区 〇〇様
車両・・ジュークニスモ
前回施工から１５，０００ｋｍ走行となり２回目の施工です。
インテークから混合気に添加しながら、心臓にダイレクト効きます。
要は、人間年齢５０歳の心臓が、１６歳の心臓に蘇るってこと。
元気バリバリですが、欠点は、キレイな女の子を見るとアイドル回転が、急に上がることがあるような？
今でもそうなるって？ 平和、平和、愛は地球を救う。
僕を筆頭に、煙が、多いと喜ぶ、変な人達・・ 何故か見ていてすっきりするから不思議？
RECSの溶液が、年内８台分くらいになりました。
年内、年明けの納品は、ございませんので、早い者勝ち!
予定されている方は、お電話いただければ取り置きも可能です。
電話０７９１－６５－９８１０ 担当 小林
公開日：