ブレーキ工房 K-CRAFT

オリジナルブレーキキット・オーバーホール

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SUBARUレヴォーグにGDBブレンボキャリパーKIT日帰り装着

こんばんは、店長の林です。
三連休の中日、皆さんはいかがお過ごしでしょうか?

さて、今日は、先日完成いたしましたGDBブレンボキャリパーKITの日帰り装着作業のご紹介をさせていただきます。

 

 

 

 

 

 

 

オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・レヴォーグSTi

GDBブレンボキャリパーKIT
キャリパー・・GDBリフレッシュキャリパー
カラー・・シルバー
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・326mm ごんブト12本スリット加工、ST耐熱塗装(シャンパンG)
パッド・・DEXCEL M
その他・・ショートパーツ一式

 

 

 

 

 

 

時間に追われての作業ですので、早速PITイン。

 

 

 

 

 

 

キャリパー+ローター+当店在庫の中古スペーサー(3mm+5mm)を狩り装着して、ホイールを装着したところ
どうも8mmのクリアランスは、必要です。
早速、在庫の10mmロングハブボルトと8mmのスペーサーを要しいたしまして、打ち替え完了。
どうですか、長くなっているでしょう。

 

 

 

 

 

 

キャリパーを締め付けるボルトには、かじり防止で、スレッドコンパウンドを塗って締め付けさせていただきました。
これで、取り外す際にキャリパーのネジ部が、かじって潰れてしまったなんてことを防げます。

 

 

 

 

 

【純正キャリパー】
キャリパー・・型押し2POT
ローター・・ベンチレーテッド 315mm

 

 

 

 

 

【今回装着ブレーキ】
キャリパー・・ブレンボ対向式4POT
ローター・・ベンチレーテッド 326mm ごんブト12本スリット加工

 

 

 

 

 

 

【店長フェチ画像】
ルックスは、勿論グー! 踏力に応じて、リニアにコントロール出来る対向式は、制動力、フィーリングもグー!

 

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
バッチリ決まって、車も照れくさそうに微笑んで見えるのは、僕だけでしょうか?

この度は、オーダーいただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

公開日:

NSX・S2000

こんにちは、店長の林です。
勤労感謝の金曜日、皆様はいかがお過ごすでしょうか?

そんな金曜日の僕は、あ~仕事って素晴らしい。楽しい~。ご依頼いただけることに感謝、感謝!と言い聞かせながら、
いかに仕事を頑張ってしているように見せて、早よ、帰つたろかな~?と画策している自分もいます。
あ~人間て素晴らしい。人間らしい店長でした。

さて、爬虫類ではなく、人間だということを再確認したころ、沢山のお仕事をいただきました。
NSXのブレーキキャリパー3台分
S2000のブレーキキャリパー1台分
その他・・足回りパーツ一式、ブレーキKITワンオフ制作等・・

お忙しいところ、お持ち込みいただきまして、まことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

作業は、順調に進んでおりますので、今しばらくお時間を頂けますようお願い致します。

 

 

 

 

 

 

お次は、ポルシェ911ブレンボキャリパーのブリーダープラグ(ニップル)折れ修理依頼分です。
殆どの方が、ドリルで穴を空け、エキストラクターを利用し抜き取ろうと致しますが、まず無理ですので諦めください。
シート面や側面を深く傷つけ、修理にかかるコストも、やればやるほど膨らんできます。

 

 

 

 

 

 

何とか、修理も終わり、ピストンを組み付け耐圧テスト後に発送させていただきました。
安心して、締め付けていただいて結構ですよ。
この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

BMW Z4に移植予定のキャリパーのOH,塗装が完了して、最後の難関のクリップを取り付けるところまで
こぎ着けましたよ。
こだわりポイント・・①ピストントップ・・ガンコートチタニウム仕上げ ②クリップ(スプリング)・・純正ユニクロメッキ分ガンコートブラッシュドステンレス仕上げ 
こんな小さなパーツでも大きな乾燥庫で200℃の温度で焼き付けます。電気代結構かかります。← 一言多いい店長でした。『そ~れが、なきゃいい人なのに~♪』どっかで聞いたことあるような無いような?

 

 

 

 

 

 

【ビフォー+アフター画像】
自分で言うのも何ですが、そしたら他人が言っても・・


 劇 的~!

 

 

 

 

 

 

【完成画】
純正よりワンサイズ大きなスリットローターとの組み合わせが、非常に楽しみですね。
後は、装着日の打ち合わせで、バッチリ!

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

公開日:

レクサスGS300h FスポーツにIS-FブレンボキャリパーKIT日帰り装着。バイクフレーム パウダーコーティング塗装(兵庫県・西播・姫路市・たつの市)

 

こんばんは、店長の林です。
秋も深まり、標高の低い西播磨地方も徐々に色好き初めています今日この頃、皆さんはいかがお過ごしでしょうか?

さて、今日のブログは、装着作業からご紹介させていただきますね。

 

クラウンアスリートGRS200にお乗りの○○様が、日帰り装着作業でご来店くださいました。

オーナー様
兵庫県西宮市  〇〇様
車両・・ クラウンGRS200

【フロント】
キャリパー・・GRS204(3.5L)のキャリパーOH,ウェットブラスト仕上げ
パッド・・ダスト小 タイプ
ローター・・GRS184リビルト品 錆除去、研磨、耐熱塗装シルバー

機能重視、ローコストで、ご用意させていただきました。

 

 

 

 

 

 

ローター径  296mm → 334mm  +38mm大径化
片押し1POT → 対向4POT
きっと劇的な変化に驚かれるはずです。 リア用も是非。

この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
もよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

【完成案内】

オーナー様
岡山県倉敷市 ○○様
車両・・レクサスGS300h

フロント
IS-F 6POTブレーキキャリパーKIT
カラー・・オレンジパール  文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・GS350Fスポローター 356mm
ローター加工・・ドリスり加工
ベル部・・ガンコート(ブラック)ローター・・ガンコート(チタニウム)
パッド・DEXCEL M
バックプレート・・秘それは秘密です。

リア
LS460ブレーキキャリパーKIT
カラー・・オレンジパール  文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・350mm
ローター加工・・ドリスり加工
ベル部・・ガンコート(ブラック)ローター・・ガンコート(チタニウム)
パッド・DEXCEL M
その他・・専用ブラケット、ハブリング

 

 

 

 

 

 

 

AM:9:30分PITイン

 

 

 

 

 

 

 

【ビフォー+アフター画像】

ローター径    純正      施工後      差
フロント・・・・334mm   356mm   +22mm 
リア・・・・・・310mm   350mm   +40mm

 

 

 

 

 

 

 

【店長フェチ画像】
やっぱりこの角度が、いい~♪

 

 

 

 

 

 

男前に仕上がりました。又、純正ホイールでスペーサー無しで装着できるところがイイね!

オーナー様へクラウンに引き続き、今回もオーダーいただきましてまことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

お次は、バイクフレームのパウダーコーティング依頼分のご紹介です。

オーナー様
姫路市  〇〇様
車両・・CB400

【到着時】・・年代物の割に程度が、良いようです。

 

 

 

 

 

 

早速、

グロメット等取り外し
旧塗膜→剥離
水洗
エアブロー
マスキング
サンドブラスト
エアブロー
脱脂
エアブロー
空焼き(200℃)
冷却
耐熱シリコンテープ・シリコンプラグ等でマスキング(ネジ部・ベアリング・ブッシュ部等)
ハイブリットプライマーをペイント

 

 

 

 

 

 

 

ハイブリットプライマー乾燥(140℃)
冷却

 

 

 

 

 

 

 

専用ガンにてパウダーコーティング
190℃で焼き付け

 

 

 

 

 

 

冷却
マスキング剥がし
ポリッシュ
中性洗剤で水洗
拭き取り+乾燥
完成!

 

 

 

 

 

 

 

パウダーコーティングすると塗膜が厚いので刻印が、隠れて大変!
対策は、ハイブリットプライマー焼き付け後に刻印上を耐熱シリコンテープでマスキングしてから
パウダーの工程に移るのが、ポイント。バッチリ見えて、錆にも強い。

 

 

 

 

 

 

 

バイクの価値に影響するコーションプレートも、この通りバッチリ。

 

 

 

 

 

 

 

この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
それでは、引き取りを心待ちにしております。

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 – STAFF BLOG

公開日:

牡蠣天ぷら蕎麦

こんばんは、店長の林です。
先日の休日は、久しぶりにフェアレディーを引っ張り出して、近場をウロウロ・・
夕方からメチャクチャ冷え込んできましたので、赤穂市まで暖かい蕎麦を求めてドライブ。

 

 

 

 

 

 

先日、解禁になった牡蠣の天ぷら蕎麦をハフハフ言いながら食べるのが、最高~。
寒い中、冷えた体で、暖かい物を食べると、心まで暖まる・・ そんな時間が、この上なく好きです。
仕事中で、これを見ている貴方、すぐさま仕事を止め、暖かい家に直行ですね。

 

 

 

 

 

オーナー様
東京都板橋区 〇〇〇様
車両・・フェアレディーZ34

R35GT-Rブレンボブレーキを移植するためのブラケットやステンメッシュホース、ブレーキシュー他
一式オーダーいただき、本日発送させていただきました。

この度は、オーダーいただきましてまことにありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

お次は、F50キャリパーの耐圧テストとショートパーツのウェットブラストを承りました。
その他・・ブリーダープラグ新品交換

オーナー様
神奈川県川崎市  〇〇様

早速、作業に入らせていただいておりますので、今しばらくお時間をいただけますようお願いいたします。

 

 

 

 

 

オーナー様
大阪府吹田市 〇〇様
BMW Z4に他車種の大径ブレーキをリフレッシュ装着予定です。

ご自身で、流用情報を調べられて、パーツ一式をお持ち込みくださいました。
なかなかの錆具合で、妙にやる気スイッチが入るドMな店長でした・・ 汗。

 

 

 

 

強烈な錆具合でピストンが、抜けるか心配でしたが、大丈夫でしたよ!

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

紅葉狩り? 君は、ハンターか!

こんばんは、店長の林です。
今日、日曜日は、紅葉狩りに最適の天気になりましたね。
『可愛い女の子見つけちゃいましたよ。』
そんなものを無許可で狩ったら駄目でしょう!  第一、それは、狩りではなく・・ ナンパ!
店長だって、よく姫路駅まで、狩りに行っていたって言ってましたやんか?

コホン、そんな昭和ボケのたわ言は、ほっておいてっと、    そんな僕は、先日の連休を利用して、昭和の車に乗って、
用瀬→蒜山→大山→島根県多古鼻コテージ(一泊)→大蛇ループ→帰宅というスケジュールで、紅葉の中、車高の低い車で、
フルバケットのコブラシートで、腰を痛めて恥ずかしながら帰ってきました。・・泣。

しかし今年の紅葉は、絶品ですね。又、今年は、長い期間、紅葉を楽しめるとのことですよ。
皆さん、この秋は、しっかり働いて、元気に、しっかり遊びましょうね。

【カッコいい写真が、取れました。】

 

 

 

 

 

【大山は、初冠雪?】

 

 

 

 

 

【完成、発送案内】

オーナー様
新潟県長岡市   〇〇様
車両・・アウディQ5  キャリパーペイント依頼分

キャリパーカラー・・ブレンボレッド
文字・・オーナー様ご依頼分

 

 

 

 

 

ご依頼主様
加古川市  〇〇〇 〇〇〇店様

バイクキャリア2台分・・パウダーコーティング(HDブラック色)
ナンバー移動ステー2台分・・パウダーコーティング(HDブラック色)
特注サイドスタンド・・パウダーコーティング(HDブラック色)

この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございます。
今後とも末永いお取引よろしくお願いいたします

 

 

 

 

 

 

 

お次は、車椅子のハンドリムをパウダーコーティング施工依頼をいただきました。
旧塗膜を剥離→ブラスト→凹み傷を耐熱パテ埋め→ハイブリットプライマー

【お次は、スモーククローム色のパウダーコーティング中です。】

 

 

 

 

 

 

その後→焼いて→冷やして→中性洗剤で洗って→乾燥→100℃で空焼き→クリアパウダーコーティング→焼いて→磨いて→完成。
これで、耐久性もルックスもバッチリですが、大切にしてあげてくださいね。

この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
それでは、引き取りを心待ちにしております。

オーナー様
たつの市  〇〇様

 

 

 

 

 

 

 

お次は、AE86のタペットカバー塗装分の進捗状況をご紹介します。ちょっとだけよ。
出し惜しみではなく、入力するのがしんどいからですが・・  何か。
【見本品をベースに】汚れて、焼けが入ってなかったらこんな色?想像しながら・・

 

 

 

 

 

 

 

上が、中古見本
下が、中学の時から、鍛えた妄想力や想像力を活かした完成品です。

 

 

 

 

 

 

 

上が、中古見本
下が、中学の時から、プレイボーイや平凡パンチで鍛えた・・・   経験が、活きてます。

この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
ルックスと耐久性にこだわりましたので、チューンドエンジンの顔としてきっと満足していただけると思っております。
明日、納品させていただきまので、今しばらくお待ちいただけるようお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

公開日:

連休中、沢山のご来店ありがとうございました。

こんばんは、店長の林です。
三連休の最終日、皆様は、いかがお過ごしでしょうか?

K-クラは、車両一週間預かりペイントプランが、続きましたこともあって、納期に追われてバタバタでしております。
今日は、すべてご紹介できませんが、簡単に作業ブログをご紹介させていただきます。

オーナー様
静岡県    〇〇様
車両・・レクサスNX200t  ブレーキカスタム1週間預かりプラン

キャリパー・・整形、塗装、脱着一式
本体カラー・・グラファイトブラックガラスフレーク色
文字・・オーナー様ご依頼分 白色
ローター・・カーブスリット6本、外周、ハット部ガンコート(EXEグレー色)

 

 

 

 

 

 

遠方よりご来店いただきまして、まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

オーナー様
姫路市 〇〇様
Y31グロリア  ブレーキリフレッシュ+カスタム1週間預かりプラン

キャリパー・・整形塗装、脱着
本体カラー・・ブラック
文字・・オーナー様ご依頼分 シルバーラメ
ローター・・研磨、12本ごんブトスリット
フルード・・ワコーズBF-4

この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

オーナー様
姫路市  〇〇様
車両・・マツダロードスターNC  日帰りロングハブボルトに打ち替え

10mmロングハブボルト1台分打ち替え
10mmスペーサー装着

この度もご用命いただきまことにありがとうございます。
今後共、よろしくお付き合いくださいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オーナー様
たつの市  〇〇様
車両・・シトロエン 

日帰リアブレーキパッド交換
パッド・・DEXCEL M
OZホワイトホイール・・ウェットブラスト 新品のように仕上がりましたよ。

まさかの・・ NO PHOT
申し訳ございません。 汗。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お次は、完成発送案内です。

追加ディンプル加工分発送させていただきました。

 

 

 

 

オーナー様
大阪府  〇〇様
車両・・JZX110 IR-V

キャリパー・・OH,整形、塗装
本体カラー・・オレンジパール
文字・・オーナー様ご依頼分  黒色

毎度のお取引まことにありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

ご依頼主様
埼玉県 〇ー〇ー〇ー〇〇。〇〇 戸田店様
車両・・JZX110ヴェロッサ

オーダー品セルシオ30ブレーキKIT
キャリパーカラー・・ブレンボゴールド色
文字・・無し
ローター・・334mm ごんブト12本スリット加工、ガンコート(パールゴールド)
パッド・・グランスペックC
その他・・ブラケット、他

この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

 

 

オーナー様
姫路市  〇〇様
車両・・スバル レヴォーグ

インプレッサSTi ブレーキKIT
キャリパー・・OH,整形、塗装
本体カラー・・シルバー
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・326mm ごんブト12本スリット、ハット部スタンダードゴールド
パッド・・DEXCEL M
ショートパーツ・・ボルト、その他



 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。          やっと帰れる。

公開日:

今日から、足元が、冷える。

こんばんは、店長の林です。
今朝から、地面の冷えを感じるようになりましたね。今晩から養命酒だな・・

さて、今日の完成車は、新車のようなY31グロリアです。
フロントが、ハブ一体型のローターですので、研磨するのにベアリングを外して、脱脂して、ハブボルトを抜いて、ようやく研磨機に
装着完了。 研磨後に逆の手順で、ようやく完了。  ハッキリ言って大変でした。
キャリパーもデコボコで、文字シール貼るために整形に次ぐ、整形。人の名前は、出したくないですが、まるで、マイケル 『ハックション!』
風邪気味やな~。マイケルだけやから、わからへんやろ。

この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
又。、旧車イベント等で、お会いしましたらよろしくです。

 

 

 

 

 

 

 

本日は、お日柄も良く・・ 仲人のような挨拶になってしまいましたが・・   沢山ご来店くださいました。

 

 

 

 

 

 

ご依頼いただいております【レヴォーグ】【ヴェロッサ】【NX200t】等など順調に進んでおりますので、今しばらく
お時間をいただけますようよろしくお願いいたします。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

モチのロンですが、画像のようにローターの加工も終了し、熱処理行程に入っております。

 

 

 

 

 

 

ご依頼品も続々と到着しておりますので、早速作業に入らせていただいておりますよ。

 

 

 

 

 

それでは、明日木曜日は、お休みをいただきますが、金曜日に又、お付き合いくださいませ。
本日は、この辺で。

 

 

公開日:

海軍カレーの不思議?

こんばんは、店長の林です。
最近、バタバタして曜日の感覚が、無くなってきております。
旧海軍や海上自衛隊見習って、曜日を決めてカレーでも食べよかな?

しかし、毎日、仕事帰りにココイチで、カレー食うてる人は、効果無いやろな~?
インド海軍やったら、どないしとんやろ?

コホン、さて今日のブログは、先日より車両お預かりプランで、作業を進めさせていただいております〇〇様のY31
グロリアの進捗状況です。

 

 

 

 

 

 

ようやく、難儀な整形作業が終了。その後、ペイント作業に入りますが、これまた難儀なラメシール・・・
ラメシールは、クセが強く、クリアの溶剤に反応して、プクリとエアが入ったように膨れてきます。
これを防ぐため、秘密の方法で施工後に時間をかけてクリアコートしていきます。又、これが、難儀で・・・
『難儀やったらやめろー!』って聞こえてくるまで、入力したる。入力も指一本でするのが、難儀で・・・

難儀しながらも、楽しく仕事させていただきましたよ。  実は、ドMなワタすです。

 

 

 

 

 

明日、朝一より組み付けに入らせていただきますので、今しばらくお時間をいただけるようお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。

公開日:

レクサスGS300h純正戻し。NX200tブレーキキャリパー整形、塗装(1週間預かりプラン)入庫。

こんばんは、店長の林です。
秋晴れの日曜日皆様は、いかがお過ごしでしょうか?

さて、今日も作業ブログをご紹介させていただき、さっさと家に帰らせていただきます。

第一弾は、GS300hにお乗りの〇〇様が、車両乗り換えの付き純正ブレーキキャリパーに戻させていただきました。
日帰り作業ですので、AM9:30分にPITイン。

 

 

 

 

 

 

 

フロントにIS-Fの6POTキャリパー+GS350Fスポーツローターの組み合わせ。
リアにLS460キャリパー+インフィニティローターの組み合わせとなります。
人気のオレンジパールで、走行2万キロ程度。メチャクチャ上程度。

 

 

 

 

 

 

残念ですが、次期車両が、レクサスのSUVタイプですので、流用は、不可! 残念です。
次期車両も、ブレーキのことなら何なりとご相談くださいませ。

 

 

 

 

 

 

お次は、前回レクサスCT200hにお乗りの際に、キャリパーペイント交換プランでお世話になりました〇〇様が、
遠路はるばる静岡県よりNX200tにて、ご来店入庫くださいました。
本当、社員一同頭の下がる思いです。

早速、キャリパー整形塗装1週間預かりプランで、施工させていただいております。

 

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

公開日:

インプレッサGDAブレーキリフレッシュOH完了! フェラーリカーボンブレーキシステム キャリパーブリーダープラグ(ニップル)折れ修理

こんばんは、最近、残業続きでお疲れモードの店長の林です。
お疲れと言いながら、2連休でしたので、じっとできない性格ですから、初日は、老体に鞭を打ってKTMバイクで、
近場の日頃通らない狭い道をウロウロ探検ツーリング。2日目は、たつの市の的場山にトレッキング、時期が、あまりに
早すぎて、紅葉はまだまだでしたが、心身共にリフレッシュできましたよ。
しかし、手作り感ゼロの山ランチは、旨~い。コンビニバンザイ!ローソン最高!日本に生まれて良かった~♪

 

 

 

 

 


さて、先日よりブレーキリフレッシュ作業でお預かりしております。鳥取県の〇〇様のインプレッサGDAですが、
ようやく完成。

 

 

 

 

 

 

来店時に今までの経験で、リアローターの裏側が、絶対にサビサビだと断言させていただき、新品交換を
お勧めいたしましたもの・・ ちょっと不安感もあったのも事実です。 汗!

 

 

 

 

 

 

ピンポーン!
こうなると、いくらブレーキを踏んでも錆の上をパッドが、通過するだけで錆は一切取れませんし、摩擦係数が小さいので
当然ながらブレーキは、効きません。

 

 

 

 

 

 

キャリパーも錆が、酷かったのでウェットブラストにて除去いたしましたが、肝心の純正のユニクロメッキが取れて
しまってますので、すぐに錆が発生します。
高温で、焼き付ける錆止めプライマーを塗装して仕上げさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

錆止め塗装が、仕上がると新品ブーツKIT、新品パッドの組み付けに入ります。

 

 

 

 

 

 

ピストンの薄錆もウェットブラストで、除去して組み付けさせていただきました。

 

 

 

 

 

キャリパーの整形までは、しておりませんが、高耐熱の錆止めプライマーを施工することで、
耐久性は、勿論のことルックスも格段良くなったと思いませんか?

 

 

 

 

 

 

【SHOP前にて】
試乗してきましたが、今までとは別物のブレーキフィーリングにきっと驚かれると思います。
それでは、お引き取りを社員一同、首を長ーくしてお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

お次は、フェラーリのカーボン、セラミック、システムと全面に書かれた見るからに高級そうなブレンボキャリパーが、
とうちゃこ~♪
内側のブリーダープラグが、2か所折れこんでおり・・ ねじ山は、そのまま生かしたまま修理をお願いしたいとのことです。

 

 

 

 

 

緊張の夏、日本の夏・・。フマキラーにアース・・  緊張を和らげるべくブツブツ独り言をつぶやきながら
丁寧に、キズつけることなく、作業完了。

 

 

 

 

 

 

【発送前】
届いた時より美しくをモットーに営業させていただいております。ええこと言うな~。
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。

 

 

 

 

 

それでは、本日は、この辺で。

 

 

 

 

 

 

公開日: