10月~11月 作業ブログ 第二弾
遅れ遅れの作業ブログですが、ご覧くださいませ。
あ~しんど・・。
オーナー様
千葉県柏市 〇〇様
車両・・レクサスRX450h
F・・レクサスLSブレーキキャリパーKIT 380mm
R・・純正キャリパー交換整形塗装プラン ローター新品フロント同仕様加工
専用ステンメッシュホース
オーナー様
鹿児島県奄美市
車両・・レクサスRX200h
F・・レクサスLSブレーキキャリパーKIT 380mm
R・・純正キャリパー交換整形塗装プラン ローター新品フロント同仕様加工
専用ステンメッシュホース
オーナー様
茨木県潮来市 〇〇様
車両・・レクサスGS350 Fスポーツ
前後交換塗装プラン
オーナー様
埼玉県さいたま市 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇様
車両・・クラウンマジェスタGWS214
リア用LSブレーキKIT
レクサスGS350 Fスポーツ用Fブレーキローター加工
アルファード20用BIGキャリパーKIT用の交換ローター
パウダーコートで2Pルック+12本ぼんぶとスリット加工+熱処理仕上げ
サーキットで酷使された2Pローターの研磨仕上げです。
持ち込みローターの研磨仕上げです。
ご近所のチューニングSHOPの研磨仕上げ+スリット加工です。
ご近所のチューニングSHOP様のローター研磨+スリット加工です。
岩手県のお得意様のアルファードに装着されていたR35GT-Rローターが、到着。
ベル部とパッドあたり面の境目15mmをパウダーコート仕上げ
防錆のため。
1台分完成いたしました。
宅配にて届いたRDD製ローターの研磨です。
即日発送させていただきました。
オーナー様
大阪府大阪市中央区 〇〇様
車両・・スカイラインV36
ブレーキを踏むと車体が揺れるくらいに振動するとのことで、入庫くださいました。
AM9:30入庫→12:00完成予定なので、大急ぎで作業させていただきました。
フロントの研磨が、終わり試乗したところ、まだ、リアの方から振動が前に伝わってきている感じです。
再びリフトアップし、リアローターを外したところ、下の画像のように半分しか刃物が当たらないくらいに歪んでおります。
その後、きっちり追い込み1/100mmの精度で研磨完了。
まるで、ウソのように振動しなくなりました。やれ、やれ!
引き渡し時間 12:40分
全員で頑張った結果、少し延長になりましたが、オーナー様に満足いただけたようです。
サンドブラスト処理して、半艶ブラックのパウダーコートにて仕上げさせていただきました。
スカイラインGT-Rの下回りに付くパーツのパウダーコート依頼品です。
すでに錆でかなりやられておりましたので、ザラザラのへこみを少しでも埋めるため、
パウダープライマーを施し一度焼いてから半艶ブラック仕上げにて完成。
オーナー様
宍粟市 〇〇様
車両・・ボルボV70 NA車
パッド交換
ローター交換 日帰り作業
パーツ一式持ち込まれました。
これで、すっきり安心ですね。
SHOP前にてパチリ。
FT86にお乗りの〇〇様
サーキット走行にてローターハット部の塗装が、傷んできましたので今回は、放熱性に優れる
ガンコートに塗装させていただきました。
7~8年前にキャリパー塗装でお世話になりましたオーナー様からパッド交換のご依頼をいただきました。
最初は、なんとかパッド交換のみで行けるかな? っと思いましたが・・
オーナー様にお電話させていただき、研磨することに決定!
どうです?このすっきり感。 ブレーキも良く効くし、フィーリングもばっちりですよ!
スノボーによく行かれる貴方、自分のウェアリングも気になると思いますが、ブレーキローターも
少しは、気にしてあげてね。
毎度お世話になっております〇〇様
オーナー様
姫路市 〇〇様
車両・・エアサス付きのランエボⅩ
今回は、パッド交換とご自身のイメージカラーのブルーで、制作させていただきましたオリジナルステンメッシュブレーキホースの交換です。
ローターの表面も傷んでおりましたので、研磨+ドリルホールの再面取り加工をさせていただきました。
見えないところですが、こだわるのが、男でしょう。
『今日は、いいことあるかな~?いい出会いがあるかな~♪ と思いながら毎日新品のパンツを履いている~♪』←あると思います!
【SHOP前にて】
やっぱり、車が照れているように見えるのは、僕だけでしょうか?
お次は、今巷で大人気の軽キャンパーのパッド交換+スリットチューンです。
オーナー様
加古川市 〇〇様
車両・・スバルサンバーTT2
パッド・・DEXCEL M
ローター・・研磨+8本ごんぶとスリット加工
ここ一番の制動力は、スリット加工が、一番!
車体の重量増しをカバーできるでしょう。
オーナー様
大阪府八尾市 〇〇様
車両・・マツダロードスターND5
F・・持ち込みエンドレスブレーキKIT
R・・純正型押しキャリパー同色仕上げ、ローター・・カーブスリット+ガンコート仕上げ
店長フェチアングル
フロントのアルマイトに似せるため、艶を抑えて塗装させていただきました。
ローターのガンコート塗料は、調色出来ませんが、運よく同系色がございました。
【SHOP前にて】
やっぱり目が、照れて見えますね!
今回も有難うございました。今後共どうぞ宜しくお付き合い下さいませ
オーナー様
滋賀県 〇〇様
車両・・レクサスIS350
【フロント】
キャリパー・・交換塗装プラン
ローター・・新品カーブスリット・ガンコートEXEグレー
【リア】
UCF30ブレーキKIT
パッションオレンジマイカ ブラック文字
パッド・・グランC
【キャリパービフォー+アフター】
ストレーナーを外してみると・・ ウソこけ、本物の苔・・
きれいに清掃させていただき、タンクの古いフルードを全て吸い上げてから、新しいフルードを
全量交換させていただきました。
【SHOP前にて】
これで、すっきり安心! 気持ちいいブレーキングを楽しんでくださいませ。
お次は、RECSフルパワーコースです。
ご近所さんですが、お車を変えられましたので、まずはRECSですっきりパワー回復。
ありがとうございます。
同じくご近所さま、RECSでFT86もすっきりパワー回復!
ありがとうございました。
それでは、本日は、この辺で。
公開日:
ランクル200ブレーキカスタマイズ(キャリパー塗装+ローター加工)
オーナー様
岡山県倉敷市 〇〇様
車両・・ランドクルーザーURJ202W
ブレーキ一式カスタム依頼
キャリパー・・新品ブレーキキャリパー・整形塗装・キャンディーレッド色
文字・・K-CRAFT 白色
ローター・・新品・ドリルド加工・ガンコートチタニウム・外周・・シルバーパウダーコート
パッド・・DEXCEL M
ホース・・ステンメッシュホース6本
フルード・・BF4全量交換
【完成画像】
メッキ調塗装
チタン調塗装
結晶塗装(ブラック)
たぶん、皆様が、思っているより数倍の時間と行程、テクニック、経験を要します。
直射に日光さんさん状態での撮影になりましたので、薄いコントラスになっておりますが、
もっとくっきりしております。
【SHOP前にて】
このたびは、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
それでは、この辺で。
公開日:
10月~11月作業紹介。第一弾
こんにちは、店長の林です。
今日も、頑張ってブログUPに努めたいと、心に誓っております。
それでは、本日は、この辺で・・・
まだ、画像フォルダが、40近くあるのを見ると、心がおれそうですが、今日は頑張ってみます。
コホン、先日HY51ハイブリットフーガにインフィニティアケボノキャリパーとレクサスGS350Fスポーツ2Pローターを装着されたお客様が、今回は、ブレーキキャリパーペイントのオーダーをいただきました。
出来上がったのが、こちら↓
直射日光が、当たる時だけキラキラと赤っぽく輝くのが、素敵です。
装着完了!
朝一での撮影ですので、非常に明るく映ってますが、もう少しシックな色合いです。
オーナー様へ、今回もオーダーいただきまして、まことにありがとうございます。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
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数年前にエスティマ50に当社のブレーキKITを装着くださいました〇〇様が、今回は、エンジンカバーの塗装をオーダーくださいました。
完成品は、こちら↓ キャリパーの色に合わせたキャンディーレッドがオシャレです。
毎度のオーダーいただきまして、まことにありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
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オーナー様
山梨県南都留郡 〇〇様
車両・・HONDA NーBOX
キャリパー・・整形、塗装一式 OPカラー・・キャンディーレッド色
ローター・・MUGENスリットローター、ハット部ハイパープライマー、パウダーコートゴールド
センターキャップ・・RAYS文字→ホンダレッド色 全体をクリアーコート仕上げ
センターキャップのマスキングに一日かかってのは、秘密です。
肩こりパンパン・・笑。
この度は、遠方よりご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
ハット部の錆の発生を抑えるべく、ハイパープライマー+パウダーコートにて施工させていただきました。今後とも、末永いお付き合いよろしくお願い致します。
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ご依頼主様
奈良県 〇〇〇〇〇〇ー〇ー〇様
車両・・ランエボ CT9A キャリパー剥離塗装依頼
毎度のお取引まことにありがとうございます。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
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オーナー様
埼玉県深谷市 〇〇様
車両・・S15シルビア BCNR33ブレンボキャリパーの点検、塗装依頼
キャリパー・・剥離、整形、塗装一式
Fブリーダープラグホール・・シートカット2か所
ブリーダープラグ8本新品交換
耐圧テスト・・Fキャリパー1ケ
今回は、オーダーいただきまして、まことにありがとうございます。
今後とも末長いお付き合いよろしお願いいたします。
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オーナー様
東京都 〇〇様
車両・・Y32セドリック
先月、当店にて、スカイラインER34のブレーキを装着させていただきました。
その際にキャリパー取り付け穴を12mm→14mmに拡大して装着。
今回、車高調を新調されたので、その穴を12mmから14mmに拡大するようオーダーいただきました。
【加工完了】・・この後、面取りして完成!
お急ぎの依頼ですので、到着時即日発送させていただきました。
今回もお世話になりました。今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
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ご依頼主様
福岡県 〇ー〇〇〇〇〇〇
車両・・E52エルグランド R35GT-Rブレンボキャリパー装着用ブラケットのオーダー
F・・E52用ブラケット一式
R・・E52用ブラケット一式
ステンメッシュホース一式
この度は、ご注文いただきまことにありがとうございました。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
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オーナー様
岡山県岡山市 〇〇様
車両・・M35ステージア スタッドレス用のホイールのパウダーコート依頼
【タイヤを取り外してパチリ。】
バルブ外し
↓
ステッカー剥がし
↓
表面ブラスト
↓
リム傷耐熱金属パテにて修理、整形
↓
エアブロー脱脂
↓
180℃にて、空焼き
↓
ここからようやく画像です。
↓
ステッカーを貼ることになりましたので、出来上がったホイールを
↓
中性洗剤にて洗浄、お湯にて洗い流し。
↓
空焼き乾燥
↓
ステッカー貼付
↓
専用プライマー吹き付け
↓
ウレタンクリアコート(ステッカーを貼りますのでパウダーのクリアは、使用不可。200℃近くの温度に耐えられないため。
↓
乾燥
センターキャップも追加になりましたので・・ キャップは、プラスチックですので、パウダーコートで、180℃で乾燥焼き付けは、出来ません。・・溶けてしまいますから。
センターキャップのみ、ウレタン塗装しますので、足付けから実施。
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お次もホイールのパウダーコート(塗装)のご紹介です。
お客様が、YSPにて新車を購入。羨ましい~!
そのバイクは、なんとXSR900。銀行印持って、突っ走ってまいそうな自分を必死で抑えて・・ 汗。
納車前のXSRホイールを持ち込んでくださいました。
ホイールベアリングを抜いて、下処理してからスタート。
実は、下処理の方が、はるかに時間が、掛かります。
200℃近くの高温で焼くため、マスキングテープも高温まで耐えられる、特殊で高価な物になります。バイクは、繊細ですので丁寧なマスキングが、決め手です。
ここにどんな部品が付くのか、もし塗膜の厚みで、ひずんで部品が付いたらどうなるのか?
そんな好きこそ・・・・・・・・・・でありたいといつも思っております。
30%程度艶を落として、クリアコートさせていただきました。
これで、ひつこいチェーンの油も、洗剤ですっきりきれいになることでしょう。
納車になりましたら、是非、お披露目よろしくお願いいたします。
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それでは、第一弾は、このへんで。
公開日:
ランエボⅩにアルコンブレーキKITをリフレッシュ後に日帰り装着
こんにちは、店長の林です。
人手不足で、バタバタした11月でしたが、月末で仕方なくデスクワークとなりましたので、久しぶりに作業ブログをまとめてUPさせていただく予定です。
まずは、今週の日曜日に装着させていただきました〇〇様のランエボⅩの紹介からです。
【お持ち込み時】
オーナー様
神戸市垂水区 〇〇様
車両・・ランエボⅩ
アルコンキャリパー・・リフレッシュ塗装(OPカラー・・パッションオレンジマイカ)
ブリーダー・・リビルトブリーダーに交換
ブラケット・・錆除去・パウダーコート黒
ローター・・錆除去・研磨・ハット部+外周(防錆プライマー+パウダーコート黒)
ローター加工・・F 12本スリット加工
パッド・・DEXCEL Mタイプ
フルード・・ワコーズBF4全量交換
ホイールバランスウェイトを中貼り→外打ちに変更 キャリパークリアランス確保
【詳細画像】・・自分で言うのも何ですが・・ 奇跡のように蘇りました。
AM9:30分PITイン
ブレーキチューブを加工したり、バックプレートをカットしたり、ステンホースのフィッテイングクリップを他社の物に交換したりしましたが、予定時刻に装着完了。
F・・350mm→365mm 4POT→6POT
R・・330mm→343mm 1POT→2POT
【ホイール装着ビフォー+アフター】
F側が、パッツンパツンで、バランスウエイトに干渉しそうでしたので、急遽ウエイトを外打ちに変更しました。
【SHOP前にて】 スポーティーに仕上がりましたね!
楽しく、やりがいたっぷりに作業させていただいたこと、心より感謝いたします。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
ランエボ編は、この辺で。
公開日:
公開日:
クラウンハイブリットAWS210にGRS214ブレーキKIT日帰り装着
遅れ、遅れの作業ブログは、7月分となります。
本当、言い訳になりますが、7月~9月まで納期に追われてバタバタしてしまい・・ 泣。
さて、今日のブログも、新型クラウンハイブリットAWS210のBIGキャリパー化のご紹介です。
オーナー様
大阪市 〇〇様
車両・・クラウンAWS210
F・・クラウンGRS214ブレーキKIT 334mm
R・・USF30ブレーキKIT 324mm
【SHOP前にて】キャンディーブルーとパールボディカラーで、スポーティに仕上がりましたね!
この度は、二度もご来店いただきまして、まことにありがとうございました。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
本日は、この辺で。
公開日:
クラウンハイブリットAWS210にレクサスGS FスポブレーキKIT日帰り装着
こんばんは、連休明けのけだるい月曜日、皆様はいかがお過ごしでしょうか。
店長の林ですが、新入社社員も成長し、ぼちぼちパソコンの前に座る時間が、出来るようになってきましたので、溜まりに溜まった作業紹介を本当、ぼちぼちですが、これからご案内させていただきますね。
まずは、東北より遠路はるばるお越しいただきましたクラウンハイブリットのご紹介です。
オーナー様
宮城県仙台市 〇〇様
車両・・AWS210 クラウンハイブリット
F・・レクサスGS350 FスポブレーキKIT 2Pローター356mm
R・・レクサスLS460 ブレーキKIT 1Pローター350mm
キャリパーカラー・・大人気のパッションオレンジパール
文字・・Kクラ ストッピングマジック ブラック
ローター・・男のごんぶと12本スリット加工
ローターカラー・・EXE ・・・グレー ガンコート
パッド・・DEXCEL M
その他・・ブラケット、ハブリング、ショートパーツ一式
【詳細画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧くださいませ。
【ホイール装着ビフォーアフター】
こうやって見ると、ローターやキャリパーの大きさの違いが、分かりやすいですよね。
えっ、分かりづらいって?
石坂浩二が、宣伝している『ハズキルーペ』を買ってください。
是非、おすすめ致します。
【SHOP前にて】
クラウン君が、吉川晃司、真っ青なくらい、自信満々の表情で、片足を突き出しているように見えるのは、僕だけでしょうか?
これからのドレスアップは、変なモンごちゃごちゃつけるより、タイヤホイール+ブレーキでしょ!
さりげなくおしゃれ、これが大人のドレスアップカーってもんですよ!
オーナー様へ、このたびは、片道1000kmの長距離をお越しいただき、本当、頭の下がる思いでございます。どうか今後とも、末長いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で失礼いたします。
公開日:
徐々にUPしていきます。アップアップしながら・・ チン~♪
こんばんは、店長の林です。
朝晩、めっきり冷え込むようになりましたね。
さて、夏の間に溜まりに溜まった作業画像を徐々にUPしていきますので、長い目でお付き合いくださいませ。
公開日:
60ハリアーに装着するために、トムスブレーキKITリフレッシュ塗装。
オーナー様
岩手県盛岡市 〇〇様
車両・・60ハリアー
前回、20アルファードにR35GT-Rブレンボキャリパー移植でお世話になりましたが、今回、20に装着していたトムスブレーキKIT(大径ローターに変更分)一式が、余ったということで・・
【到着時画像】・・キャリパーのみでごめんなさい。
20アルファードに装着していたトムスブレーキキャリパーKIT改を新型60ハリアーに装着するため
リフレッシュさせていただきました。
キャリパーの堀文字をフライス加工
フェイス面をヘアライン仕上げ
キャリパー・・ブラックにリペイント
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・研磨・ハット部ガンコート
ブラケット・・R用をリアのローター350mm段彫り部分に合わせて制作
ブラケットの塗装・・錆、擦れに強いパウダーコート仕上げ
その他小物一式・・サンドブラスト・ガンコート・ユニクロメッキ・クロメート仕上げ
今回も遠方よりご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後とも、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
公開日:
④
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公開日: