ＦＮ２シビックタイプＲ ユーロにＦＤ２ブレンボキャリパー日帰り装着
こんばんは、店長の林です。
遅れ遅れの昨日のブログを記憶をたどって入力します。
さて、今日のお客様は、この前ＦＤ２のブレンボキャリパーのフルード漏れを修理させていただきましたお客様です。
本日は、日帰り装着ご希望で、遠路、滋賀県からご来店くださいました。
オーナー様
滋賀県大津市 〇〇様
車両・・ＦＮ２シビックｔｙｐｅＲ ユーロ
キャリパー・・ブリーダー部修理
ブリーダー・・クロメートメッキリビルトブリーダープラグ
ローター・・持ち込み品に１２本ごんぶとスリット加工
パッド・・持ち込み品
その他・・スペーサー・ブレーキフルード・ショートパーツ一式
【Ｆ純正】・・カッコイイ片押しキャリパー
純正を取り外している間に、持ち込みローターに営業の女子が、１２本スリット加工を施してくれました。
Ｋ－クラは、社員のマルチ化を目指しますよ！
あれこれ、割愛しまして、いきなり完成！
スパルタンでカッチヨいいでしょ。
当初、オーナー様が持参されました３ｍｍのスペーサーでホイールを装着いたしましたが、１ｍｍくらいのクリアランスしか取れませんでしたので、当店在庫の５ｍｍに変更で、穏やかな気持ちで見つめること出来ました。
【ＳＨＯＰ前にて】
メキシコグランプリから続く、ホンダスピリッツが視覚的に感じられる一台に仕上がりました。
勿論、制動力、フィーリングもバッチリです。
この度は、遠路はるばる、早朝よりご来店いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
公開日：
そんな暖かい土曜日は、沢山ご来店いただきました。
本日、土曜日もゴールデンウィーック前のような暖かい一日となりました。
そんな中、倉敷市からレクサスＩＳ２５０にお乗りの〇〇様がご来店くださいました。
現在、１８インチのＢＢＳですが、ＩＳ－ＦブレーキＫＩＴを装着ご希望とのことで、内径を計測させていただいたところ・・ ×でした。
しかしながら、地元のタイヤさんで１９インチのＢＢＳを帰りに注文してくるとのことで、ブレーキＫＩＴのオーダーをいただきました。
この度は、オーダーいただきまことにありがとうございました。又、行動力に圧倒されました。
お次は、以前ＴＥＬでご相談をいただいておりました〇〇様が、和歌山県よりご来店くださいました。
遠路はるばるまことにありがとうございます。
お持ち下さった物は、コレです↓。
『Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレーキ一式』
ＢＮＲ３２の前期型に移植希望とのことですので、ブラケットやブレーキホース、その他いろいろ用意させていただき、1週間後に日帰り装着で承りました。
帰路につかれた後にパーツを確認すると・・
Ｆキャリパーは、後期型。 Ｆローターは、３８０ｍｍの前期型。 普通は、キャリパーが、はみ出るというか・・
パッドが、はみ出るというか・・ 汗！
お任せくださいませ。早速キチンと期日に間に合うように加工できますので、ご安心くださいませ。
現在、キャリパーの加工以外は、全て整いました。やれやれ・・ ほっ！
お近くのチューニングＳＨＯＰ様から大急ぎの研磨依頼です。
フットワーク軽く、事務の者が、預かってきました。
【強烈な段付き】
【完成時】・・大急ぎで納品させていただきました。
お近くの業者様へ、車検前の持ち込み研磨もスピード対応させていただきますのお気軽にご依頼くださいませ。
宣伝してしまった。
男は、誰でも覗くのが好き・・ 怒られてまうわ。 汗。
以前、軽トラブレーキにカスタムさせていただいたお客様が、ホイール脱着時にキャリパーを傷つけられたようで
す。キチンとしたタッチアップ塗料を用意させていただきたいのですが、キャンディー塗装は、どうにもなりませんので、１コートでそれらしくなるように調色させていただき、お渡しさせていただきました。
ここです。見ているこちらも、気が滅入ります。
お持込のＲ３５ＧＴ－Ｒローターの研磨、歪み検査が終わり、ホールに詰まったダストの清掃も終わり、面取り作業中です。
左は、未だ。 右は、面取り後。 これでルックスもグー！音も軽減、パッドの摩耗も減少。
ドリルホールの面取り・・２，５００円（税抜き）／１枚
ドリルドローター研磨の際は、是非ご用命くださいませ。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ブレンボキャリパーのブリーダープラグ折れ修理、漏れ修理、リコイル修理等
こんばんは、店長の林です。
今日も気温がぐんぐん上がり、春らしい一日になりましたね。
さて、そんな春の陽気の中、今日のブログは、春のドライブシーズンに向けて、着々と準備されている方々の
作業紹介です。
【完成案内】
オーナー様
鳥取県米子市 〇〇様
ＢＮＲ３４のリアブレンボキャリパーのブリーダープラグが、折れたとのことで、抜き取り修理依頼です。
【完成画】
【到着時】
向かって左のブリーダーが、ものの見事に折れております。
綺麗に除去完了！再タップを切って、リビルトブリーダーを取り付けて、圧力テスターにかけて
漏れ、にじみが、無いことを確認後に清掃、発送させていただきました。
この度は、ご依頼いただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【完成案内】
オーナー様
滋賀県大津市 〇〇様
車両・・ＦＮ２シビックタイプＲ ユーロ に移植予定のＦＤ２ブレンボキャリパーのブリーダーからのモレ修理
【到着時】・・一見キレイなブレンボキャリパーですが・・
まずは、圧力テスターにかけたところ・・ まっ～勢よいよくフルードが、飛び出せ青春。
当たり前のことをあれこれと処置しましたが、いろいろ手が入っており手に負えない状況で、一度はオーナー様に、ＴＥＬで修理不能と連絡差し上げましたが、一晩中、スッキリ眠れましたので・・ ？
翌日、気を取り直して、あれこれ再チャレンジしまして、純正の外観、仕様を変えることなく、ものの見事に２時間の耐圧テストに耐えました。
やっぱり漏れる時は、前立腺だとお察しします。自費で、ハルンケア。もしくは、健康保険で早急に医者に行かれることをお勧めいたします。
これで、長時間のバス旅行も楽しめますよ～♪
リビルトブリーダープラグに交換して、安心のイケメンになりました。
お次は、ローターの持ち込み加工です。
ＦＴ－８６に移植予定ということです。
ＧＤＢのローターに日帰りスリット加工をご希望です。
早し、いやしい、ずうずうしい、の林ですから、即加工に入らせていただきます。
何のキャリパーを装着するかお聞きして、２Ｆの倉庫からそのキャリパー用の中古パッドを探しまして、
ローターに宛がいマーキング完了。
パッドの当るところまで、１２本スリットを加工いたします。
お客様に待ってもらっている間に、壁一枚隔てた裏の作業場で、一人緊張し、ぶつぶつ言いながら・・
『金鳥の夏、日本の夏、 ブツ、ブツ・・・・』
一人ごとをいうと気が落ち着くのは、僕だけでしょうか？
そんなこんなで、完成しました。
この度は、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
お次は、以前ホンダラグレイトで、ブレーキＫＩＴをワンオフ制作させていただきました〇〇様が、ご来店くださいました。
ホンダエリシオンに乗り換えられるとのことで、ブレンボキャリパーを純正に戻します。
昼までに元の状態に戻りました。
この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
ご紹介できてない方々、ごめんなさい。
本日は、この辺で。
公開日：
３月が、来た～。早～くこ～いこいゴールデ～ン♪ ウ～ィ～ク～♪
こんばんは、店長の林です。
梅の花も、つぼみのまま３月に突入しました。
まことに勝手ながら、作業に追われておりますので、画像のみＵＰさせていただきました。
ニャンダフルな３月になりますように。
姫路市の〇〇様
ＢＭＷ Ｍ６のブレーキ一式をお持込くださいました。
ご自身のＢＭＷに移植装着する前に、キャリパー塗装＋ローターリフレッシュのご依頼です。
【お持込時】
【完成時】
【詳細画像】
オーナー様
姫路市坂田町 〇〇様
車両・・ＢＭＷ ６シリーズ Ｆ１３
Ｆキャリパー・・ブーツ一部取り換え、剥離塗装 純正シャンパンゴールド色
Ｒキャリパー・・整形、剥離塗装 カラー同上
文字・・オーナー様ご依頼分 白
ローター・・ドリルホール面取り、ハット部錆除去、スタンダード耐熱塗装
それでは、装着日を心待ちにしております。
【発送案内】
オーナー様
神奈川県南足柄市 〇〇様
車両・・？ ＧＤＢブレンボキャリパーＯＨ，塗装依頼
キャリパー・・ＯＨ、剥離、塗装
カラー・・純正ブレンボゴールド
文字・・赤
ブーツもすっきり。
この度は、数ある業者の中から当店をお選びいただきまことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【発送案内】
オーナー様
岐阜県美濃加茂市 〇〇様
車両・・ＢＮＲ３２ Ｒ３５ＧＴ－Ｒブレンボキャリパー移植に際してのブレーキホースご注文
以前Ｒ３５ＦＧＴ－Ｒブレンボキャリパー装着用ブラケットをご購入いただきました。
この度も、ご依頼いただきましてまことにありがとうございました。
装着説明書を同封させていただきましたので、ご参考くださいませ。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ＢＭＷ Ｍ６ブレーキキャリパー＋ローターの進捗状況等
こんばんは、店長の林です。
Ｋ－クラは、明日から連休となりますので、朝から全員の動きが、違います。
動きにキレがあるというか・・ 体の中から湧き上ってくるような喜びすら感じます。
さて、今日のブログは、完成のご案内から。
オーナー様
兵庫県たつの市 〇〇様
車両・・ホンダのノスタルジック大型バイク
キャリパー・・剥離、塗装一式
カラー・・半艶ブラック
ボルト等・・再メッキ処理
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
【発送案内】
オーナー様
千葉県千葉市 〇〇様
車両・・ＢＮＲ３２ ＧＴ－Ｒ
キャリパー・・ＯＨ、剥離、塗装一式
カラー・・シルバー
文字・・オーナー様ご依頼分 赤
ブリーダー・・クロメートメッキ分
この度もご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
ちなみに到着時の画像です。
ダストブーツが、熱で膨れて破れてギブアップ状態。
ピストンの頭頂部も擦れて、アルマイトが、剥げて電蝕が進みそうです・・ 汗！
【発送前画像】
気持ちいいでしょ？
施工している僕たちも、気持ちいいですから。
お次は、ＢＭＷ Ｍ６ブレーキローターの作業状況のご紹介です。
ローターの方は、下処理が終わって、脱脂、空焼きをして、完全に油脂分を飛ばしております。
次は、ペイント作業に入る予定でしたが、気になること一つ！
そうや、このローター歪んどったらどないしょ・・
綺麗にリフレッシュ、カスタム出来た、ブレーキ一式を傷一つ付けないように慎重に装着して、試運転してブレー
キ踏んだらハンドルブルブルやったら・・ 汗！
気になって、機械に掛けて、測定したところ３／１００ｍｍで収まりました。
さすが、純正品！優秀、優秀！
しかし、他店でローターを外す際にローターが、ハブに錆で固着しており、ハンマーで重くそどついて、歪ましてまうケースが、たまに見受けられます。
ローターに何か恨みが、あるんかいな？
まっ、とにかく、安心、姫信、仏壇の素心！
さて、不安を払拭したことで、耐熱塗装を施し、８０℃で３０分→１８０℃で１時間焼き付けます。
スタンダード塗装でも、これだけの手間暇が、掛かります。
ちょっと、アピールしてみました。
別のパートで、進めているＭ６のブレンボキャリパーですが、塗装のみでお受けしていましたが、
ブーツの一つに、破れを発見。
ブーツ一つの交換で、いけそうですので交換させていただきます。
リアキャリパーの整形も完了、フロントキャリパーの下処理も完了しましたので、マスキング、ペイントと
進めさせていただきます。
お次は、趣味の話。
２月は、まだまだ冬真っ盛りですが、どうも頭の中では、春の訪れを感じているようで・・
何となく、ワクワクウキウキしております。
そんな来るべき本格的な春に備えて、仕事の合間に、昼休憩時にバイクや旧車のメンテにいそしんでおります。
ベレットのナンバー灯が、切れていたので、アース線の断線修理。
明るいのが偉いＬＥＤ全盛時代に、逆行したこの柔らかい、心が温かくなる電球の色が、好きです。
ラビットスクーターは、配線を少しずつ見栄え良くリフレッシュ中、透明だった燃料ホースもやっぱゴムでしょって
ことで、交換しましたよ。ＯＫマークでは、ございませんよ！ あなた・・。
ヤマハＭＴ－０７には、ツーリングに備えて、安いナビを見やすい位置に取り付けました。それが、それが何と
フューエルキャップの上ですが、大丈夫ですよ！ ベルクロテープで取り外し可能ですので、燃料補給時と雨降
りは、外しますから。
バイクは、ハンドル周りをいかにスッキリさせるかがポイントですね。
それでは、明日、水曜、木曜と連休をいただきますが、又金曜日にお付き合いくださいませ。
本日は、この辺で失礼します。
公開日：
インフルエンザが、流行中です。予防法は、『手洗い』、『睡眠』、『早めのRECS』・・これ本当。
こんばんは、店長の林です。
本日も、沢山のお客様にご来店いただきまして、まことにありがとうございました。
早速ですが、本日のブログは、春に向けての愛車のメンテで、大人気のＲＥＣＳからです。
オーナー様
兵庫県宝塚市 〇〇様
車両・・ワゴンＲスティングレー
ＲＥＣＳ・・フルパワーコース
走行２０，０００ｋｍくらいですが、最近の車は、排気は綺麗ですが、ブローバイガスでエンジンは、思いのほか
カーボン、スラッジだらけです。
車のパワーダウンは、バルブの密着不良からですね。ＲＥＣＳで早めに綺麗に溶かして落としてあげてくださいね。
効果抜群ですから！
『手洗い』、『睡眠』、『早めのRECS』
この度も、朝早くからお運びいただき、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、ＢＭＷ M６のブレーキキャリパーローターのカスタマイズ＋リフレッシュ装着依頼を承りました。
お持込いただきまして、ありがとうございます。
早速に作業に入らせていただいております。
ドリルホールにダストが、しっかり詰まっています。
そんな時は、詰まってうれしい『クラシアン』じゃなくって・・
やっぱりK-クラでしょ。
リフレッシュ完了、この後、ハット部のブラスト加工、全体の洗浄脱脂と済ませましたよ。
F50ブレーキキャリパーのOH,塗装でお預かりしてしております〇〇様のピストンも新品のように仕上がりましたよ。 キャリパーのペイントも乾燥の段階に入っておりますので、今しばらくお待ちくださいませ。
HONDAのバイクキャリパーでお預かりしている〇〇様のパーツも再メッキ処理完成。
小物パーツを、リフレッシュすることで、機能もルックスも満足いくものに仕上がるはず。きっと、たぶん。
その他、ご紹介出来なかった方々、申し訳ございません。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
ＦＴ－８６オリジナルブレーキＫＩＴ装着
こんばんは、店長の林です。
ようやく、すっきり晴れた日曜日となりましたね。
さて、昨日の作業のご紹介です。
午前９時半にＦＴ－８６ピットインしましたよ。
遠路はるばる、朝早くからありがとうございました。
オーナー様
兵庫県明石市 〇〇様
車両・・ＦＴ－８６ ＺＮ６ Ｋ－クラＦＴ８６ブレーキＫＩＴ装着
■フロント
キャリパー・・４ｐｏｔ Ｒ３５ブレンボゴールド色塗装
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・３１６ｍｍ、ごんぶと１２本スリット加工、段彫り、ガンコート（ＥＸＥグレー）
パッド・・グランスペックＣ
ホース・・ステンメッシュホース
その他・・専用ブラケット
■リア
キャリパー・・２ｐｏｔ Ｒ３５ブレンボゴールド色塗装
文字・・オーナー様ご依頼分
ローター・・３１６ｍｍ、ごんぶと１２本スリット加工、段彫り、ガンコート（ＥＸＥグレ－）
パッド・・グランスペックＣ
ホース・・ステンメッシュホース
その他・・専用ブラケット、その他
ブレーキフルード・・ワコーズＢＦ－４ 全量交換
【詳細画像】
【ビフォーアフター】
【店長フェチ画像】・・やっぱりこの角度いい～♪ へへっ。
止まるの次は、やっぱ、走るでしょ！
★ＲＥＣＳ クリーンコースでエンジンもスッキリリフレッシュ完了
皆さん、春の準備は、お早めに。
まずは、レックス、キックス、頬寄せて～っと♪
【ＳＨＯＰ前にて】
やっぱり、スポーツカーは、ブレーキでしょ！
８６が、すまして見えるのは、僕だけでしょうか？
この度は、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
それでは、本日は、この辺で。
公開日：
キャリパー作業進んでおります。
遅くなりましたが、Ｆ５０キャリパー受け取りました。
もうすでに、ペイントまで入ってますが・・ 汗！
ダストブーツが、熱で膨れて いんでもてます。
ピストントップもアルマイトが削れて、アルミの地肌丸出し・・ お任せ下さい！
剥離、ブラストで、ペイント前の下準備完了。
ご近所にお住いの方が、ホンダ大型ノスタルジックバイクのブレーキキャリパーをお持ちくださいました。
ご自身で、ピストンを油圧をかけて抜き取られたそうです。 助かります。
早速、古い塗装の剥離作業に入らせていただきました。
なんか、やっつけで入力した感たっぷりですが、こんなもんで堪忍してください。
さっ、帰ろ～。
公開日：
レクサスRC300h ブレーキリフレッシュ１週間預かりプラン
こんにちは、店長の林です。
まだまだ寒いですが、日差しに春を感じてワクワクする今日この頃、皆様はいかかお過ごしでしょうか？
さて、ようやく自分の時間が、取れましたので装着作業のご紹介をさせていただきます。
【まずは、完成画像から】
オーナー様
岡山県倉敷市 〇〇様
車両・・レクサスＲＣ３００ｈ ブレーキリフレッシュ１週間預かりプラン
キャリパー・・塗り替え ネオンイエロー→パッションオレンジマイカ
ローター・・剥離、塗り替え、錆除去、ドリルド面取り、研磨
ローター色替え・・Ｈｉグレ→ガンコート（ハット部・ドリルドホール、スリット、外周）
ガンコートカラー・・サテインブラック
パッド・・面研磨
【接近画像】・・画像をクリックして大きな画像で、ご覧くださいませ。
キャリパーのパール粒子まで、写っておりませんが、日差しが当たるとキラキラ輝き、しまなみの取れたて新鮮
『はるみ』のようですね！
オレンジカラー は、体の中から湧き立つような元気を与えてくれます。
オレンジ万歳！オレンジで世界平和！オレンジで少子化解消！
【ビフォー＋アフター】
ハッキリ言っていいですか？ 僕は、どっちもカッコイイと思いますが・・
しかし、ブレーキでこれだけ雰囲気が、変われば、気分まで、大きく変わると想像いたします。
【ＳＨＯＰ前にて】
ウインカーのオレンジとキャリパーのオレンジが、同系色で違和感なく収まりました。
ブレーキのドレスアップで、車は大きく変わりますよ。
『やっちゃえ、ブレーキ！』
〇〇様、この度も、ご依頼いただきまして、まことにありがとうございました。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
公開日：
皆さん、春のドライブに向けて着々と準備してますか？
あと２週間ほどで、３月ですよ。
皆さん、春に向けての準備は、出来てますでしょうか？
こんな寒い時は、来るべき春に向けてあれやこれやと準備したりしているからこそ、心ワクワクで
体の芯から温まりますよ。
さっ、さっさとブログ入力して、バイクにナビつけたり、旧車の整備したりと、箇条書きにして２５行ありますが、着々と頑張りますよう。
完成案内
ご依頼主様
岡山県倉敷市 〇〇。ー〇様
車両・・レクサスＨＳ２５０ 流用装着用のブレーキキャリパーＯＨ，塗装依頼
キャリパー・・加工、ＯＨ，塗装一式
カラー・・ソリッドバレンシアオレンジ
文字・・オーナー様ご依頼分 黒
パッド・・グランＳＰＥＣ－Ｃ
毎度のご依頼まことにありがとうございます。
今後共、末永いお付き合いよろしくお願いいたします。
お次は、お預かりで作業しております。レクサスＲＣ３００ｈの作業状況です。
ネオン（蛍光）イエローのキャリパーも旧塗装を除去後にベースカラーのオレンジが、塗り終わりました。
乾燥後にパールコートに移る予定です。
又、ローターの方は、旧塗装剥離、錆除去、研磨で、すっぴんになりましたよ。
【フロント】・・すっぴん これからガンコートに入ります。
【リア】・・すっぴん
お次は、ブレーキ作業で何度もご依頼いただきました明石市の〇。〇ー様が、納車されたばかりのクラウンＧＲＳ１８４で、ご来店くださいました。
走行５４，５００ｋｍですので、まずはＲＥＣＳで、パワー回復させます。
コース・・クリーンコース＋フューエル１ １本持ち帰り
相変わらず２ＧＲは、効果抜群。
施工後は、勿論オイル交換。
納車前にオイル交換したばかりですが、ＲＥＣＳ施工後は、オイルの色がここまで変色しております。
『ＲＥＣＳ施工後は、きっちりオイル交換』
お次は、ＧＲＳ１８４のお手軽マニアックなブレーキチューンのご紹介です。
ゼロクラシリーズの中でも３，５Ｌエンジンを積むＧＲＳ１８４のみフロントのブレーキが、大型化されており
どうしても、フロントのブレーキが勝っているような前のめり感覚です。
勿論、バランスを考えればリアローターの大径化、対向式キャリパーに移植が、有りですが・・
お手軽バランスとしては、レクサスＧＳ３５０のリアキャリパーを装着いたします。
【メリット】
①ピストン直径が、大きいのでストッピングパワー増大。
②パッドが、同一で懐に優しい。
③ローター径が、同じでポン付、安心装着。
④キャリパーのデザインが優れており剛性もＵＰ。
【パッド入れ替え】・・パッドを点検洗浄後にグリスアップ、入れ替え作業中。
【装着画像】・・普通でしょう・・？
しかしながら、こっちのキャリパーの方が、デザイン、剛性感、ストッピングパワーも勝っており、前後バランスが
いいから不思議。
少しのピストン径ＵＰで、車って違うんですよね！
それでは、本日は、この辺で。
公開日：