ブレーキホース・・ステンメッシュホース持込
フルード・・ワコーズBF4　全量交換

キャリパー・・点検
ローター・・修正面研磨
パッド・・エンドレスSSM(持込)
ブレーキホース・・エンドレスステンメッシュホース(持込)
その他・・ステンメッシュホース化に伴なうホースブラケット、小物一式

【インプレ】

お世話になります、〇〇です。
今日はありがとうございました。
せっかくなのでブログ用感想コメントをば。

絶対的なパワーが新車の頃に戻るだけでなく、音や振動の減少、燃費の向上などいろんなメリットがこのお値段で！
帰り道は踏み込むことなくゆっくり流して帰りましたが、アクセルに足を乗せるだけで十分バイパスを流すことができます。アクセル開度はかなり減ったように思います。
めいいっぱい踏むことはあまりありませんが、普段乗りから効果を体感できます。

RECSの後は、勿論オイル交換

【オイル交換】
使用オイル・・ワコーズプロステージS
フィルター交換

ローター・・現行６本スリットにドリルド追加工(日帰り)

キャリパー・・FX45キャリパー
ローター・・V36　370GT用、段彫り、ドリルド＆スリット、Hiグレ(ガンメタリック色)
パッド・・日産純正
その他・・ショートパーツ等

車種・・PY50フーガ３５０GT
排気量・・３，５L
走行ｋｍ・・２２，０００ｋｍ
施工コース・・フルパワーコース

【インプレ】・・６日（土）にお伺いした〇〇です。

説明の通り坂道をスーッと行きとても感激しました。

吹き上がりもすごく３速固定で走るとあっという間に壁を突破し，

楽しくて殆どその状態で帰ってしまいました(^-^)/

後，アイドリングで不安定な時がたまにあったんですが，

その症状も改善されたみたいで，RECSをしてよかったです。

また，お伺いしたときはよろしくお願いします。

ホイール塗装・・こだわりの３コートパール塗装

キャリパー・・当店で施工しておりません。
ローター・・当店で施工しておりません。・　　・　　・　　　・汗。

フルード全量交換・・ワコーズBF4

又、キャリパーペイントもよろしくお願いします。

キャリパー・・Oh，整形、塗装一式　　キャンディーレッド色　　シルバーラメ文字
Fローター・・新品，段彫り加工、ドリルド加工、Hiメタル調色
Rローター・・錆除去、研磨、段彫り加工、ドリルド加工、Hiメタル調色
パッド・・グランspec-C

【RECS施工】
車両・・レクサスGS350
排気量・・３，５L
走行・・３２，３６５ｋｍ
施工コース・・RECSフルパワーコース

【インプレ】・・高回転まで静かにスムーズに加速していきます。
　　　　　　　気がつくと、思っている以上に速度が出ています。
　　　　　　　この度は、本当にありがとうございました。

キャリパー・・整形、塗装一式　　レッド色
ローター・・ドリルド加工、段彫り加工、Hiグレ塗装(ガンメタ色)
パッド・・グラン　ノンダストタイプ

ＳＰＥＣ
キャリパー・・加工済みＦＣキャリパー、整形塗装一式　本体・・パールホワイト
文字・・オーナー様ご依頼分　レッドラメ色
ローター・・持込純正同型、熱処理済み、ドリルド加工、Ｈｉグレ・・パールホワイト
ホース・・ステンメッシュホース（ブラックコーティング）
パッド・・持込ＤＥＸＣＥＬ　Ｍタイプ